Россия подтверждает сохранение соглашения с Трампом о поставках дизельного топлива
Подробнее
Noticias ao Minuto
noticiasaominuto.com

Россия подтверждает сохранение соглашения с Трампом о поставках дизельного топлива

Россия заявила, что российская нефть продолжит находить покупателей даже после поражения партии президента США на промежуточных выборах. Это соглашение о поставках дизельного топлива было заключено между лидерами России и Соединенных Штатов.

Дмитрий Песков, пресс-секретарь главы государства России Владимира Путина, сообщил на пресс-конференции, что весь российский дизель будет иметь покупателей, ссылаясь на пакт, установленный между лидерами двух стран.

Песков также затронул спекуляции о двух российских танкерах, направлявшихся в Соединенные Штаты, которые изменили курс после поражения Республиканской партии на промежуточных выборах в прошлый вторник. Это поражение позволило демократам вернуть контроль над обеими палатами Конгресса США, что стало значительным ударом для президента Дональда Трампа.

По этому вопросу пресс-секретарь подтвердил, что некоторые поставки уже были осуществлены, уточнив, что это коммерческие сделки, детали которых не могут быть раскрыты.

Песков воздержался от комментариев относительно какой-либо возможности изменения соглашения, которое подвергается критике как со стороны демократов, так и со стороны республиканцев в США, а также оспаривается Украиной и Европейским союзом.

По сообщению британской газеты Financial Times, танкеры «Talisman» и «Leruo», перевозившие российский дизель, изменили маршрут. Один из этих судов в настоящее время направляется к побережью Бразилии, а другой изменил направление и находится недалеко от побережья Алжира.

Что касается третьего судна, «Agioi Fanendes», его путешествие в сторону Соединенных Штатов продолжается, хотя владелец признал, что порт назначения все еще неопределен.

В новости указывалось, что количество российских танкеров, отправившихся в сторону США, составляло от семи до тринадцати единиц. США должны получать ежемесячно от 300 тысяч до одного миллиона тонн российского дизельного топлива до конца года.

Соглашение, действующее до апреля 2027 года, первоначально предусматривало поставку до трех миллионов тонн российского дизельного топлива ежемесячно на следующий год. Дональд Трамп ожидал, что это соглашение с Россией приведет к снижению цен на топливо, чтобы бороться с инфляцией, одной из главных проблем американских избирателей.

Похожие сюжеты

Министр иностранных дел Ирана Аррагчи призвал к сотрудничеству с Россией для стабилизации мирового газового рынка
Подробнее
www.tehrantimes.com

Министр иностранных дел Ирана Аррагчи призвал к сотрудничеству с Россией для стабилизации мирового газового рынка

Министр иностранных дел Ирана Аббас Аррагчи выступил с призывом к углублению взаимодействия между Ираном и Россией. Целью такого сотрудничества является диверсификация маршрутов поставок энергии, укрепление стабильности мирового газового рынка, а также создание новых возможностей для инвестиций и получения валютной выручки.

Аррагчи предупредил, что геополитическая напряженность и военные угрозы нарушают международные энергетические поставки. В своей авторской статье, опубликованной в российской газете «Ведомости» в понедельник, он отметил, что энергетическая безопасность стала одной из самых острых глобальных проблем наряду с продовольственной безопасностью, связывая эту ситуацию с «принудительными и высокомерными действиями Соединенных Штатов в регионе».

Он сослался на оценки Международного энергетического агентства, согласно которым в 2025 году через Ормузский пролив прошло более 112 миллиардов кубических метров сжиженного природного газа, что составляет почти пятую часть мировой торговли этим топливом. Аррагчи заявил, что недавняя военно-израильская агрессия США против Ирана, наряду с продолжающимися военными угрозами, привела к закрытию стратегического водного пути и нарушению глобальных поставок газа, особенно на азиатские рынки.

Он добавил, что это нарушение спровоцировало резкий рост цен на газ в Европе, а запасы газа перед зимой значительно упали по сравнению с показателями прошлого года. Министр подчеркнул, что азиатские рынки потребляют около 90% газа, транспортируемого через Ормузский пролив, что подчеркивает важность этого водного пути для глобальной энергетической безопасности и экономических интересов как производителей, так и потребителей.

Аррагчи предупредил о возможных далеко идущих последствиях нестабильности в регионе для международных энергетических рынков, призывая к более широкому диалогу между странами-производителями газа, диверсификации маршрутов поставок и усилению защиты критически важной энергетической инфраструктуры. Он также акцентировал внимание на необходимости разработки практических механизмов для смягчения воздействия геополитических потрясений на энергетические поставки и рыночную стабильность.

Министр иностранных дел Ирана выделил потенциал расширенного энергетического партнерства между Тегераном и Москвой, особенно в сферах инвестиций, технологий, оборудования, производства, операционной эффективности и экспорта энергии. Он отметил, что более тесное двустороннее сотрудничество могло бы помочь диверсифицировать транспортные пути для энергоресурсов и генерировать дополнительный доход в иностранной валюте, способствуя при этом стабильности международных газовых рынков.

