Компания Huawei сообщила, что ее система Qiankun ADS достигла рубежа в 17,3 миллиарда километров накопленного движения с функцией помощи водителю. Об этом стало известно из официального аккаунта компании в Weibo, как сообщил IT Home вечером 31 октября. Наряду с этим достижением, подразделение Intelligent Automotive Solution Huawei опубликовало подборку видеоклипов, демонстрирующих работу системы в экстренных ситуациях на реальных дорогах.
Текущие счетчики на веб-сайте Huawei показывают, что с включенной системой помощи водителю было пройдено более 17,317 миллиарда километров. Автомобили, оснащенные Qiankun ADS, в общей сложности преодолели свыше 48,372 миллиарда километров, а система активно предотвратила более 6,918 миллиона потенциальных столкновений. Эти три показателя обновляются в режиме реального времени.
Темпы роста счетчиков были высокими. На 3 октября сайт фиксировал чуть более 16 миллиардов километров движения с помощью водителя, более 45,3 миллиарда километров общего пробега и предотвращение более 6,64 миллиона потенциальных аварий. Согласно этим данным, автомобили с Qiankun добавили около 1,3 миллиарда километров движения с помощью водителя примерно за четыре недели. Это составляет более 40% от примерно 3,1 миллиарда километров, которые они проехали за тот же период, по сравнению с около 36% от общего пробега с начала работы счетчиков. За этот же период система предотвратила еще около 280 000 потенциальных столкновений.
В сентябрьском отчете по безопасности от Huawei, опубликованном 8 октября, было отмечено, что 94,6% пользователей Qiankun ADS являлись активными пользователями функции помощи водителю ежемесячно. Также в сентябре функция защитного вождения срабатывала 26 400 раз, когда водители управляли автомобилем вручную.
На сайте Huawei также представлена собственная сравнительная статистика безопасности. Согласно этой информации, автомобили с Qiankun ADS проходили в среднем 9,987 миллиона километров до серьезного столкновения, что в 5,55 раза превышает предполагаемый национальный средний показатель в 1,8 миллиона километров. Когда люди управляли теми же автомобилями самостоятельно, этот показатель составлял 5,856 миллиона километров, или в 3,25 раза выше среднего. Huawei подчеркивает, что эти расчеты являются собственными и не прошли независимую проверку. Компания также указывает на той же странице, что Qiankun ADS в легковых автомобилях является системой помощи водителю и не может заменить водителя, который обязан быть готов принять управление.


