Для усиления потенциала Индийского флота была запущена фаза «Setting to Work Phase-2» энергетического модуля системы автономного движения (AIP) для дизель-электрических подводных лодок. Эта система разработана Научной лабораторией материалов военно-морского флота (NMRL) и DRDO.
Система AIP позволяет подводной лодке увеличивать время нахождения под водой, снижая зависимость от атмосферного кислорода. Церемония открытия состоялась 24 октября 2026 года в комплексе тяжелого машиностроения AM Nic Heavy Engineering Complex компании Larsen & Toubro в Хаджире, штат Гуджарат.
Главными гостями мероприятия выступили министр обороны и председатель DRDO Раджеш Кумар Сингх, который присоединился виртуально. Присутствовали начальник штаба Военно-морского флота Индии, вице-адмирал Б. Шивкамаур, и генеральный директор DRDO доктор А. Баламурликришнанан.
Традиционные дизель-электрические подводные лодки не могут долго оставаться под водой, поскольку им приходится всплывать на поверхность для пополнения запасов кислорода из воздуха для зарядки батарей, что повышает риск обнаружения противником. Система AIP решает эту проблему, используя технологию топливных элементов и водород, что минимизирует потребность в кислороде.
Благодаря этому подводная лодка способна проводить патрулирование в воде в течение более длительного времени, совершать скрытые атаки и повышать свою безопасность. Это является значительным шагом к самообеспеченности Индии, поскольку ранее подобные технологии зависели от зарубежных источников. Планируется установить эту систему на подводные лодки класса Каливари, основанные на дизайне Scorpene.
На церемонии председатель DRDO высоко оценил сотрудничество ученых, отраслевых партнеров и Военно-морского флота. Он подчеркнул, что вклад Военно-морского флота в испытания и валидацию на каждом этапе был критически важен. Он акцентировал внимание на необходимости завершения сроков ввода в эксплуатацию Военно-морского флота, сохраняя строгую культуру безопасности в отношении систем водорода и топливных элементов.
На следующем этапе энергетический модуль AIP будет запущен для выработки энергии и пройдет тщательную проверку в соответствии с протоколами Индийского флота. После этого он будет передан Мадхьяганскому судостроительному заводу (Mazagon Dock Shipbuilders Limited) для интеграции в подводную лодку класса Каливари в начале 2027 года. Сотрудничество с такими партнерами, как Larsen & Toubro, укрепляет концепцию «Make in India».
Это достижение выведет подводную военную мощь Индийского флота на новый уровень. В условиях угроз безопасности в Индийском океане подводные лодки с длительной автономностью обеспечат стратегическое преимущество. Использование отечественных технологий приведет к снижению затрат и упрощению технического обслуживания, уменьшая зависимость от внешних поставок. Планируется дальнейшее применение этой системы на других подводных лодках, а также изучение экспортных возможностей.
Основной задачей остается обеспечение своевременного ввода в эксплуатацию при соблюдении стандартов безопасности. Этот шаг демонстрирует как научно-исследовательский, так и промышленный потенциал Индии в сфере обороны.