США ввели санкции против компаний из Индии и Турции за помощь иранским танкерам
Подробнее
Aaj Tak
www.aajtak.in

США ввели санкции против компаний из Индии и Турции за помощь иранским танкерам

Американское правительство предприняло действия в связи с помощью иранским танкерам, наложив санкции на ряд компаний, связанных с Индией и Турцией. Выяснилось, что некоторые компании из Индии и Турции участвовали в сокрытии происхождения иранской нефти, представляя ее как груз других стран.

В рамках этой операции были затронуты также бизнесмен из Чандигарха, его супруга и двое других граждан Индии. По утверждению США, эти лица помогали переправлять иранскую нефть под чужими именами с использованием поддельных документов. Была раскрыта схема, связанная с сокрытием идентификационных данных судов и их регистрацией.

Министерство финансов США объявило об этих мерах в среду. Было наложено ограничение на девять учреждений, связанных с Индией, а также на одну турецкую компанию. Турецкой фирме было предъявлено обвинение в предоставлении наземных услуг шести запрещенным иранским авиакомпаниям.

Центром действий США стали бизнесмен из Чандигарха Сунил Кумар Шарма и его жена Джаспреет Прити Шахид. Согласно данным Министерства финансов США, они занимались поддельными морскими регистрациями как минимум с 2014 года. Обвиняется, что они создали веб-сайты и структуры, которые утверждали, что функционируют как морские департаменты различных стран, хотя не имели разрешения от правительств этих государств.

Через эти веб-сайты якобы предоставлялись услуги по регистрации судов, обучению моряков, выдаче сертификатов и проверкам судов. Американская сторона заявляет, что сеть Шармы утверждала, что регистрирует суда на такие страны, как Аруба, Гайана, Мали, Мозамбик, Малави, Сент-Мартен и Тимор-Лешти.

Кроме того, наложены ограничения на двух других граждан Индии — Ашвани Кумар Димана и Ишвиндер Сингха, которые были директорами компаний, связанных с парой Шарма. По сути, на каждом судне должен быть флаг страны, определяющий, по чьим правилам оно курсирует, что позволяет морским агентствам контролировать его при наличии подлинной регистрации. США обвиняют Шарму и его жену в злоупотреблении этой системой, предоставляя поддельные регистрации судам, перевозящим иранскую нефть, в странах, не одобривших это.

Тем временем, турецкая компания Fugo Ground Services Inc. обвиняется в оказании услуг шести запрещенным иранским авиакомпаниям. Среди них — Iran Air Tour, Saha Airlines, Sepahran Airlines, Varesh Airlines, Taban Airlines и Ata Airlines. Компании вменяют предоставление наземного обслуживания, то есть необходимых услуг во время нахождения самолета на земле.

После введения этих мер активы и финансовые интересы лиц и компаний, находящихся под юрисдикцией, будут заморожены. Американские граждане и компании, как правило, не смогут вести с ними дела, что потребует специального разрешения Министерства финансов США. США также предупредили, что неамериканские компании и люди могут попасть под действие санкций, если они окажутся содействующими в обходе ограничений. Эта операция является частью программы президента Дональда Трампа «Operation Economic Outcast», целью которой является пресечение доходов Ирана от нефти и оказание давления на его экономическую мощь.

Министр финансов США Скотт Басент заявил, что те, кто помогает Ирану, могут столкнуться с действиями по суше, на море или в воздухе.

Похожие сюжеты

Иран предоставил исключения из санкций для судов Индии, Китая, Ирака и Катара, проходящих через Ормузский пролив
Подробнее
www.aajtak.in

Иран предоставил исключения из санкций для судов Индии, Китая, Ирака и Катара, проходящих через Ормузский пролив

На фоне напряженности на Ближнем Востоке появилась положительная новость для Индии. Иран объявил об освобождении от ограничений для судов, следующих через Ормузский пролив, включая суда Индии, Китая, Ирака и Катара.

Торговля по этому морскому пути становилась крайне сложной из-за продолжающегося конфликта между Ираном, США и Израилем. Однако данное решение, как ожидается, значительно облегчит судоходство и обеспечение энергетическими ресурсами Индии.

Амир Хаят Мукдам, заместитель председателя Комитета по национальной безопасности и внешней политике парламента Ирана, раскрыл эту информацию в интервью. Он пояснил, что данная система основана на интересах четырех стран: Ирана, Индии, Китая, Ирака и Катара.

Мукдам заявил: «Мы временно освободили Индию, Китай, Ирак и Катар от транзитных ограничений в Ормузе. Суда этих стран проходят свободно, и даже американцы их не останавливают».

Согласно местным медиасообщениям, одной из важных причин предоставления исключения Индии является потребность Ирана в жизненно важных лекарствах. Из-за жестких международных санкций и продолжающейся войны Иран испытывает трудности с закупкой медикаментов на мировых рынках. Фармацевтический сектор Индии является ключевым поставщиком для Ирана, и разрешение индийским судам на проход упростит импорт необходимых товаров и лекарств.

Что касается Китая, стратегия Ирана заключается в получении политической поддержки. Китай является крупным партнером Ирана в сферах энергетики и торговли, и дипломатическая поддержка Пекина имеет большое значение для Ирана на фоне давления со стороны США.

Ормуз, расположенный между Оманом и Ираном, представляет собой один из важнейших морских маршрутов в мире, соединяющий Персидский залив с Аравийским морем. Для Индии этот путь критически важен как «жизненно важная энергетическая артерия».

По данным Министерства нефти, до начала конфликта в 2026 году около 45 процентов импорта сырой нефти и примерно 90 процентов импорта сжиженного газа (LPG) Индии проходило именно по этому маршруту. Кроме того, значительная часть поставок СПГ Индии, особенно из Катара и ОАЭ, осуществляется через этот путь.

Популярное