В Великобритании в честь 140-летия изобретения автомобиля состоялась традиционная ретро-автомобильная гонка «Лондон – Брайтон».
В рамках этого мероприятия уникальные автомобили, произведенные до 1905 года, преодолели дистанцию, составляющую почти 97 километров.
Значительная часть знаменитой улицы «Оксфорд-стрит» в центре Лондона была переведена в пешеходную зону. Согласно новому регламенту, движение автомобилей, автобусов, такси, велосипедов и электросамокатов запрещено на участке между улицами Орчард-стрит и Грейт-Портленд-стрит. Пешеходам теперь доступна почти вся длина этой улицы, составляющая около одного километра.
В Лакхимуре, штат Уттар-Прадеш, прибыл грузовик, который вызвал большое удивление у местных жителей. Этот транспортный состав имел 308 колес, а на нем находилась огромная машина весом около 200 тонн. Данное оборудование было доставлено из Бельгии в Индию. Сначала оно было перевезено морским путем до порта в Одише, а затем по дороге доставили в Лакхимур.
Путешествие этой машины началось примерно шесть месяцев назад. В настоящее время ее планируют установить на крупном биопластиковом заводе в Кумбхи. Возникают вопросы о том, что именно делает эта машина, почему ее доставили издалека и как она связана с производством пластика из сахарного тростника.
Машина, прибывшая на грузовике с 308 колесами в Лакхимур, не является обычной. Ее привезли из Бельгии в Индию, и теперь ее собираются монтировать на биопластиковом заводе в Кумбхи. Планируется использовать эту машину для создания материалов из сахарного тростника, которые могут послужить основой для различных продуктов, имитирующих пластик. Таким образом, из сахарного тростника, который традиционно ассоциируется только с производством сахара, будет пытаться производить пластик.
Известно, что из сахарного тростника получают сахар, однако потенциал тростника не ограничивается только сахаром. Благодаря содержащейся в нем сахару, можно создать особый материал, известный как PLA, что расшифровывается как полимолочная кислота. PLA представляет собой вид биопластика, который может использоваться для изготовления таких изделий, как упаковка, столовые приборы и волокна для тканей.
Процесс выглядит следующим образом: сначала из сахарного тростника извлекают сахар. Затем с помощью этого сахара получают вещество под названием молочная кислота. После этого молочная кислота подвергается химической обработке в специальной машине, что открывает путь к созданию PLA. Важно понимать, что пластик не получается напрямую из сахарного тростника; скорее, из сахара, полученного из тростника, проходит многоступенчатый процесс, в результате которого создается материал, способный далее превращаться в изделия, подобные пластику.
Машина, прибывшая в Лакхимур, называется реактором циклизации. Хотя название звучит сложно, ее функцию можно объяснить просто. Подобно тому, как в кухне различные ингредиенты готовятся при определенной температуре и методе для получения нового блюда, на фабрике различные вещества смешиваются и проходят через химический процесс в особых условиях для создания нового материала.
В этой машине молочная кислота подвергается необходимой химической обработке, в которой используется вещество под названием катализатор для содействия процессу. Именно этот процесс завершает производство PLA, что делает данную машину критически важной для завода. После установки потребуются дополнительные приготовления и испытания.
Вес этой машины составляет около 200 тонн. Перевозка такого тяжелого оборудования на обычном грузовике была невозможна, поэтому для транспортировки был использован гигантский транспортер с 308 колесами. Машина сначала добралась из Бельгии морским путем до порта в Одише, а затем была доставлена в Лакхимур по дороге. Перемещение столь массивного оборудования по дорогам требует специальных транспортеров и мер безопасности, что и привлекло внимание общественности.
Предполагаемая стоимость завода в Кумбхи составляет около 3080 крор. По данным руководства завода, цель состоит в производстве около 80 000 тонн PLA ежегодно. Руководство утверждает, что весь процесс, от сырья, получаемого из сахарного тростника, до готового PLA, будет осуществляться на одной территории, что позволяет называть его первым интегрированным заводом в Индии. Руководство завода ожидает начала работы в ноябре, хотя фактическое производство начнется только после завершения монтажа машины, проведения тестов и других подготовительных работ.
Возникает закономерный вопрос: приведет ли производство биопластика из сахарного тростника к решению проблемы полиэтилена? Фактически, многие виды традиционного пластика могут оставаться в окружающей среде длительное время. Материалы вроде PLA могут стать вариантом использования в некоторых сферах, однако их эффективность зависит от места применения и способа утилизации после использования. Также важно отметить, что сам по себе биопластик не означает, что он быстро разложится в почве везде; для правильного разложения PLA могут потребоваться специфические условия.
Какую пользу получит Лакхимур? Поскольку в Лакхимуре уже существуют посевы сахарного тростника и сахарные заводы, проект по созданию нового промышленного продукта из тростника может стать возможностью для развития промышленности в округе. Это может привести к созданию рабочих мест в сфере производства, транспортировки товаров и других услуг. В настоящее время грузовик с 308 колесами и машина весом 200 тонн привлекают внимание, но истинная значимость станет очевидной только после начала производства на заводе.
Мощность современного автомобильного производства определяется не только количеством машин, сходящих с конвейера, но и тем, насколько увеличивается доля местных производителей. В Жиззахде усилия в этой области придают новый смысл промышленному развитию и расширяют производственные возможности региона.
