В этот четверг Tesla должна представить свой новый Roadster — спортивный электромобиль, второе поколение которого было первоначально анонсировано в 2017 году. Илон Маск пообещал, что эта машина будет обладать экстремальной производительностью, хотя проект столкнулся с рядом задержек и до сих пор не имеет определенной даты поставки, согласно опубликованным материалам.
Этот запуск происходит в то время, когда компания расширяет свою деятельность в областях искусственного интеллекта, автономного вождения и робототехники — секторах, которые набирают обороты в ее корпоративной стратегии.
Когда прототип был представлен в 2017 году, Tesla установила цену в 200 тысяч долларов США (что эквивалентно примерно 1 миллиону бразильских реалов) и прогнозировала поставки к 2020 году. Этот срок был превышен, но бронирования остаются доступными за 50 тысяч долларов США (примерно 252 тысячи бразильских реалов).
В 2024 году Маск сообщил через платформу X, что автомобиль прошел редизайн. Руководитель упомянул, что новая версия сможет достигать скорости 100 км/ч менее чем за секунду, и подчеркнул сотрудничество между Tesla и SpaceX, его ракетной компанией, не уточняя, как это партнерство принесет пользу автомобилю.
Комментируя проект, Маск отметил, что ускорение будет лишь «наименее интересной частью» автомобиля. Еще в 2017 году он обещал запас хода в тысячу километров на одном заряде.
Презентация запланирована в испытательном центре SpaceX в Макгрегоре, штат Техас. Мероприятие также должно послужить укреплению роли, которую этот спортивный автомобиль может сыграть в имидже производителя.
В 2023 году Маск преуменьшил финансовое значение Roadster, назвав его «вопросом незначительной важности» и заявив, что он не принесет «значительного финансового влияния». Однако Сет Голдштейн, аналитик Morningstar, утверждает, что ценность модели заключается в ее способности символизировать достижения компании в сегменте высокопроизводительных автомобилей.
Голдштейн заявил в заметке, опубликованной в прошлом месяце, что «У Tesla в настоящее время нет символичного автомобиля, то есть роскошного высокопроизводительного транспортного средства, разработанного, чтобы продемонстрировать лучшее в инженерии и технологиях производителя. Roadster станет новым символом Tesla». Он оценил, что Tesla будет продавать около 2 тысяч единиц ежегодно, учитывая, что в прошлом году компания продала 1,6 миллиона автомобилей.
Первый Roadster, который продавался с 2008 по 2012 год, ознаменовал начало присутствия Tesla на рынке электромобилей, будучи построенным на шасси Lotus Elise и способствуя изменению восприятия потенциала электромобилей.
Появление этого нового поколения спортивного автомобиля происходит на фоне переориентации производителя. В этом году Tesla приостановила продажи моделей Model S и Model X, чтобы освободить место для производства своих гуманоидных роботов Optimus. Кроме того, компания представила Cybercab — двухместный роботакси, который не требует руля, педалей или зеркал.
Представление в этот четверг потенциально может прояснить текущее состояние проекта и предоставить детали о следующих шагах этого автомобиля, анонсированного почти девять лет назад.