Китайский батискаф Цзялун успешно завершил морские испытания класса 7000 метров после второго раунда модернизации, как сообщило агентство Xinhua 27 октября с научно-исследовательского судна Шэньхай Ихао. Эти испытания являлись приемочным тестированием проекта национальной программы исследований и разработок, направленной на повышение ключевых эксплуатационных возможностей и научного потенциала Цзялуна.
Испытания проходили в рамках второго этапа стотысячной океанической научной экспедиции Китая. В Бассейне Филиппин Цзялун совершил три тестовых погружения. Два из них превысили отметку в 7000 метров, а самое глубокое погружение было достигнуто 2 октября, во время 465-го погружения батискафа, на глубине 7056,9 метров. Ранее, 30 сентября, было зафиксировано погружение на глубину 7035,3 метра. Все контрольные показатели соответствовали требованиям для испытаний класса 7000 метров.
Оценка надежности после модернизации
Сунь Юнфу, исследователь из Национального центра глубоководных исследований Китая, отметил, что испытания полностью подтвердили надежность и безопасность Цзялуна после проведения модернизации и замены ключевых узлов на компоненты отечественного производства. До начала экспедиции Цзялун был оснащен литий-ионным аккумуляторным блоком с высокой плотностью энергии, погруженным в масло и рассчитанным на 7000 метров. Также были установлены отечественные бесшумные двигатели постоянного тока прямого привода, расширены интерфейсы гидравлической аварийной системы, внедрена система регулирования плавучести в глубокой воде с использованием морской воды, а также смонтированы широкоугольные камеры ультравысокого разрешения с высоким зумом.
Эти изменения охватывают силовые установки, движители, гидравлику, электрические системы, а также системы наблюдения и связи, что, по словам Суня, представляет собой значительное повышение операционной эффективности. После завершения модернизации и замены компонентов Цзялун приступил к серии исследований морских ресурсов и экологии в различных морских районах, что, по мнению Суня, будет способствовать углублению международного океанического сотрудничества.
Два погружения, превысившие 7000 метров, проводились разными парами пилотов батискафа, причем каждый установил личный рекорд глубины. Результаты показывают, что отремонтированный аппарат способен регулярно работать в классе 7000 метров с более значительной долей компонентов, произведенных внутри страны.