Благодаря запуску новой нефтеперерабатывающей мощности, экспорт дизельного топлива из Индии, который начнет расти в следующем году, призван обеспечить рынки по всему миру, включая США и Европу, испытывающие нехватку топлива. Это связано с тем, что геополитические конфликты нарушили потоки топлива.
Министр нефти Индии Хардип Сингх Пури сообщил во вторник, что государственные нефтеперерабатывающие компании увеличат годовую мощность по производству дизельного топлива как минимум на 15 миллионов тонн за счет строительства нового НПЗ и модернизации существующих предприятий. Пури заявил репортерам на отраслевой конференции в Гоа, что страна будет не только перерабатывать топливо для себя, но и для всего мира.
Текущий дефицит мировых поставок и рост цен обусловлены войнами на Ближнем Востоке и в России и Украине. Ситуация усугубилась после того, как Россия приостановила экспорт в июле, чтобы защитить внутренние запасы после атак на свои порты и НПЗ. Этот кризис привел к рекордным ценам на дизельное топливо в США, что побудило Вашингтон рассмотреть ограничения на экспорт, пока Дональд Трамп не заключил соглашение с Владимиром Путиным о выпуске большего количества топлива на мировой рынок.
Этот хаос создал возможность для Индии, которая уже является одним из крупнейших мировых поставщиков дизельного топлива, используемого в сельском хозяйстве, на заводах и тяжелом транспорте. Согласно данным Kpler, в этом году Южноазиатская страна обогнала Россию, став вторым в мире экспортером дизельного топлива. Экспансия НПЗ может еще больше укрепить долю Индии на мировых топливных рынках, поскольку Goldman Sachs Group Inc. прогнозирует сохранение напряженности поставок до 2027 года.
Председатель Арвиндер Сингх Сахней, представляющий Indian Oil Corp., крупнейшего переработчика страны, отметил, что после завершения расширений, которые добавят более 17 миллионов тонн мощности по переработке сырой нефти на трех НПЗ, компания ожидает производить до 9 миллионов тонн дизельного топлива больше ежегодно, начиная со следующего года. Председатель Викас Каушал из Hindustan Petroleum Corp. сообщил, что благодаря наращиванию мощностей нового НПЗ в Раджастане объемом 9 миллионов тонн в год, компания добавит около 4 миллионов тонн дизельного топлива. Кроме того, подразделение Numaligarh Refinery Ltd. компании Oil India Ltd. увеличит производство топлива примерно на 3 миллиона тонн, а председатель Санжай Ханна из Bharat Petroleum Corp. заявил, что компания добавит 1,5 миллиона тонн с 2028 года.
Согласно данным министерства нефти, в первой половине финансового года, начавшегося в апреле, индийские переработчики произвели 59 миллионов тонн топлива, в то время как внутреннее потребление составило около 46 миллионов тонн. Пури также уточнил, что общая перерабатывающая мощность страны должна возрасти с текущих 267 миллионов тонн до 300 миллионов тонн в год, а затем достигнуть 400 миллионов тонн в течение нескольких лет.
