Общество производителей и трейдеров двигателей (SMMT) предупредило в четверг, что торговые меры Европейского Союза (ЕС) ставят под угрозу прогнозируемое восстановление производства транспортных средств в Великобритании в следующем году.
Согласно данным SMMT, независимый отраслевой прогноз предсказывает снижение годового объема производства транспортных средств в текущем году, после чего он вырастет до 752 000 единиц к 2027 году благодаря выходу на рынок новых моделей, преимущественно электромобилей (EV).
SMMT определило три основных угрозы конкурентоспособности отрасли, две из которых связаны с торговыми отношениями Великобритании с ЕС. В частности, предложения Европейской комиссии о маркировке «Сделано в ЕС» могут в нынешнем виде фактически исключить британские автомобили из ЕС, который является крупнейшим рынком экспорта для Великобритании.
Кроме того, SMMT предупредило, что ужесточение правил происхождения, которое вступит в силу в 2027 году в рамках Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве, может привести к ежегодным тарифам на двустороннюю торговлю электромобилями на сумму 1,4 миллиарда фунтов стерлингов (около 1,9 миллиарда долларов).
По данным SMMT, экспорт составлял более чем три четверти всего британского автомобильного производства в сентябре, причем 57,5% этих экспортируемых товаров направлялось в ЕС. Общество заявило, что обе упомянутые меры нанесут ущерб автомобильной промышленности с обеих сторон, и назвало предстоящий саммит ЕС-Великобритания «жизненно важной возможностью для согласования прагматичных решений и защиты торговых отношений на сумму 80 миллиардов евро (около 90 миллиардов долларов)».
Также общество предупредило, что оно расценивает нереалистичные внутренние целевые показатели продаж электромобилей как фактор, создающий острое давление на производителей, что приводит к снижению прибыльности, перераспределению ресурсов и ослаблению привлекательности Великобритании как инвестиционной площадки.