Министр нефти и природного газа Хардип Сингх Пури сообщил во вторник, что правительство не планирует в ближайшее время повышать содержание этанола в бензине выше текущих 20 процентов.
Во время мероприятия, посвященного открытию 29-й встречи по энергетическим технологиям и инновациям в Южной Гоа, Пури также заявил о распространении дезинформации относительно биотоплива. Он назвал мифы о бензине E20 (с 20% этанолом) «сфабрикованным нарративом».
Он уточнил, что целью в отношении биотоплива было достижение показателя в 20 процентов, и в настоящее время нет стремления увеличить эту долю. Правительство продвигает бензин с добавлением этанола как часть стратегии по снижению зависимости от импортируемой сырой нефти, которая является одним из основных факторов дефицита счета текущих операций страны. Уже внедрен бензин E20, содержащий 20% этанола и 80% бензина.
Трехдневная встреча, посвященная теме «Ускорение энергетических инноваций от исследований до коммерциализации», была открыта в деревне Бетул в Южной Гоа. Мероприятие организовано Министерством нефти и природного газа.
Пури упомянул о публикации в социальных сетях, утверждавшей, что транспортные средства остановились и сломались, что подразумевало прекращение продажи смешанного топлива правительством. Министр отметил, что соответствующие автомобили предназначены для использования с топливом E20. Он указал на наличие проблем с более старыми моделями, произведенными до 2003 года.
Министр нефти заявил, что внедрение бензина E20 помогло правительству сэкономить 160 000 крор рупий, из которых 140 000 крор рупий было возвращено фермерам. Он прокомментировал это, сказав, что фермеры стали «Urjadata» (дарителями энергии) вместо «Annadata» (дарителей пищи).
Отвечая на вопросы о проблемах, сообщаемых пользователями топлива E20, Пури предположил, что проблема могла заключаться в транспортировке смешанного топлива, поскольку цистерны использовались и для других целей. Что касается историй о повреждении двигателей, он сообщил, что кто-то выдвинул такие претензии, и соответствующий производитель автомобилей подал против него иск. Министр вновь подчеркнул, что информация о топливе E20 является «сфабрикованным нарративом». Он добавил, что ежедневно в заправочные станции приезжает шестьдесят миллионов транспортных средств, и если бы происходило повреждение двигателей, это было бы очевидно.
При этом Министерство транспорта на прошлой неделе уведомило об изменениях в Правилах центрального моторного транспорта 1989 года, разрешив использовать автомобили с гибким топливом, способные работать на топливе до E100 (почти чистый этанол). Топливо E100 позволяет автомобилям работать на почти чистом этаноле. Автомобили с гибким топливом спроектированы для работы на более высоких концентрациях этанола, таких как E85 (85% этанола, 15% бензина) и E100, в отличие от обычных бензиновых автомобилей, одобренных для более низких концентраций этанола. Крупные автопроизводители, включая Toyota Motor Corporation, Tata Motors и Hyundai Motor Company, также разрабатывают автомобили с гибким топливом для индийского рынка в рамках усилий политиков по сокращению импорта ископаемого топлива страны.
