Министр строительства, жилищно-коммунального хозяйства и коммунальных услуг Узбекистана Шерзод Хидоятов сообщил 13 октября, что в стране более 4973 лифта вышли из строя по истечении срока службы. Кроме того, страна намерен отремонтировать или модернизировать 4953 лифта к 2030 году.
Это заявление было сделано во время заседания Правительственного часа в Олий Маджлисе Узбекистана. Вопрос был поднят депутатом Зокирджоном Зохидовым, представляющим Народно-демократическую партию. Он обратил внимание на жалобы жильцов многоквартирных домов, включая пожилых людей и лиц с ограниченными возможностями, касающиеся частых поломок лифтов и инцидентов с застреванием пассажиров в кабинах.
Депутат также потребовал разъяснений относительно причин сохранения этих проблем, несмотря на внедрение цифрового мониторинга, и спросил о сроках замены оборудования. По словам министра, одной из причин сбоев является недостаточный технический уход и задержки с проведением профилактического ремонта.
В период с 2021 по 2026 год Узбекистан заменил 3274 лифта и отремонтировал еще 71 за счет бюджетных средств. Президентский указ от 16 февраля 2026 года предусматривает поэтапную замену и ремонт 4953 лифтов до 2030 года, и Хидоятов подтвердил выделение финансирования на эту программу.
Однако министр не уточнил, сколько лифтов, вышедших из строя, все еще эксплуатируются, а также не сравнил объем уже выполненных работ с целями новой программы модернизации.
В Узбекистане создана электронная база данных, содержащая сведения о 19740 лифтах в 7201 здании. Эта система отдельно фиксирует 18489 лифтов, которые функционируют в настоящее время, и 93 организации, предоставляющие услуги по обслуживанию лифтов.
С 1 мая 2025 года работает единая межведомственная электронная платформа под названием Xavfsiz lift, предназначенная для дистанционного контроля. Данная платформа контролирует соблюдение требований безопасности лифтов, правил сертификации, стандартов обслуживания и процедур приемки оборудования. В инспекциях участвуют органы строительного надзора, промышленной безопасности и технического регулирования.
Хидоятов пояснил, что застройщики обязаны загружать документы, подтверждающие соответствие лифтов требованиям безопасности, заключать договоры с поставщиками обслуживания, обеспечивать работу систем связи и видеонаблюдения, а также подключать оборудование к диспетчерскому центру. Министр добавил, что платформа не примет лифт, если эти условия не выполнены, и тогда жилой дом не будет введен в эксплуатацию.
В июле 2025 года правительство также утвердило процедуры технического осмотра лифтов, требующие проведения проверки не реже одного раза в год. Согласно этим правилам, оборудование должно маркироваться в зависимости от его состояния: зеленый цвет указывает на пригодность лифта к эксплуатации, а красный — на наличие угрозы безопасности. Процедуры также устанавливают квалификационные требования к инспекторам.
Хидоятов подчеркнул, что регулярные проверки и своевременное техническое обслуживание являются критически важными для обеспечения безопасной работы лифтов.