Uno Minda представила специальный сабвуфер, который устанавливается под сиденье автомобиля

Компания Tata Motors работает над созданием нового внедорожника. Согласно сообщениям, разработчики создают среднеразмерный кроссовер под кодовым названием Kuno. Компания стремится расширить свой портфель среднеразмерных электромобилей, и этот новый автомобиль будет конкурировать с MG Windsor.

По данным издания Autocar, запуск этой модели может состояться в период между 2027 и 2028 годами. Предполагается, что этот внедорожник будет иметь длину 4,3 метра и собираться на заводе в Сананд, штат Гуджарат. Сотрудники, знакомые с проектом, сообщили, что компания планирует производить от 80 тысяч до 100 тысяч единиц ежегодно.

Основной целевой аудиторией Tata Kuno станут покупатели семейных автомобилей, которые придают большое значение пространству, комфорту и повседневной практичности. Автомобиль будет сочетать в себе концепцию купе-кроссовера, подобную Curve, и позиционирование, схожее с лайфстайлом Sierra. Таким образом, Tata представит новую модель с другим типом кузова, ориентированную на потребителей среднего размера.

Этот автомобиль станет частью продуктового портфеля Tata Motors вместе с Next Generation Nexon (кодовое название Garuda), Curve и Sierra. На данный момент информация о коммерческом названии, окончательных характеристиках и цене остается неизвестной.

Сообщается, что Kuno разрабатывается с учетом потребностей потребителей, заинтересованных в среднеразмерных внедорожниках, которые рассматривают варианты вроде MG Windsor и других монококсовых электрических автомобилей. Поскольку автомобиль будет построен на полностью электрической платформе, это упростит работу инженеров.

Ранее автомобили Tata выпускались на платформах, пригодных как для двигателей внутреннего сгорания (ICE), так и для электромобилей (EV). Однако в случае с Kuno будет использоваться именно электрическая платформа, что предоставит большую свободу в определении расположения батареи, двигателя и салона. Акцент при разработке будет сделан на вместительности для пассажиров, удобстве хранения багажа и удобстве ежедневного использования.

То, насколько сильно этот автомобиль отличается от других электрических моделей Tata, покажет время. Финальные характеристики и стоимость также сыграют решающую роль. В настоящее время отсутствуют детали, касающиеся батареи, запаса хода, емкости зарядки и силового агрегата. Прямым конкурентом Tata Motors в этом сегменте является MG Windsor, и Kuno станет третьим продуктом в среднеразмерном электрическом сегменте компании.

Если вы ищете стильный, доступный и оснащенный множеством функций внедорожник, сейчас, вероятно, лучшее время для покупки. Однако, если хочется чего-то по-настоящему выделяющегося, выбор вариантов становится более ограниченным.

На этот рынок выходит новый бренд Chery — iCAUR, который ввел два отличительных электрических автомобиля в этом году, стремясь понравиться внутреннему ребенку покупателей. Даже ярко-оранжевые дилерские центры спроектированы так, чтобы напоминать коробки с модельными машинами.

Хотя меньшая модель V23, отличающаяся ретро-стилем «Cruiser» и возможностью индивидуальной оклейки, привлекла наибольшее внимание, более крупная модель 03T также представляет значительный интерес.

В отличие от попыток имитировать классические внедорожники, 03T обладает более спортивным и современным внешним видом, с намеками на японский угловатый городской дизайн.

Характеристики и производительность

Модель доступна в двух вариантах трансмиссии. Двухмоторная версия с полным приводом (AWD) развивает мощность 205 кВт и оснащена батареей емкостью 69,7 кВт⋅ч, что обеспечивает заявленный запас хода в 436 км. Меньшая модель с приводом на задние колеса (2WD), которую тестировали в течение недели, более сдержанна: ее одиночный двигатель передает 135 кВт на заднюю ось. Тем не менее, ее батарея емкостью 65 кВт⋅ч почти такого же объема, как у AWD, и имеет заявленный запас хода в 431 км.

Оба варианта поддерживают быструю зарядку постоянным током, позволяя зарядиться от 10% до 80% всего за около 30 минут.

Во время поездки в сельский Parkrun в один морозный субботний день, 03T с приводом на задние колеса обеспечил комфортную и устойчивую езду даже по более жестким грунтовым поверхностям. Случайно автор общался с владельцем идентичного 03T, который был в восторге от своей покупки и заряжает его исключительно от солнечных панелей дома. Это еще одна особенность электромобилей: если их не подключать к солнечным батареям, они фактически становятся транспортным средством с ненадежным источником энергии, которое преимущественно зависит от сжигания угля.

