ROX поставила первые 100 автомобилей, произведенных в ОАЭ, способствуя развитию передового производства в стране
Подробнее
Khaleej Times
www.khaleejtimes.com

ROX поставила первые 100 автомобилей, произведенных в ОАЭ, способствуя развитию передового производства в стране

Компания ROX объявила о передаче первой партии из ста автомобилей, изготовленных в ОАЭ и отмеченных знаком «Made in the Emirates», в рамках своей серии UAE Signature Edition. Этот достижение поддерживает усилия ОАЭ по диверсификации национальной промышленной базы и развитию возможностей передового производства в секторах с высокой добавленной стоимостью.

Эти сто единиц продукции стали результатом совместной работы Министерства промышленности и передовых технологий (MoIAT), Инвестиционного управления Абу-Даби (ADIO) и самой ROX. Производство осуществлялось в Центре промышленного производства компании в экономических зонах Халифа Абу-Даби (KEZAD), что является частью усилий ROX по локализации производственных процессов и расширению своего присутствия в Абу-Даби, одновременно продвигая возможности автомобильного производства ОАЭ.

Данный проект демонстрирует потенциал промышленной и инвестиционной экосистемы ОАЭ в привлечении международных компаний и поддержке местного производства посредством передовой инфраструктуры, логистических услуг, технологий и институционального партнерства.

Сотрудничество между ADIO и ROX помогло компании в ее создании и расширении в эмирате, что соответствует более широкой стратегии развития автомобильной отрасли в соответствии с Промышленной стратегией Абу-Даби. Эта стратегия включает создание интегрированной экосистемы, охватывающей производство, проектирование, передовые технологии и исследования и разработки.

Промышленный проект поддерживается MoIAT в рамках инициативы «Make it in the Emirates» и соответствует целям Национальной стратегии промышленности и передовых технологий (Операция 300 млрд). Целью этой стратегии является укрепление национальных промышленных мощностей, устойчивости и конкурентоспособности, ускорение внедрения передовых технологий и увеличение вклада промышленного сектора в национальную экономику.

Хасан Джасем Аль-Навайс, заместитель министра Министерства промышленности и передовых технологий, заявил, что ОАЭ продолжает развивать интегрированную промышленную и инвестиционную экосистему, привлекающую инвестиции. Он подчеркнул фокус на расширении базы передового производства страны и ускорении внедрения передовых технологий и искусственного интеллекта, что укрепляет вклад промышленности в экономическую диверсификацию и конкурентоспособность в рамках Национальной стратегии промышленности и передовых технологий и инициативы «Make it in the Emirates».

Он добавил, что деятельность ROX в Абу-Даби объединяет государственные инструменты поддержки, инвестиции, передовое производство, технологии и промышленную инфраструктуру. Передача ста автомобилей с маркировкой «Made in the Emirates» имеет стратегическую ценность, поскольку создает возможность для привлечения дальнейших высококачественных инвестиций, развития национальных возможностей, локализации знаний и построения партнерств, которые стимулируют рост, конкурентоспособность и промышленную устойчивость в ОАЭ, особенно на фоне проблем глобальных цепочек поставок.

Аль-Навайс акцентировал внимание на том, что совместно с партнерами они продолжают укреплять промышленную устойчивость, развивать местные цепочки поставок и привлекать высококачественные промышленные инвестиции. Их цель — создать более разнообразную и устойчивую промышленную базу, которая использует современные технологии и конкурирует на местных, региональных и международных рынках. Маркировка «Made in the Emirates», основанная на лучших производственных стандартах, завоевала доверие на мировых рынках.

Мохаммед Али Аль-Камали, директор по торговле и промышленности в Инвестиционном управлении Абу-Даби (ADIO), отметил, что путь ROX в Абу-Даби демонстрирует, как инвестиции могут трансформироваться в ощутимые промышленные возможности и шансы для глобального роста. Выпуск первой партии из ста автомобилей отражает приверженность компании укреплению своих производственных операций и связанных с ними цепочек создания стоимости в эмирате, способствуя развитию автомобильной экосистемы, которая поддерживает локализацию промышленных видов деятельности и укрепляет цепочки поставок.

Он также добавил, что по мере перехода ROX к следующему этапу роста, Абу-Даби продолжает предлагать производителям конкурентные преимущества благодаря передовой инфраструктуре, связности и партнерствам, позволяющим компаниям создавать и расширять свою деятельность, а также усиливать свою способность конкурировать на глобальном уровне из одной базы.

Харвис, основатель и генеральный директор ROX, заявил, что поставка первых автомобилей, произведенных в ОАЭ, является важным этапом в долгосрочной приверженности ROX Абу-Даби и ОАЭ. За короткий период компания смогла создать возможности в области передового производства, искусственного интеллекта и проектирования, что позволяет ей производить автомобили локально и обслуживать клиентов по всему региону.