В статье также упоминается доклад «Глобальный прогноз по газу на 2055 год», опубликованный Форумом стран-экспортеров газа (GECF). Этот прогноз предсказывает, что к 2055 году 86% мирового газового производства будет поступать из месторождений, которые в настоящее время не производят газ. Аррагчи указал, что Иран, обладающий второй по величине доказанной запасами природного газа после России, имеет значительный потенциал для расширения своей роли в мировом газовом секторе.

Согласно приведенному в статье прогнозу, доля стран-членов GECF в мировом газовом производстве, по прогнозам, вырастет с 38% в 2024 году до 44% к 2055 году, что составит 65% чистого роста мирового производства за этот период. Аррагчи признал, что реализация потенциала ирано-российского энергетического сотрудничества потребует значительных инвестиций, передовых технологий и оборудования, а также решений проблем, возникающих из-за односторонних принудительных мер и сложности долгосрочных энергетических контрактов.

Он охарактеризовал GECF как важную многостороннюю площадку для укрепления координации среди стран-производителей газа и продвижения сотрудничества в ответ на общие вызовы. По его словам, политическая воля и взаимное доверие будут необходимы для превращения этого потенциала в практические результаты.

Аррагчи также затронул тему морской безопасности в Ормузском проливе. Он сообщил, что Иран предложил семидневный план для содействия возобновлению работы водного пути и нормального морского движения при условии выполнения необходимых условий и устранения военных угроз. Он заявил, что ответственный диалог и взаимные обязательства могут помочь снизить напряженность, укрепить устойчивую морскую безопасность и восстановить стабильность на мировых энергетических рынках. Аррагчи заключил, написав, что «в конечном итоге зависит от выбора, сделанного Соединенными Штатами», и подчеркнул, что сотрудничество и диалог жизненно важны для построения большей стабильности на мировых газовых и энергетических рынках.

Первый танкер с российским дизельным топливом направляется в США в рамках соглашения между Трампом и Путиным
Подробнее
noticiasaominuto.com

Первый танкер с российским дизельным топливом направляется в США в рамках соглашения между Трампом и Путиным

Первый танкер, перевозящий российское дизельное топливо с начала вторжения в Украину, отправляется в Соединенные Штаты в рамках спорного соглашения между Дональдом Трампом и Владимиром Путиным, как подтвердил Кремль сегодня.

Представитель президентской администрации России, Дмитрий Песков, заявил, что Министерство энергетики сообщило о том, что первый танкер уже направляется к получателям.

Судно «Agioi Fanendes», зарегистрированное на мальтийский флаг, загрузило около 300 тысяч баррелей дизельного топлива на российском нефтепорту Приморск в Балтийском море и направляется в Нью-Йорк.

Согласно данным морского слежения компании Kpler, танкер находился сегодня у берегов Хельсинки, в Финляндии, и ожидается, что он прибудет в Соединенные Штаты 7 ноября.

По информации, цитированной агентством Bloomberg, груз составляет примерно 43 тысячи тонн топлива. Эта отгрузка является первой экспортом российской переработанной продукции в США с момента начала полномасштабного вторжения в Украину в феврале 2022 года.

Операция стала результатом договоренности, достигнутой между президентами США и России после телефонного разговора 9 октября. Данное соглашение предусматривает временное снятие определенных финансовых и торговых ограничений, наложенных на Россию.

Понимание должно позволить возобновить экспорт российского дизельного топлива в США и другие международные рынки как минимум до апреля 2027 года.

Вице-премьер России, отвечающий за энергетику Александр Новак, ранее заявлял, что Москва может поставить на мировые рынки от трех до 3,5 миллионов тонн дизельного топлива. По словам Новака, первая партия будет сопровождаться регулярными поставками, включая страны, которые ранее импортировали российское топливо.

Соглашение направлено на сдерживание роста цен на топливо, который усугубился войной, начавшейся в феврале на Ближнем Востоке между Израилем, США и Ираном, что вызвало сбои в мировом энергоснабжении.

Администрация президента США Дональда Трампа стремится снизить цены на дизельное топливо перед промежуточными выборами 3 ноября на фоне растущего недовольства стоимостью жизни.

Дизельное топливо критически важно для транспортного сектора, сельского хозяйства и распределения товаров, поэтому повышение его цены способствует обострению инфляции.

Однако соглашение с Москвой подверглось жесткой критике со стороны президента Украины Владимира Зеленского и ряда европейских союзников Вашингтона. Зеленский назвал эту договоренность «слабой» и «позорной», полагая, что она позволит России получать дополнительные доходы для финансирования войны против Украины.

Трамп защитил соглашение, заявив, что принял «правильное решение для американского народа», и обвинил европейцев в «лицемерии» за продолжение импорта российских углеводородов после начала вторжения. Президент США также неоднократно критиковал украинские атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы, считая, что они способствуют дефициту топлива и росту международных цен. Эти разногласия привели к новому ухудшению отношений между Киевом и Вашингтоном.

Популярное