Royal Enfield представила видео самой мощной модели, запуск ожидается в ближайшее время

Бренды Harley-Davidson пользуются огромной популярностью среди любителей мотоциклов по всему миру, включая Индию. Однако традиционно модели Harley оставались недоступными для широкого круга покупателей, особенно круизеры. Теперь ситуация может измениться, поскольку Harley-Davidson готовится представить свою самую бюджетную круизерскую модель — Harley Sprint 440.

Недавно компания выпустила тизер этой модели на своем глобальном веб-сайте, показав лишь ее силуэт. Однако перед официальным запуском появилась полная фотография. Пользователь Reddit под ником 'एक्स्ट्रीम अंकित' поделился снимком, на котором Harley Sprint 440 находится в производственном цеху.

Интересно, что мотоцикл представлен полностью открытым, без каких-либо маскировочных покрытий. Судя по всему, это готовая к выпуску версия, возможно, которую готовят для отправки до старта продаж. Эта модель разрабатывается совместно Harley-Davidson и Hero MotoCorp, что вызывает ожидания относительно ее низкой стоимости, делая ее, вероятно, самой доступной круизерской моделью в портфолио Harley.

Что касается внешнего вида и дизайна Harley Sprint 440, то в мотоцикл установлен новый топливный бак. Сиденье выполнено в виде единого элемента, причем место водителя немного утоплено, а часть сиденья для пассажира расположена чуть выше. Руль также имеет подъем и повернут в сторону водителя, что придает мотоциклу классический круизерский вид.

Большинство элементов мотоцикла имеют черное покрытие, хотя на механических ребрах двигателя и выхлопной трубе установлены блестящие теплозащитные экраны. На топливном баке черного цвета мотоцикла размещен графический элемент с оранжевой каймой, а в центре видна крупная брендинговая надпись Harley-Davidson. На новых боковых панелях также присутствует надпись Sprint.

Передняя часть Sprint 440 оснащена круглым фаром с хромированными элементами вокруг него, а указатели поворота выполнены в простом дизайне. Спереди установлен небольшой крыловидный щиток. Отсутствие большого ветрового стекла делает передний вид мотоцикла очень чистым; возможно, компания предложит ветровое стекло в качестве дополнительного аксессуара.

В плане оборудования мотоцикл имеет вилку типа «upside-down» спереди и двойные амортизаторы сзади. Он оснащен дисковыми тормозами на обоих колесах, а дизайн колесных дисков схож с X440, при этом на них нанесена машинная отделка. На переднем колесе также заметна кольцевая полоса датчика ABS.

Судя по фотографиям, база Sprint 440 может быть длиннее, чем у X440, а угол наклона передней вилки выглядит иначе. Педали расположены немного дальше вперед по сравнению с X440, однако они не выдвинуты слишком далеко и находятся близко к двигателю. Это сочетание обеспечивает круизерский вид и удобство при езде по городу.

Новая Harley-Davidson Sprint 440 включает круглый приборный блок над рулем, чей дизайн напоминает консоль, встречающуюся на X440. Этот блок слегка наклонен в сторону водителя, чтобы облегчить просмотр информации во время движения. На снимках также видны переключатели и традиционная система зажигания.

Пока отсутствуют официальные сведения о двигателе и технических характеристиках. Тем не менее, предполагается, что компания может использовать двигатель, аналогичный тому, что установлен в Harley-Davidson X440. Ожидается, что в этой модели будет использоваться одноцилиндровый, воздушный двигатель объемом 440 кубических сантиметров с шестискоростной коробкой передач. Двигатель X440 генерирует мощность 27 л.с. и крутящий момент 38 Нм, хотя для Sprint 440 двигатель может быть индивидуально настроен.

Компания еще не объявила официального графика выпуска Harley-Davidson Sprint 440. Однако предполагается, что мотоцикл может быть представлен на выставке EICMA, которая начнется 3 ноября в Милане, Италия. Что касается цены, преждевременно делать какие-либо заявления, но ожидается, что компания представит его по стартовой цене в 2,40 лакха рупий.

Компания Bajaj продолжает обновление своего модельного ряда перед сезоном праздников. В рамках этого обновления была представлена новая версия Bajaj Pulsar NS200, которая получила ряд улучшений в области электроники, а двигатель стал выдавать больше мощности.

В модель добавили новый TFT дисплей. Хотя ранее компания обновляла Pulsar 250 SS, в Pulsar NS200 были внесены дополнительные изменения. Детали этих изменений раскрываются далее.

Новая Bajaj Pulsar NS200 имеет стартовую цену в 1,60 лакх рупий с учетом экспортных пошлин в Нью-Дели. Эта цена на 11 тысяч рупий выше, чем у предыдущей версии, которая начиналась от 1,49 лакх рупий с экспортными пошлинами.

Мотоцикл доступен в трех цветовых вариантах: Ebony Black Racing Red, Pearl Metallic White и Nardo Grey. Несмотря на более высокую стоимость по сравнению с конкурентами, он напрямую конкурирует с TVS Apache RTR 200 4V, чья цена начинается от 1,48 лакх рупий.

Обновленная Pulsar NS200 оснащена двухсторонним быстропереключателем (bi-directional quickshifter) и дроссельной заслонкой с управлением от руля (ride by wire throttle), которые предлагают различные режимы езды. Кроме того, установлен 5-дюймовый TFT дисплей, заменивший старый LCD блок, который также поддерживает функцию Google Mirroring.

В рамках новых улучшений мотоцикл получил систему контроля тяги (traction control), регулируемые рычаги, предупреждение о паническом торможении (panic brake alert), порт USB Type-C и переключатель аварийной сигнализации (hazard switch). Что касается механических модификаций, мотоцикл оснащен 37-мм USD вилкой. При этом сохраняются прежняя рама, коробка с креплением заднего колеса (swingarm) и моноамортизатор.

Мотоцикл работает на одноцилиндровом жидкостном охлаждении двигателе объемом 199.5 куб. см, который производит больше мощности по сравнению с предыдущими версиями. Он обеспечивает мощность 25.5 л.с. и крутящий момент 18.7 Нм, а также оснащен 6-скоростной коробкой передач, получив при этом дополнительную мощность в 1 л.с. по сравнению с прошлым поколением.