Он выразил намерение продолжать сотрудничество с партнерами для расширения производственных операций, развития местных возможностей и укрепления цепочек поставок, поддерживающих производство. ROX ожидает, что ОАЭ станет базой для производства транспортных средств и будет способствовать дальнейшему развитию передовой экосистемы автомобильной промышленности.

Объект ROX в Абу-Даби был создан за шесть месяцев, объединив возможности производства, проектирования и ИИ. Поставка первых ста автомобилей с маркировкой «Made in the Emirates» знаменует собой еще один шаг к укреплению присутствия местно произведенной продукции на рынке.

Объект включает в себя Производственный центр, Лабораторию ИИ и Дизайн-студию, что поддерживает планы ROX по расширению производственных операций в ОАЭ и удовлетворению потребностей региональных рынков. Начало поставок автомобилей отражает усилия по развитию местных производственных возможностей и демонстрирует способность ОАЭ преобразовывать инвестиции во внутреннее производство продуктов с добавленной стоимостью. Это также открывает возможности для развития промышленной экспертизы и укрепления интеграции между производством, проектированием и передовыми технологиями, что соответствует национальному стремлению увеличить добавленную стоимость промышленного сектора.

Объединение возможностей ИИ, производства и проектирования в одном комплексе поддерживает промышленные амбиции ОАЭ и усиливает усилия по ускорению внедрения передовых технологий во всем промышленном секторе. Первые сто автомобилей имеют маркировку «Made in the Emirates» на кузове, что отражает связь серии UAE Signature Edition с местом их производства. Каждый автомобиль в этой серии представляет собой роскошный внедорожник, произведенный в результате точного и нумерованного процесса, разработанного для удовлетворения потребностей регионального рынка.

Передача первой партии из ста автомобилей закладывает основу для следующего этапа производственных операций ROX в Абу-Даби. Ожидается, что дальнейшее производство в ICAD/KEZAD поддержит планы компании по выходу на региональные рынки, одновременно способствуя росту базы передового производства ОАЭ. Прогресс проекта также отражает текущие усилия ADIO и MoIAT по поддержке промышленных инвестиций, развитию местных производственных возможностей и созданию благоприятной среды для компаний, желающих расширяться из Абу-Даби на региональные и международные рынки.

Похожие сюжеты

Иранская команда создала трейлер кампании Международного документального кинофестиваля Амстердам (IDFA) 2026 года
Подробнее
www.tehrantimes.com

Иранская команда создала трейлер кампании Международного документального кинофестиваля Амстердам (IDFA) 2026 года

Иранская команда подготовила официальный промо-трейлер для Международного документального кинофестиваля Амстердам (IDFA) 2026 года. Этот проект стал возможен после того, как создатели фильма «Лиса под розовой луной», совместно снятого Мехрдадом Оскуэи и Сораей Ахлаги, получили приглашение от фестиваля после успеха их работы на IDFA 2025 года, сообщает ISNA.

В процессе создания трейлера участвовали монтажер Мохаммад Бабаи и композитор Афшин Азизи. Азизи поделился в социальных сетях, что их видение заключалось в создании чего-то большего, чем просто фестивальный трейлер — произведения, отражающего насущные проблемы современности: мир, женщин, детей и надежду на лучшее будущее.

Он добавил, что в условиях продолжающейся войны и насилия по всему миру они стремились создать нечто, говорящее о человечности, сострадании и надежде посредством изображений, анимации, музыки и звука. Сотрудничество с IDFA, которое они всегда считали домом для мировых документалистов, стало для них особенным опытом.

С 2022 года IDFA приглашает художников из своего сообщества разрабатывать визуальную кампанию фестиваля, позволяя им интерпретировать IDFA и исследовать связь между искусством, документалистикой и миром.

Продолжение художественного диалога

Для выпуска 2026 года этот творческий диалог продолжают режиссер Мехрадд Оскуэи и сорежиссер Сорая Ахлаги, авторы фильма «Лиса под розовой луной», который завоевал награду IDFA за лучший фильм в международном конкурсе в 2025 году. Их совместная работа развивает тему, начатую фильмом, где рисунки Сораи служили способом осмысления памяти, перемещения и конфликта.

Этот 76-минутный документальный фильм является совместной продукцией Ирана, Франции, Великобритании, Дании и США. Он имел мировую премьеру на фестивале и получил свою первую международную награду. Фильм представляет 16-летнюю Сораю, которая создает потрясающие рисунки и скульптуры, сочетающие красоту и мрачность. Эта решительная скульпторша и иллюстраторша из Афганистана уже пять лет пытается покинуть Иран и присоединиться к матери в Австрии.

