Вице-начальник военно-морского флота (VCNS) сообщил, что на данный момент заказано сорок два морских объекта, а еще семьдесят восемь платформ и сто двадцать быстрых перехватчиков, общая стоимость которых составляет приблизительно 2,41 триллиона рупий, получили официальное признание потребности (AoN).
Вице-адмирал Аджэй Кочхар заявил в понедельник, что программа по закупке плавучих доков для посадки (LPDs) — военных кораблей, предназначенных для транспортировки и высадки войск, транспортных средств и оборудования — также продвигается вперед, и недавно приглашены квалифицированные судостроительные верфи для подачи конкурентных заявок.
Вице-адмирал Кочхар выступал на пресс-конференции в Нью-Дели, чтобы представить информацию о мероприятии Swavlamban 2026 — флагманском семинаре флота по инновациям и импортозамещению, который состоится в столице 26 и 27 октября.
Стратегия развития и новые технологии
Он подчеркнул, что флот занимается разработками во всех сферах: воздушной, морской, подводной, кибернетической, космической, асимметричной и новых технологий. В связи с этим флот применяет подход, ориентированный на платформы и возможности, и разработал План перспектив морских возможностей. Флот также рассматривает такие новые технологии, как искусственный интеллект, системы когнитивного и обманного воздействия, а также узкие области, включая передовую двигательную установку, технологии разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR), дроны и системы противодействия дронам, а также квантовые технологии, особенно для защищенной зашифрованной связи.
Кочхар отметил: «Все это также должно быть внедрено и включено в наши платформы и в наш флот, чтобы мы стали многомерной, сетевой силой, способной выполнять операции в нескольких доменах».
Он пояснил, что процесс закупок для морских платформ, получивших AoN, находится на разных стадиях и активно развивается. AoN означает официальное подтверждение вооруженными силами потребности в определенном оборудовании или возможностях и является начальным шагом в процессе закупки.
Прогресс в программах закупок
Отвечая на вопрос СМИ, Вице-адмирал Кочхар сообщил, что они уже начали программы в рамках категории «Make» (Процедура приобретения в сфере обороны) для разработки отечественного дизельного двигателя. Кроме того, в рамках этой же схемы получено AoN для морской газовой турбины мощностью 24–28 мегаватт, включая генераторы газовых турбин. Были подписаны определенные меморандумы о взаимопонимании для внедрения электрического привода, и на это также получены государственные одобрения. Что касается ЛПД, он с радостью сообщил, что на прошлой неделе был выпущен запрос предложений (RFP) для четырех ЛПД среди отобранных судостроительных верфей. Аналогично, запрос предложений для фрегата следующего поколения был выпущен пару недель назад, и ожидаются ответы.
Технология интегрированного полного электрического привода (IFEP) будет разрабатываться в рамках межправительственного соглашения с Великобританией. В таких системах морские газовые турбины судна, дизельные генераторы или оба источника генерируют электроэнергию вместо прямого приведения в движение винтов. Эта энергия одновременно питает двигатели привода, освещение, компьютеры, системы жизнеобеспечения, датчики и оружейные системы. Система IFEP предназначена для четырех амфибийных ЛПД, которые планирует приобрести флот.
Семинар Swavlamban
На семинаре Swavlamban Вице-адмирал Кочхар заявил: «По мере того как Военно-морской флот Индии готовится к пятому изданию, наша общая цель остается неизменной: приблизить технологические таланты Индии к операционным потребностям флота и преобразовать отечественные инновации в практическую возможность на море».
Он отметил, что Swavlamban вырос с примерно 800 участников на первом издании до почти 3000 в прошлом году, что, по его словам, отражает расширение участия оборонной экосистемы страны.
Кроме того, было получено более 4000 предложений от индийских новаторов через рамки Innovation for Defence Excellence (iDEX), при участии около 150 МСП и стартапов. «Было предоставлено AoN для проектов стоимостью более 3500 крор рупий, а контракты на сумму свыше 1900 крор рупий были заключены».
Значимость Swavlamban заключается не только в масштабе, но и в растущей сложности решаемых им задач. Эти задачи варьируются от систем квантового позиционирования и систем направленной энергии высокой мощности до сверхбольшого автономного подводного аппарата и отечественных ракетных двигателей для самолетов с фиксированным крылом.
Вице-адмирал Кочхар добавил: «Растущее использование беспилотных систем, искусственного интеллекта, передовых датчиков и сетевых возможностей меняет то, как военно-морские силы собирают информацию, принимают решения и действуют на море. Для Военно-морского флота Индии поспевать за этими изменениями — это не просто принятие новых технологий; это обеспечение того, чтобы мы могли разрабатывать, интегрировать и применять необходимые возможности для удовлетворения наших операционных требований — и все это с значительной скоростью».