Bolt EV расширяет услуги в Йоханнесбурге, включая районы Сэндтон и аэропорт ОР Тамбо
Подробнее
TechCentral
techcentral.co.za

Bolt EV расширяет услуги в Йоханнесбурге, включая районы Сэндтон и аэропорт ОР Тамбо

Компания Bolt расширила свою категорию электромобилей, запустив сервис в Йоханнесбурге. Это произошло через пять месяцев после старта в Кейптауне. Автомобили будут находиться в собственности ассоциации, которая представляет операторов такси с счетчиком и сервисов вызова по требованию.

В среду компания сообщила о запуске услуги совместно с Ассоциацией такси с счетчиком и сервисов вызова по требованию Южной Африки (Samtea), которую она описала как аффилированную с Национальным советом такси Южной Африки (Santaco), а также с BYD и другими незаявленными заинтересованными сторонами отрасли. Цель компании — достичь показателя в 500 электромобилей в Южной Африке к декабрю 2026 года.

По словам представительницы Bolt Романа Саттон, Samtea будет владеть и управлять парком электромобилей, работающих на платформе Bolt. Кроме того, ассоциация планирует инвестировать в увеличение автопарка со временем, тем самым поддерживая более широкое внедрение электрической мобильности и создавая новые возможности для своих членов и водителей. В Кейптауне функции поставки и управления транспортными средствами выполняет партнер YugoRide.

Автомобили в Йоханнесбурге представляют собой модели BYD Dolphin Surfs, которые были представлены на местном уровне в сентябре 2025 года по цене от 339 900 рандов. Данная категория уже функционирует в Сэндтоне, обслуживая маршруты к Международному аэропорту ОР Тамбо и в некоторых частях Восточного Йоханнесбурга; стоимость поездок здесь немного выше, чем в стандартной категории Bolt, отметила Саттон.

Bolt не раскрывает точное количество электромобилей на дорогах. Саттон заявила, что компания не публикует данные о парке по городам, однако расширение происходит в партнерстве с местными операторами автопарков. Bolt, которая начала свою деятельность в Южной Африке под названием Taxify в 2016 году, сообщила в мае, что за последнее десятилетие инвестировала в страну 3 миллиарда рандов. Саттон также упомянула, что водители заработали на платформе более 42,3 миллиарда рандов с 2016 года.

От врагов к партнерам

Председатель Samtea Сибонгисени Шанге признал сложную историю между двумя секторами. Он отметил, что когда рынок переживал потрясения и различные части сектора реагировали по-разному, такси с счетчиком и сервисы вызова по требованию рассматривались как конкуренты. Однако благодаря постоянному взаимодействию они начали находить общий язык и осознавать, что многие проблемы отрасли затрагивают всех, включая водителей.

Сам Samtea не является новым для Bolt. EWN сообщал в октябре 2025 года, что ассоциация представляет Bolt, Teksi Ride и Shuma Ride. В июле 2025 года, когда Samtea и Gauteng E-hailing Services объединились для продвижения формализации, Шанге тогда заявил о двух секторах: «Ранее нас знали как врагов».

Более широкая история событий была хуже, чем просто «конкуренты». В 2016 году группа водителей такси с счетчиком напала на тогдашнего министра транспорта Гэутенга Исмаила Вади после того, как он объявил о лицензировании водителей Uber. В 2017 году водители такси с счетчиком блокировали автомагистрали вокруг Международного аэропорта ОР Тамбо в знак протеста против Uber.

Враждебность не исчезла полностью. В августе 2025 года двое водителей сервисов вызова по требованию были застрелены, а их автомобили сожжены, и подозрения пали на индустрию такси. Santaco отрицал причастность, но в октябре 2025 года обязался работать «гармонично» с водителями сервисов вызова по требованию после того, как Закон о внесении изменений в Национальный закон о наземном транспорте признал сервисы вызова по требованию видом общественного транспорта.

В среду Шанге подчеркнул, что для обеспечения устойчивости сектора и предоставления более надежной защиты операторам необходимо быть частью формализованной индустрии.

Uber запустила свой электрический сервис в Йоханнесбурге в ноябре 2025 года, используя 70 автомобилей от Valternative Energy, и обещала увеличить парк до 350 к концу января. К концу марта у них было более 120 машин. Uber отказалась назвать текущую цифру TechCentral в этом месяце, но сообщила, что услуга «в настоящее время доступна в Сэндтоне и прилегающих районах».

Популярное