Правительство Индии и Volkswagen оспаривают в суде налоговый спор на сумму 1,2 миллиарда долларов
Подробнее
Business Standard
business-standard.com

Правительство Индии и Volkswagen оспаривают в суде налоговый спор на сумму 1,2 миллиарда долларов

В четверг в суде Мумбаи Индия защитила свой рекордный налоговый запрос на сумму 1,2 миллиарда долларов против Volkswagen. Сторона Индии утверждала, что немецкая компания не предоставила необходимую информацию своевременно, в то время как производитель автомобилей возражал, что требование было предъявлено слишком поздно.

С 2024 года Индия обвиняет Volkswagen в занижении стоимости импортируемых автомобилей на протяжении многих лет и уплате тарифов ниже установленных норм. Этот судебный процесс представляет собой серьезную угрозу для автопроизводителя, который в настоящее время ведет переговоры с индийской компанией JSW о продаже доли в своей деятельности в Индии.

Volkswagen, занимающая около 2% рынка в третьем по величине автомобильном рынке мира, отрицает все обвинения. Компания ранее заявляла, что данный спор является вопросом «жизни и смерти» для ее бизнеса в Индии и что сумма требования «невероятно огромна».

Спор о крупнейшем в истории Индии требовании по импортным налогам возобновился на прошлой неделе после того, как Высокий суд Мумбаи в августе постановил рассмотреть апелляцию Volkswagen, поскольку судьи не смогли вынести решение вовремя.

Аргументы сторон в суде

В четверг адвокат Volkswagen Арвинд Датар заявил судьям, что налоговые органы Индии не могли проводить проверку импорта за 12 лет, поскольку индийское законодательство разрешает чиновникам проверять только за последние пять лет. Кроме того, дополнительный генеральный советник Н. Венкатараман, один из ведущих юристов правительства, отметил, что Volkswagen не предоставила запрошенную информацию в срок, добавив, что ни один другой производитель автомобилей в стране, импортирующий комплектующие, не допускал подобного неправомерного поведения.

Индия утверждает, что Volkswagen декларировала свои импорты как отдельные автозапчасти и платила тариф в размере от 5% до 15%, хотя фактически ввозила «почти целую машину» в несобранном виде, за что должна была заплатить налог в размере 30–35%.

Данное расследование вызвало беспокойство у иностранных инвесторов, поскольку длительные дела по импортным тарифам и налогам долгое время являлись проблемой для компаний и затрагивали такие фирмы, как Samsung и LG. Следующее заседание по этому делу назначено на следующий вторник.

Популярное