Дубай планирует снизить транспортную загруженность и количество аварий с помощью стратегии искусственного интеллекта
Подробнее
Khaleej Times
www.khaleejtimes.com

Дубай планирует снизить транспортную загруженность и количество аварий с помощью стратегии искусственного интеллекта

Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) утвердило ряд целей в рамках обновленной Стратегии искусственного интеллекта (AI). Эти цели включают уменьшение транспортных заторов на 3–5 процентов, сокращение сроков обработки обращений и жалоб на 20–30 процентов, а также снижение времени ожидания в Центрах удовлетворенности клиентов на 14–16 процентов.

Кроме того, ведомство намерено сократить сроки предоставления услуг в этих центрах на 15–20 процентов, уменьшить количество ДТП с участием водителей с новым удостоверением на 10–20 процентов и сократить циклы закупок на 10–15 процентов. Среди запланированных мер также есть экономия рабочего времени в операционной и инженерной сферах на 10–15 процентов.

Стратегия, запущенная Маттаром Аль Тайером, генеральным директором и председателем Совета исполнительных директоров RTA, призвана расширить применение ИИ во всей транспортной сети Дубая и государственных услугах. Основной акцент делается на повышении скорости, эффективности и удобства повседневных процессов для жителей.

Стратегия охватывает 41 область в агентствах, секторах и департаментах RTA, а первые два этапа ее реализации затрагивают 11 бизнес-областей. К ним относятся лицензирование транспортных средств, дорожное движение, дороги, общественный транспорт, обслуживание клиентов, закупки и управление человеческими ресурсами.

За период более двух с половиной лет RTA планирует разработать 40 продуктов на базе ИИ, из которых 11 уже завершены, а также реализовать четыре основополагающих проекта. Ожидается, что стратегия принесет более 300 миллионов дирхамов годовой добавленной стоимости и приведет к тому, что 50 процентов операций и услуг будут переведены в экосистему Агентского ИИ.

Аль Тайер отметил, что обновленная стратегия выводит цифровую трансформацию RTA за рамки приложений ИИ, которые поддерживают сотрудников и операции, и направляет ее к системам, способным анализировать информацию, прогнозировать результаты и предоставлять услуги.

Он подчеркнул, что эта инициатива соответствует более широким устремлениям Дубая по ускорению внедрения ИИ в государственном секторе и укреплению позиций эмирата как глобального центра интеллектуальных решений.

«Эта стратегия знаменует собой продвинутый этап в пути цифровой трансформации RTA, открывая путь к фундаментальному сдвигу от приложений ИИ, поддерживающих операции, к интеллектуальным системам, способным анализировать данные, прогнозировать исходы, поддерживать принятие решений и предоставлять комплексные услуги», — заявил он.

Он добавил, что фокус также направлен на использование технологий для упрощения мобильности людей, проживающих в эмирате и посещающих его. «Благодаря этой стратегии мы стремимся расширить использование будущих технологий в планировании, эксплуатации и управлении дорожными и общественным транспортными сетями, разрабатывая проактивные, персонализированные услуги, которые отвечают потребностям клиентов, экономят время и усилия и облегчают передвижение».

Аль Тайер также указал, что инвестиции в ИИ являются вложением в будущую конкурентоспособность Дубая. RTA работает над объединением технологий, данных, квалифицированных сотрудников и стратегических партнерств для повышения производительности и более эффективного использования ресурсов.

Несколько инициатив в рамках стратегии меняют способы доступа жителей к транспортным услугам. Среди них — улучшенная версия Mahboub, умного чат-бота RTA. Используя Агентский ИИ, Mahboub трансформируется из платформы, отвечающей на запросы клиентов, в систему, способную выполнять транзакции через приложение, веб-сайт и WhatsApp RTA.

Клиенты уже могут использовать обновленную платформу для выполнения пяти услуг по лицензированию транспортных средств и доступа к около 100 информационным сервисам. Интеграция с UAE PASS и Dubai Pay позволяет завершать связанные с автомобилем операции менее чем за пять минут.

RTA ставит целью удвоить скорость предоставления услуг через эту платформу и увеличить долю услуг, предоставляемых через нее, до 10% к концу 2026 года и до 50% к концу 2027 года.

Другая инициатива связана с обработкой электронных справок об отсутствии возражений (eNOC), необходимых для работ и проектов рядом с объектами RTA. Система на базе ИИ будет направлять заявителей через процесс, проводить предварительную проверку представленных документов и предоставлять инженерные заключения для поддержки рассмотрения и одобрения заявок.

