Тема резкого снижения качества атмосферного воздуха вновь привлекла внимание общественности. Экологи отмечают, что данная проблема затрагивает не только столицу Узбекистана, но и имеет общерегиональный характер. В Комитете по экологии и изменению климата был представлен детальный анализ причин, основанный на сведениях, полученных в результате национальных и международных наблюдений.
По данным мониторинга, 26 октября индекс качества воздуха (AQI) в шести из восьми крупнейших городов Центральной Азии превысил критическую отметку в 100 единиц. В частности, в Бишкеке показатель достиг 160, что поставило город на четвертое место в мировом антирейтинге по загрязнению. В Ташкенте AQI составил 157, а в Шымкенте — 149, в то время как в Душанбе и Караганде он достиг 134.
В соседнем Казахстане количество городов, испытывающих неблагоприятные метеоусловия, за короткий период увеличилось с четырех до десяти. В Ташкенте среднесуточный индекс за пятидневный период вырос на 76%: с 93 пунктов 21 октября до 164 пунктов 26 октября. Пик загрязнения наблюдался ночью: за последний месяц средний показатель в 23:00 составлял 119, тогда как днем, в 17:00, он держался на уровне 82. Синхронное помутнение атмосферы в удаленных городах указывает на то, что основная причина кроется в масштабах региональных атмосферных процессов.
Причины: антициклон и температурная инверсия
В течение третьей декады октября над Центральной Азией сформировался малоподвижный антициклон. Сочетание штиля, отсутствия осадков и сильной температурной инверсии препятствовало естественному движению воздуха. Физически это проявляется в том, что теплый воздух покрывает остывшую землю, действуя как герметичная крышка, что останавливает вертикальное перемешивание атмосферы.
В таких условиях концентрация микрочастиц PM2.5 быстро растет даже при неизменном объеме выбросов, поскольку выхлопные газы, дым от отопления, промышленные выбросы и поднятая пыль остаются запертыми в нижних слоях атмосферы.
Природная пыль против антропогенного фактора
Центральная Азия расположена в пределах обширной аридной зоны, которая включает такие территории, как пустыни Каракумы, Кызылкум и высохшее дно Аральского моря (Аралкум). Пыльные потоки легко пересекают государственные границы, что делает невозможным решение проблемы трансграничного переноса пыли в рамках одного города. Лабораторный анализ проб воздуха, взятых в районах Алмазарский, Юнусабадский и Мирзо-Улугбекский в Ташкенте, выявил состав загрязнения частицами PM2.5:
39,7% приходилось на естественную минеральную пыль пустынь, а 42,6% — на процессы горения, связанные с транспортом, промышленностью и энергосистемой. В периоды интенсивных пыльных бурь доля природного фактора в воздухе столицы могла достигать 64%, а в некоторых пробах — 78%.
Годовой тренд и сеть мониторинга
Комитет по экологии акцентирует внимание на необходимости разделять краткосрочные скачки загрязнения от общей годовой тенденции. За период с января по 19 октября 2026 года содержание частиц PM2.5 в Ташкенте уменьшилось на 28%, а PM10 — на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, средний индекс качества воздуха за октябрь улучшился с 124 до 104.
Для обеспечения своевременного контроля в Узбекистане была расширена система наблюдения: на национальную платформу подключено 28 автоматических станций мониторинга, чьи данные доступны ученым и общественности в режиме реального времени.
Что необходимо делать?
Специалисты указывают, что изменение климата, засуха и снижение влажности почвы способствуют увеличению частоты пыльных бурь и атмосферных застоев. В связи с этим выделены ключевые меры: усиление сотрудничества регионов и оперативный обмен данными между гидрометслужбами стран Центральной Азии для совместного прогнозирования переноса пыли; заблаговременное прогнозирование инверсионных явлений и своевременное информирование населения; планомерное сокращение выбросов от заводов, котельных и транспорта, а также повышение энергоэффективности.
Также необходим жесткий контроль за пылеподавлением на строительных объектах и масштабное озеленение незаросших участков земли, а также грамотное городское планирование с сохранением воздушных коридоров. Основной вывод ученых заключается в том, что погодные условия могут значительно усугублять экологическую ситуацию, однако защита здоровья населения зависит от снижения антропогенной нагрузки и межрегиональной координации.