Тегеран ищет железнодорожное сообщение с Афганистаном через Узбекистан на фоне роста грузоперевозок между Ираном и Казахстаном
Подробнее
Tehran Times
www.tehrantimes.com

Тегеран ищет железнодорожное сообщение с Афганистаном через Узбекистан на фоне роста грузоперевозок между Ираном и Казахстаном

Глава железных дорог Исламской Республики Иран объявил во время двухдневного саммита министров стран-членов Организации экономического сотрудничества (ОЭС) в Казахстане о необходимости пересмотреть препятствия для железнодорожного сотрудничества между Ираном и Казахстаном, а также о вопросе соединения железнодорожной сети Ирана с Афганистаном через Узбекистан.

Джаббар-Али Закери на саммите министров ОЭС в Казахстане говорил о развитии железнодорожной инфраструктуры и увеличении региональной транзитной пропускной способности, подчеркнув важность расширения транспортного взаимодействия между государствами региона.

Глава железных дорог Исламской Республики Иран, ссылаясь на ежегодную конференцию «Новый Шелковый путь», проводимую Казахстанскими железными дорогами и Министерством транспорта страны, обозначил главной целью мероприятия развитие регионального транспорта и укрепление международных коридоров.

Закери упомянул об открытии маршрута Достык в прошлом году — второго пограничного перехода между Китаем и Казахстаном. Он сообщил, что продолжаются работы по прокладке рельсов на этом маршруте протяженностью 150 километров, и ожидается, что проект начнет функционировать в следующем году, что позволит увеличить мощность Восточно-Западного коридора.

Заместитель министра транспорта и городского развития отметил, что транзит Казахстана, несмотря на ограничения в связях России и Беларуси с Европой, увеличился на 20 процентов, достигнув примерно 30 миллионов тонн. Он расценил эту тенденцию как свидетельство высокой пропускной способности железнодорожного транспорта в регионе.

Он также выделил цифровизацию процессов и отмену бумажных документов при обмене между исполнительными органами как важные шаги Казахстанских железных дорог, объяснив, что эта трансформация сократила время пересечения вагонами границы примерно до 30 минут.

По его словам, движение государств-членов Содружества Независимых Государств (СНГ) в сторону использования интегрированной цифровой системы может способствовать упрощению железнодорожных перевозок и региональной торговли.

Закери подчеркнул значимость использования этих мощностей Ираном и выразил надежду, что, учитывая транспортные и пограничные связи Ирана с соседними странами, условия будут созданы и для внедрения интегрированных цифровых систем.

Глава железных дорог Исламской Республики Иран также напомнил о давних железнодорожных отношениях между Ираном и Казахстаном и анонсировал заметное увеличение пропускной способности грузовых перевозок между двумя государствами.

Он добавил, что на встрече были рассмотрены проблемы и препятствия в двустороннем сотрудничестве, развитие железнодорожной сети, пограничные соединения и, в особенности, создание железнодорожного сообщения между Ираном и Афганистаном через Узбекистан.

Закери выразил надежду, что часть договоренностей и решений, принятых на саммите, вступит в фазу реализации уже к следующему году, что послужит основой для укрепления железнодорожного сотрудничества и развития транзита в регионе.

Похожие сюжеты

Тегеран и Астана обсуждают расширение сотрудничества в сфере транспорта и железных дорог по Каспию
Подробнее
www.tehrantimes.com

Тегеран и Астана обсуждают расширение сотрудничества в сфере транспорта и железных дорог по Каспию

Министры транспорта Ирана и Казахстана провели встречу, на которой они подчеркнули важность развития транспортных маршрутов и использования мощностей Каспийского моря. Стороны также акцентировали внимание на необходимости расширения торгового обмена и разработки всеобъемлющего документа о логистическом и инфраструктурном сотрудничестве между двумя государствами.

В Казахстане состоялась встреча между Фарзанех Садеги, представителем Ирана, и Нурланом Сауранбаевым, министром транспорта Казахстана. Выразив признательность за проведение региональных транспортных мероприятий в Астане, Садеги упомянула дорожную карту восточного направления Север-Южного коридора, которая была разработана при участии Ирана, Казахстана, России и Туркменистана. Она отметила, что приоритетами сотрудничества являются дальнейшая реализация соглашений и устранение существующих препятствий.

Министр транспорта и городского развития Ирана предложила ряд мер для расширения транзитного взаимодействия, включая активацию восточной ветви Север-Южного коридора, увеличение пропускной способности, соединение порта Чабахар с железнодорожной сетью, а также развитие коридора Китай-Казахстан-Иран-Европа.