При выпуске примерно 130 000 сертификатов ежегодно, при увеличении спроса примерно на 11 процентов, RTA стремится сделать процесс в три раза быстрее, сэкономить более 700 000 дней ежегодно и повысить удовлетворенность клиентов более чем на 5 процентов. Эта инициатива также, как ожидается, увеличит доходы на 5–10 процентов.

Искусственный интеллект также внедряется в аудит документов на лицензирование транспортных средств. Аудитор на базе Агентского ИИ использует машинное обучение и оптическое распознавание символов для выявления нарушений, рекомендации корректирующих действий и ведения учета аудиторских операций.

Система, охватывающая семь приоритетных услуг, призвана ускорить аудит до 21 раза, расширить проверки до 100 процентов документов в своей сфере и сэкономить более 25 000 часов ручного труда ежегодно.

Для предприятий, сотрудничающих с RTA, бухгалтер по контрактам на аутсорсинге будет использовать ИИ для проверки договоров на аутсорсинг до утверждения платежей. Он будет анализировать записи о посещаемости и результаты работы, проверять соответствие договорным условиям и оптимизировать проверку счетов.

Общественный транспорт является еще одной важной областью внимания. RTA разрабатывает Планировщик автобусной сети на базе Агентского ИИ, который задействует около 20 агентов ИИ для помощи планировщикам в оценке и улучшении автобусной сети Дубая. Система анализирует показатели производительности, выявляет пробелы в услугах, моделирует альтернативы эксплуатации и рекомендует подходящие варианты для развития сети.

RTA стремится ускорить анализ и оценку в пять раз и сократить время, необходимое для внедрения изменений в автобусное сообщение, с приблизительно 60 дней до 48 дней. Эта инициатива также, как ожидается, повысит своевременность работы до 10 процентов и увеличит коэффициент возмещения затрат на 3–7 процентов, с общей целью улучшения опыта пассажиров и повышения привлекательности автобусов как варианта транспорта.

Ахмед Хашем Бахрозиян, генеральный директор Сектора корпоративной технологической поддержки RTA, сообщил, что ведомство определило более 180 вариантов использования и инициатив быстрого эффекта в 11 бизнес-областях, затрагивающих 12 реализующих департаментов.

Из 40 выявленных продуктов ИИ, 11 уже запущены: пять в Планировании и развитии бизнеса, пять в лицензировании транспортных средств и один в праве прохода. Бахрозиян также сообщил, что ведомство расширяет использование Microsoft Copilot среди сотрудников, при этом активное использование превышает 90% среди пользователей.

Он отметил, что внедрение ИИ помогло сотрудникам выполнять свои задачи более эффективно, ускорило завершение задач и повысило корпоративную производительность. Использование этого инструмента обеспечило экономию рабочего времени на 10 процентов.

RTA также подало 34 заявки на регистрацию интеллектуальной собственности, получило одобрение на работу своего чат-бота Rail AI и выиграло награду AI World Series 2026. Оно разработало восемь стратегических инициатив в сотрудничестве с международными технологическими партнерами, включая Huawei, Boston Consulting Group и Microsoft.

Бахрозиян добавил, что стратегия также сосредоточится на укреплении способности сотрудников использовать ИИ в различных бизнес-функциях посредством специализированного обучения, интеллектуальных инструментов и культуры непрерывного обучения.

Похожие сюжеты

Дубай вводит новые ограничения скорости на пяти основных дорогах с 1 ноября
Подробнее
www.khaleejtimes.com

Дубай вводит новые ограничения скорости на пяти основных дорогах с 1 ноября

Управление дорог и транспорта (RTA) объявило в среду, что с 1 ноября 2026 года изменятся скоростные режимы на пяти ключевых магистралях Дубая. Эти изменения коснутся движения в обоих направлениях: на трех дорогах скорость возрастет, а на двух — снизится.

Новые пределы скорости установлены следующим образом. На трех улицах скорость будет увеличена: на улице Аль Асаель она поднимется с 60 до 80 км/ч на участке между улицей Оуд Майта и улицей Аль Мейдан. На улице Аль Мустакбаль скорость возрастет с 60 до 70 км/ч между улицей Шейха Рашида и улицей Аль Мейдан. Третья улица, Латифа бинт Хамдан, увидит повышение лимита с 60 до 70 км/ч на отрезке между улицей Шейха Заида и улицей Аль Хайл.

Кроме того, на двух дорогах будут введены пониженные ограничения. На улице Аль Ребат скорость снизится с 100 до 90 км/ч на участке между улицей Марракеш и улицей Шейха Мохаммеда бин Заида. Также на улице Шейха Сабаха Аль Ахмада Аль Джабера Аль Сабах скорость уменьшится с 80 до 70 км/ч между улицей 2 Декабря и улицей Халида бин Аль Валида.

Популярное