Глава железных дорог Исламской Республики Иран объявил во время двухдневного саммита министров стран-членов Организации экономического сотрудничества (ОЭС) в Казахстане о необходимости пересмотреть препятствия для железнодорожного сотрудничества между Ираном и Казахстаном, а также о вопросе соединения железнодорожной сети Ирана с Афганистаном через Узбекистан.
Джаббар-Али Закери на саммите министров ОЭС в Казахстане говорил о развитии железнодорожной инфраструктуры и увеличении региональной транзитной пропускной способности, подчеркнув важность расширения транспортного взаимодействия между государствами региона.
Глава железных дорог Исламской Республики Иран, ссылаясь на ежегодную конференцию «Новый Шелковый путь», проводимую Казахстанскими железными дорогами и Министерством транспорта страны, обозначил главной целью мероприятия развитие регионального транспорта и укрепление международных коридоров.
Закери упомянул об открытии маршрута Достык в прошлом году — второго пограничного перехода между Китаем и Казахстаном. Он сообщил, что продолжаются работы по прокладке рельсов на этом маршруте протяженностью 150 километров, и ожидается, что проект начнет функционировать в следующем году, что позволит увеличить мощность Восточно-Западного коридора.
Заместитель министра транспорта и городского развития отметил, что транзит Казахстана, несмотря на ограничения в связях России и Беларуси с Европой, увеличился на 20 процентов, достигнув примерно 30 миллионов тонн. Он расценил эту тенденцию как свидетельство высокой пропускной способности железнодорожного транспорта в регионе.
Он также выделил цифровизацию процессов и отмену бумажных документов при обмене между исполнительными органами как важные шаги Казахстанских железных дорог, объяснив, что эта трансформация сократила время пересечения вагонами границы примерно до 30 минут.
По его словам, движение государств-членов Содружества Независимых Государств (СНГ) в сторону использования интегрированной цифровой системы может способствовать упрощению железнодорожных перевозок и региональной торговли.
Закери подчеркнул значимость использования этих мощностей Ираном и выразил надежду, что, учитывая транспортные и пограничные связи Ирана с соседними странами, условия будут созданы и для внедрения интегрированных цифровых систем.
Глава железных дорог Исламской Республики Иран также напомнил о давних железнодорожных отношениях между Ираном и Казахстаном и анонсировал заметное увеличение пропускной способности грузовых перевозок между двумя государствами.
Он добавил, что на встрече были рассмотрены проблемы и препятствия в двустороннем сотрудничестве, развитие железнодорожной сети, пограничные соединения и, в особенности, создание железнодорожного сообщения между Ираном и Афганистаном через Узбекистан.
Закери выразил надежду, что часть договоренностей и решений, принятых на саммите, вступит в фазу реализации уже к следующему году, что послужит основой для укрепления железнодорожного сотрудничества и развития транзита в регионе.

