Министр транспорта и городского развития сообщил, что в течение первых шести месяцев текущего года наблюдался рост импорта через северные морские границы страны на 76%, несмотря на закрытие южных портов.
По данным IRNA, Фарзане Садеги, выступая на заседании парламента во вторник в рамках обзора отчета Гражданского комитета об оценке работы органов, ответственных за пограничные и транзитные переходы, подчеркнула, что из-за изменений в торговле и событий, произошедших в южных портах, а также несправедливой блокады, артерии внешней торговли страны претерпели смену парадигмы.
Благодаря планированию, проведенному на других границах страны, движение товаров не останавливалось ни на час. Садеги добавила, что благодаря слаженной работе Гражданского комитета, дорожного транспорта, экспертов, депутатов и директоров Министерства транспорта и городского развития, Таможенной администрации Исламской Республики Иран, Организации планирования и бюджета, надзорных и силовых структур, а также максимальному участию частного сектора, это было реализовано на ключевых терминалах, включая Базарган, Догарун, Римдан, Вашмак, Сарахс, Нордуз, Рази, Тамарчин, Полдашт и северные порты.
Министр транспорта и городского развития отметил, что проблемы, существующие на пограничных терминалах в автотранспортном и дорожном секторах, не ограничиваются только этим годом, прошлым годом или последними десятью годами. Он также упомянул, что в соответствии со статьей 57, пунктом (А) Седьмого закона о развитии, была принята правовая резолюция о создании Транзитного штаба для решения этих проблем.
Садеги акцентировала внимание на том, что главная проблема заключалась не в едином управлении, а в интегрированном управлении, что и было решено в рамках Транзитного штаба. Она сообщила, что министерство разрабатывает и принимает меры для улучшения инфраструктуры и транспортной дипломатии с целью реформирования необходимых процессов.
Министр транспорта и городского развития подчеркнул, что, несмотря на все трудности в южных портах и блокаду, произошла смена парадигмы благодаря специальным распоряжениям Президента, и более 85% ввоза и вывоза товаров, которое ранее проходило через южные порты, было перенаправлено на другие границы.
Фарзане Садеги привела статистику: в первые шесть месяцев года, несмотря на закрытие южных портов, импорт через северные морские границы вырос на 76%, импорт через автомобильные границы — на 41%, а также значительно возрос импорт через железнодорожные направления. Экспорт из северных портов увеличился на 10%, экспорт через автомобильные пограничные переходы — на 9%, а экспорт по железным дорогам — на 53%.