Садеги заявила, что дорожная карта двустороннего сотрудничества, с акцентом на предложения Ирана, была составлена и направлена в Казахстан, и выразила надежду на скорейшее создание условий для ее подписания с целью ускорения внедрения.

Министр транспорта и городского развития также сообщила, что наземный и железнодорожный транспорт имеют огромное значение в текущих условиях, и призвала к исполнению пересмотренного протокола о международной перевозке грузов и пассажиров. Она напомнила, что на Транс-афганской встрече говорила о скором запуске железной дороги Чабахар-Захедан и пригласила своего собеседника на торжественное открытие этого объекта, назвав его новым логистическим и транзитным преимуществом для региона, обеспечивающим доступ в Афганистан и северные страны Каспия.

Подчеркивая преимущества иранского маршрута для доступа Казахстана к мировым рынкам, она охарактеризовала транспортное взаимодействие двух стран как основу общих экономических интересов.

Согласно отчету, обе стороны согласились с необходимостью укрепления сотрудничества во всех видах транспорта и подготовки комплексного документа о транспортном взаимодействии, что было одобрено казахстанским министром транспорта.

Нурлан Сауранбаев, министр транспорта Казахстана, приветствовал конструктивные предложения иранского министра дорог и городского развития, подтвердив решимость своей страны развивать транспортные связи с Ираном. Он отметил, что «дорожная карта сотрудничества, предложенная Ираном, находится в стадии завершения».

Казахстанский министр также принял приглашение иранского коллеги посетить церемонию открытия железной дороги Чабахар-Захедан. Он подчеркнул важность развития торговых путей и диверсификации железнодорожных и автомобильных сетей, а также необходимость наращивания товарооборота и проведения двусторонних и многосторонних встреч с участием региональных стран для усиления логистической связности на маршрутах в Центральную Азию, Кавказ и Европу.

В декабре прошлого года представители частного сектора Ирана и Казахстана подписали девять соглашений о сотрудничестве во время визита торговой делегации из Торговой палаты Ирана в Астану. Делегация, возглавляемая главой ICCIMA Самадом Хассанзаде, включала чиновников палаты и представителей бизнеса из сфер инжиниринга, сельского хозяйства, пищевой промышленности, горнодобывающей и минеральной отраслей. Участники провели встречи B2B с казахстанскими коллегами для изучения совместных проектов.

Иранская делегация сопровождала президента Масуда Пезешкиана во время его визита в Казахстан, в рамках которого также состоялось заседание Совместного экономического комитета двух стран. Торговая палата Ирана подписала три меморандума о сотрудничестве, включая два с KazTrade и Советом по развитию торговли Казахстана, а также один с Национальной палатой предпринимателей «Атамекен», касающиеся обмена торговыми данными, деловых миссий, логистики и зеленого грузового транспорта. Между иранскими и казахстанскими компаниями было заключено еще шесть соглашений в таких секторах, как сельское хозяйство, горнодобывающая промышленность, производство меди и пищевая переработка. Одна из сделок оценивается более чем в миллиард долларов.

В четверг в казахстанской столице Астана состоялась бизнес-конференция Иран-Казахстан, в которой приняли участие президенты обеих стран, высокопоставленные министры, представители частного сектора и деловые делегации. Целью мероприятия было углубление коммерческих связей.

Выступая на конференции, иранский президент Масуд Пезешкиан заявил о стремлении Ирана создать стабильную сеть сотрудничества и взаимных инвестиций между частными секторами двух стран, назвав Центральноазиатскую нацию стратегическим партнером.

В свою очередь, глава ICCIMA Самад Хассанзаде обозначил четыре ключевых препятствия для торговли между Ираном и Казахстаном и призвал к совместному планированию и более активному участию частного сектора для их устранения. Он подчеркнул, что завершение инфраструктуры Север-Южного коридора должно стать главным приоритетом. Хассанзаде отметил, что текущий двусторонний товарооборот в размере около трехсот пятидесяти миллионов долларов может значительно возрасти в краткосрочной перспективе благодаря существующему потенциалу и политической поддержке. Он добавил, что присутствие высокопоставленных чиновников на форуме демонстрирует общую приверженность расширению экономических связей, отметив важность Казахстана как крупной экономики Центральной Азии и стратегического партнера. Он заключил, что близость, стабильные политические отношения и возможности в энергетике, сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности, каспийских перевозках, нефтехимии, металлах, пищевой промышленности, инжиниринге и фармацевтике создают прочную основу для более глубокого сотрудничества.

Популярное