Согласно последним данным, продажи автомобилей в Узбекистане в сентябре 2026 года уменьшились на 10,1% по сравнению с предыдущим месяцем, составив 34 029 транспортных средств. При этом по сравнению с сентябрем 2025 года продажи также упали на 5%.
Бренд Chevrolet сохранил за собой звание самого продаваемого в стране, реализовав 23 899 автомобилей за месяц. Этот показатель оказался на 14,3% ниже, чем в августе. Наиболее популярной моделью Chevrolet остался Cobalt, который продали в количестве 10 185 единиц, что на 16,8% меньше, чем в прошлом месяце (12 245).
На второе место заняла BYD, продав 4 558 автомобилей, что представляет собой снижение на 9,5% по сравнению с августом. Лучшей моделью BYD стал Chazor Champion, который был продан в количестве 1 953 единиц.
Kia заняла третью позицию, показав продажи в размере 2 505 автомобилей, что на 8,2% меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Самой востребованной моделью Kia стал Sonet, который составил 2 046 единиц, или около 82% от общего объема продаж бренда в сентябре.
Другие марки также зарегистрировали продажи в сентябре, включая HAVAL с 821 автомобилем, CHERY с 700, CHANGAN с 225, JETOUR с 222 и Li Auto с 216.
Тренды продаж существенно различались между различными сегментами транспортных средств по сравнению с сентябрем 2025 года. Наибольшее падение было зафиксировано в А-сегменте, где продажи сократились на 73%. Продажи в Е/F сегменте снизились на 57%, а категория многоцелевых автомобилей (MPV) уменьшилась на 30,7%. Продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) упали на 21,6%.
Тем не менее, ряд сегментов продемонстрировал значительный рост. Наиболее сильный прирост показали большие внедорожники в категории SUV-E, чьи продажи выросли на 217% в годовом исчислении. Седаны С-сегмента показали рост на 41,9%, за ними последовали пикапы с увеличением на 27,9%. Кроме того, кроссоверы среднего размера D-сегмента увеличились на 26,1%, а компактные городские кроссоверы B-сегмента выросли на 22,8%.
Эти данные свидетельствуют о том, что, несмотря на общее снижение рынка автомобилей в Узбекистане в сентябре, спрос продолжал расти в определенных сегментах, особенно в сегменте больших внедорожников, седанов С-сегмента, пикапов и нескольких категорий кроссоверов.