Центральный министр транспорта नितिन Гадકરી вызвал широкий резонанс своим заявлением относительно скорости движения и выдачи штрафов на автомагистралях. Он поручил соответствующим чиновникам не направлять уведомления о штрафах водителям, которые движутся со скоростью до 120 километров в час на автомагистралях.
Кроме того, Гадકરી предложил предоставить дополнительную скидку в размере двадцати процентов даже при превышении скорости 120 км/ч, и штрафы следует выписывать только при дальнейшем увеличении темпа движения. Эти заявления были сделаны Гадкри во время мероприятия Конфедерации индийской промышленности (CII).
Во время выступления на мероприятии CII, посвященном будущему дорожной сети Индии и проблемам в сфере транспорта, Гадકરી отметил, что многие водители получают предупреждения из-за высокой скорости. Он настоятельно попросил чиновников воздержаться от отправки уведомлений о штрафах за скорость до 120 км/ч. Более того, он упомянул возможность освободить водителей от наказания даже при превышении установленной скорости на двадцать процентов, подчеркнув, что штрафы должны применяться только при значительном превышении лимита.
Это заявление стало предметом обсуждения, поскольку на автомагистралях установлен лимит в 120 км/ч. Если будет предоставлена скидка в 20 процентов, фактическая скорость может возрасти примерно до 144 км/ч. Однако важно понимать, что министр рекомендовал не штрафовать при превышении скорости более чем на 20 процентов от 120 км/ч, а не устанавливал новый лимит в 144 км/ч. Он напомнил, что контроль скорости является важнейшим правилом вождения.
Для улучшения дорожного трафика и повышения безопасности на автомагистралях Гадકરી также акцентировал внимание на необходимости укрепления системы расширенного управления трафиком на основе искусственного интеллекта (AI-based Advanced Traffic Management System, ATMS). Он обратился к индустрии с просьбой о сотрудничестве для внедрения этой системы, которая позволит контролировать транспортные средства на магистралях и обнаруживать нарушения, такие как движение по неправильной полосе.
Гадકરી также высказался по поводу критики, связанной с добавлением этанола в бензин. Он назвал протесты против E20 бензина «планируемой пропагандой». По его словам, с 2022 года около 40 миллионов автомобилей и 20 миллионов двухколесных транспортных средств используют топливо E20. Он поставил под сомнение, могла ли какая-либо машина выйти из строя при таком массовом использовании топлива. Гадકરી добавил, что после недавнего шума вокруг смешивания этанола эта тема успокоилась.