Что касается динамики, тестовый образец 2WD оказался адекватным, а не выдающимся. Если требуется по-настоящему непринужденная производительность, возможно, стоит заплатить дополнительные R60 000 за версию AWD. При этом, заряд тестового автомобиля также расходовался немного быстрее, чем ожидалось; по приблизительным расчетам, реальный запас хода находится ближе к 350–400 км.

Минималистичный и практичный салон

Интерьер выполнен в угловатом и простом стиле, что соответствует общему настроению экстерьера, и воспринимаемое качество впечатляет. Однако в автомобиле отсутствуют физические кнопки или элементы управления, и, по мнению автора, транспортное средство слишком сильно полагается на свой большой 15,6-дюймовый сенсорный экран. Даже регулировка боковых зеркал осуществляется через этот экран.

Беспроводная зарядка мощностью 50 Вт удобно расположена на центральной верхней консоли, а также предусмотрено три USB-порта, включая порт Type-C. Обе системы Android Auto и Apple CarPlay работают по беспроводной связи.

03T демонстрирует приемлемые показатели практичности благодаря просторному свободному пространству для ног и головы для задних пассажиров, а также багажному отделению объемом 450 литров. Уровни оснащения щедрые: все модели имеют обивку из черной кожи, подсветку салона, климат-контроль и электрически регулируемые передние сиденья с подогревом и вентиляцией.

Функции помощи водителю включают адаптивный круиз-контроль с функцией помощи в пробках, автоматическое экстренное торможение, предупреждение и предотвращение схода с полосы, обнаружение слепых зон, предупреждение о столкновении спереди и предупреждение о столкновении сзади.

Вывод

iCAUR 03T 2WD сочетает в себе характерный угловатый дизайн, комфортную езду и богатую комплектацию с полезной повседневной практичностью. Основными компромиссами являются средняя производительность, салон, ориентированный на сенсорный экран, и реальный запас хода, однако он остается привлекательным электрическим внедорожником для водителей, которые ценят индивидуальность выше чистой скорости.

Цена за 03T 2WD составляет R639 900, а версия AWD продается за R699 900.

Компания Hyundai выпустила свою новую среднеразмерную кроссоверную модель Bayon. Эта новая SUV доступна в нескольких вариантах оснащения: HX 2, HX 3, HX 3 Plus, HX 5, HX 6, HX 8 и HX 10. В самых базовых комплектациях производитель предлагает механическую коробку передач.

Bayon оснащена четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1.5 литра, который генерирует мощность 115 лошадиных сил и крутящий момент 143.8 Нм. В дополнение к этому, компания предлагает шестиступенчатую механическую и CVT трансмиссию. Объем багажного отделения в этой SUV составляет 505 литров. Габариты автомобиля: длина 4245 мм, ширина 1810 мм и высота 1605 мм, при этом колесная база достигает 2600 мм. Начальная цена этого автомобиля составляет 9.99 лакх рупий с учетом экспортных пошлин.

Рассмотрим особенности самой доступной, базовой версии Hyundai Bayon. В первую очередь, речь идет о функциях безопасности и защите. Стандартно предусмотрено шесть подушек безопасности, которые доступны даже в базовом варианте. Кроме того, автомобиль оборудован системами помощи при движении, такими как контроль помощи при старте на подъеме, электронная система стабилизации, управление устойчивостью транспортного средства, ABS и распределение тормозного усилия электроникой.

Дополнительные функции безопасности включают сигнал аварийной остановки, задние парковочные датчики, систему мониторинга давления в шинах Highline, дневные/ночные ИР-камеры, функцию сопровождения фар, центральный замок, автоматическое разблокирование дверей при обнаружении столкновения, автоматическая блокировка дверей при обнаружении скорости, ключ-лесс-вход, напоминание о ремнях безопасности, иммобилайзер, крепления для детского кресла Isofix и передние дисковые тормоза.

Что касается внешнего вида, то в этом варианте установлены светодиодные проекционные фары, H-образные светодиодные дневные ходовые огни и габаритные огни, а также H-образные светодиодные задние фонари и светодиодный верхний стоп-сигнал. Автомобиль также имеет задний спойлер, антенну в форме акулы и 16-дюймовые стальные диски, которые поставляются с чехлами.

В салоне преобладает цветовая гамма черного и оливково-серого оттенков. Он включает обивку из ткани, рулевое колесо с D-образным дизайном, возможность ручной регулировки высоты сиденья водителя, фиксированную подлокотник передней консоли, регулируемые по высоте подголовники передних сидений и цифровой приборный щиток.

В плане комфорта и удобства, автомобиль оснащен передними и задними электростеклоподъемниками, ручным кондиционером, задними вентиляционными отверстиями для кондиционирования, регулировкой рулевого колеса по наклону и телескопически, а также передними и задними USB-зарядками типа C, бортовой розеткой и электрически регулируемыми зеркалами наружного вида.