Центральной идеей кампании фестиваля этого года является визуальная трансформация. Трейлер объединяет фрагменты из ранее показанных на IDFA документальных фильмов: кадры, свидетельствующие об уничтожении, миграции и долгосрочных последствиях конфликтов. Однако эти образы не остаются неизменными; Сорая рисует прямо на них, преобразуя сцены насилия и разрушения через свой собственный визуальный язык. Ее иллюстрации не пытаются скрыть или стереть реальность, а реагируют на нее, открывая пространство для иного взгляда.

Образ разрушения может породить неожиданный жест красоты. Благодаря рисованию и анимации, документальные кадры становятся холстами для воображения, связывая память и настоящее, разрушение и надежду. Такой подход перекликается с основной мыслью фильма «Лиса под розовой луной»: искусство способно изменить наше отношение к миру, не отрицая его реалий. Работа Сораи признает насилие и страдания, настаивая при этом на том, что красота, нежность и надежда могут существовать рядом с ними.

Создание самой кампании отражает реалии, которые лежат в ее основе. Оно стало мозаикой международных сотрудничеств, созданных через границы, часовые пояса и совершенно разные обстоятельства. Сорая работала над кампанией из убежища для беженцев, где она сейчас живет в Берлине, в то время как Мехрадд координировал проект из Франции. Композитор Афшин Азизи создал саундтрек из Нидерландов, а монтажер Мохаммад Бабаи собрал трейлер из Ирана. Рисунки Сораи оживила украинская аниматор Альина Милкина, работавшая из Киева, пока город продолжал подвергаться российским бомбардировкам.

Таким образом, кампания — это не просто произведение о войне, перемещении и стойкости; она также формируется этими реалиями. Ее создатели привносят в процесс свой опыт миграции, конфликта и дистанции. Вместе они демонстрируют связи, которые может создать искусство, даже когда физические границы затрудняют общение.

Эмоционально трейлер проходит через четыре взаимосвязанных состояния: война, разрушение, миграция и надежда. Вместо того чтобы представлять их как линейное путешествие, кампания позволяет этим переживаниям пересекаться и сосуществовать, отражая сложность современной жизни. Документальные кадры служат отправной точкой для воображения. Рисунки прерывают и преобразуют их. Анимация придает им движение и новый смысл. Результатом является не попытка сделать сложные реалии более приемлемыми, а приглашение взглянуть на них иначе.

Согласно веб-сайту IDFA, это во многом соответствует тому, к чему стремится сам IDFA. Кинематограф документалистики сталкивает нас с реальностью, одновременно создавая пространство, где образы могут подвергаться сомнению, делиться и трансформироваться через диалог. Кампания этого года воплощает эту веру. Искусство не может отменить насилие, но оно может изменить наш взгляд на него. И меняя наш взгляд, оно может помочь нам представить, что может произойти дальше.

IDFA является ведущим международным институтом документального кино, который предоставляет площадку для обмена, сотрудничества и вдохновения, объединяя кинематографистов, художников, зрителей и профессионалов со всего мира. Его широкая деятельность включает публичный фестиваль фильмов и новых медиа, инициативы по финансированию, рынки, развитие талантов и образовательные программы, а также круглогодичный документальный центр в фонделепарке Амстердама.

ADM Jizzakh инвестирует 100 миллионов долларов в производство гибридных и электромобилей
Подробнее
uzdaily.uz

ADM Jizzakh инвестирует 100 миллионов долларов в производство гибридных и электромобилей

ADM Jizzakh и южнокорейская инженерная компания DK&G Co заключили соглашение о поставке и монтаже промышленного оборудования для нового предприятия, которое будет производить гибридные и электрические транспортные средства. Этот проект предусматривает инвестиции в размере около 100 миллионов долларов США.

Согласно сообщению ADM Global, на новом заводе будут выпускаться автомобили под брендами Chery, Haval и Changan. В настоящее время новый производственный комплекс возводится на территории ADM Jizzakh.

Производство будет осуществляться с использованием технологии полностью разобранных комплектов (CKD), охватывая весь цикл производства: от сварки кузова и покраски до финальной сборки и контроля качества. Важной особенностью этого объекта станет возможность выпускать автомобили разных марок на одной производственной линии.

Инженеры ADM Jizzakh и DK&G Co совместно займутся разработкой системы. Универсальная сборочная линия позволит адаптировать производство под различные модели гибридных и электрических автомобилей. Ранее DK&G Co участвовала в оснащении существующего CKD-производства ADM Jizzakh, где сейчас собираются автомобили Kia с двигателями внутреннего сгорания.

Южнокорейская фирма обладает значительным опытом в проектировании и создании промышленного оборудования, соответствующего индивидуальным потребностям заказчиков. Разработка транспортных средств на основе новых энергетических технологий (NEV) является одной из стратегических задач ADM Global. Компания планирует вывести на узбекский рынок ряд новых моделей гибридных и электрических автомобилей, постепенно увеличивая долю компонентов местного производства.

Популярное