Центральное правительство объявило о бонусе в размере 60 дней для сотрудников почтовой службы

Министерство может предоставить сотрудникам Индийских железных дорог значительную новость в период праздников. По данным источников, правительство рассматривает возможность утверждения бонуса, связанного с производительностью, который будет являться продуктивно-связанным бонусом (PLB) в качестве праздничного подарка для работников железных дорог.

Если такое решение будет принято, более чем 10 миллионов сотрудников получат выгоду. Сотрудники были проинформированы, что центральный кабинет министров может одобрить выплату производительности-ориентированного или годового бонуса для железнодорожных работников на финансовый год 2025-26 в разгар праздничного сезона.

Ранее, в сентябре, центральный кабинет министров под председательством премьер-министра नरेंद्र Моди утвердил выплату в размере 1,865.68 крор рупий в виде PLB за 78 дней для 10,91,146 железнодорожных сотрудников.

Как правило, работникам железных дорог выплачивается производительно-связанный бонус перед каникулами Дурга Пуджи или Дашары. Этот бонус эквивалентен 78 дням заработной платы и предназначен для примерно 10.91 лакх сотрудников. Максимальная сумма PLB для каждого соответствующего железнодорожного работника составляет 17,951 рупий, равная 78 дням зарплаты.

В настоящее время годовой бонус рассчитывается с учетом порога заработной платы в 7,000 рупий и периода в 78 дней. Индийская ассоциация технических надзирателей (IRSTA) обратилась к центральному правительству с просьбой увеличить этот порог до 18,000 рупий и предоставить надбавку за инфляцию (DA) в соответствии с высокими уровнями заработной платы для сотрудников второго уровня или выше.

IRSTA направила письмо министру финансов Нирмале Ситарам и министру транспорта Ашвини Вайшнаву, утверждая, что установленный в 2016 году лимит ежемесячной зарплаты в 7000 рупий для нечиновничьих железнодорожных работников является нереалистичным и не соответствует 7-му плану гражданской службы (7th CPC) и последующему увеличению DA.

Если правительство примет решение учесть требования ассоциации и повысить лимит зарплаты для PLB с 7000 до 18,000 рупий, железнодорожные работники получат еще больший бонус. При расчете PLB на основе текущей минимальной базовой заработной платы в 18,000 рупий и за 78 дней, сумма PLB составит 46,184 рупии (расчет: 18,000 рупий x 78 дней ÷ 30.4 средних дней в месяц).

Продуктивно-связанный бонус от Индийских железных дорог будет распределен по различным категориям персонала. К числу получателей бонуса относятся сотрудники по техническому обслуживанию путей, машинисты поездов, менеджеры поездов (проводники), станционные мастера, супервайзеры, техники, помощники техников, пунктуалисты, административный персонал и другие сотрудники группы 'C' Индийских железных дорог.

В социальных сетях активно распространялось сообщение о том, что правительство собирается предоставить сотрудникам железнодорожной компании ежегодный бонус в размере 41 000 рупий. В этих сообщениях часто фигурировал документ, якобы выпущенный Железнодорожным советом, который утверждал, что бонус, связанный с продуктом, или годовой бонус будет выплачен всем работникам за финансовый год 2025-26.

Однако Железнодорожный совет выступил с разъяснением, заявив, что подобный документ не был им распространен и является полностью поддельным. В фальшивом письме от 6 октября утверждалось, что центральное правительство издало приказ о выдаче бонуса, эквивалентного 78 дням, что должно было принести всем работникам железной дороги бонус в размере 41 149 рупий.

Более того, в письме, отправленном 7 октября, Железнодорожный совет обратился ко всем генеральным менеджерам железной дороги с требованием считать вирусное в социальных сетях письмо полностью фейковым, поскольку оно содержало поддельные подписи. Железная дорога предупредила, что данное письмо не является достоверным и не было выпущено ею. Совет также уточнил, что никаких решений относительно бонусов принято не было, и выплаты не производились на основании каких-либо документов.

Железнодорожный совет посоветовал, что если подобная информация поступает, следует сначала проверить ее на официальном веб-сайте железной дороги или через общение с должностными лицами железной дороги. Кроме того, факты можно проверить на веб-сайте Министерства железных дорог.

В отношении ежегодного бонуса для работников железной дороги, не относящихся к категории «без гаджетов», устанавливается лимит в 17 951 рупий, который действует с 2014-15 года. Расчет годового бонуса для сотрудников железной дороги производится на основе предельного размера заработной платы в 7000 рупий и периода в 78 дней.

Недавно Ассоциация технических руководителей Индийских железных дорог (IRTSA) выдвинула требование к центральному правительству о повышении их предельного размера заработной платы до 18 000 рупий, а также о повышении надбавки за инфляцию для сотрудников уровня 2. IRTSA утверждает, что для неквалифицированных работников установлен предел в 21 000 рупий, поэтому предел в 7000 рупий должен быть увеличен до 18 000 рупий. Совет отметил, что при базе в 18 000 рупий бонус мог бы быть увеличен с 17 951 рупий до 46 184 рупий.