В мире автомобилей, где доминируют большие внедорожники и электромобили с большим запасом хода, немецкий производитель smart решил вернуться к своим истокам. На Парижском автосалоне компания smart представила новый электрический вариант своей культовой двухместной городской машины — Smart #2.
Этот автомобиль разработан для городских условий, узких улиц и проблем с парковкой. Важно отметить, что после примерно 28 лет отсутствия эта модель возвращается. Более тридцати лет назад в Париже был представлен концепт первой двухместной машины smart, после чего компания выпустила такие модели, как ForTwo.
smart — это немецкий автомобильный бренд, который начал свое существование в 1990-х годах с целью создания компактных машин для городов. Его название состоит из частей: 'S' означает Swatch, 'M' — Mercedes, а 'Art' — искусство. Первоначально бренд был связан с концерном Daimler Group, владевшим Mercedes-Benz. Однако в 2019 году Mercedes-Benz и китайский производитель Gelly Group объединили усилия, создав совместное предприятие под названием smart Automobile.
Главная особенность Smart #2 — его небольшой размер: длина составляет 2 746 мм, ширина — 1 760 мм, а высота — 1 555 мм. Он рассчитан на двух пассажиров, напоминая старую модель ForTwo. Дизайн автомобиля выполнен компанией Mercedes-Benz. По размерам он меньше Tata Nano, которая имела длину 3 099 мм, ширину 1 495 мм и высоту 1 652 мм.
Согласно данным компании, радиус поворота от колеса до колеса Smart #2 составляет всего 6,95 метра, что упрощает маневрирование и парковку на узких дорогах, делая его очень полезным для мегаполисов. Автомобиль построен на платформе ECA — электрическая компактная архитектура, специально разработанная для небольших электромобилей. Он оснащен системой заднего привода, при которой задние колеса приводятся в движение электродвигателем.
Электродвигатель генерирует мощность 82 л.с. и крутящий момент 130 Нм. Эта мощность соответствует старому электрическому модели EQ fortwo, хотя крутящий момент ниже на 30 Нм. Автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 11,6 секунд. Smart #2 оснащен литий-железо-фосфатным (LFP) аккумуляторным блоком емкостью 35,8 кВт⋅ч. Такие батареи обычно обладают лучшей термической стабильностью и более длительным сроком службы. При одной зарядке автомобиль способен преодолеть расстояние до 290 километров.
В плане зарядки Smart #2 также демонстрирует хорошие показатели. Он поддерживает быструю зарядку постоянным током (DC fast charging) мощностью до 65 кВт, позволяя зарядить батарею от 10 до 80 процентов менее чем за 20 минут. Кроме того, доступна зарядка переменным током (AC charging). Стандартно предусмотрена зарядка 7,4 кВт, но клиенты могут выбрать опцию 11 кВт. По заявлениям компании, при использовании зарядного устройства на 7,4 кВт батарея полностью заряжается за 5 часов, а при использовании более мощного зарядного устройства на 11 кВт — за 3 часа.
Передняя часть компактного двухместного автомобиля украшена угловатыми фарами, большой решеткой и треугольными световыми элементами. Сзади расположен разделенный багажник, напоминающий старую ForTwo, а вместимость багажного отделения составляет 305 литров. Доступны колеса диаметром 15 и 16 дюймов. Также представлено лимитированное издание под названием Couture Edition, которое включает матово-белую краску, элементы дизайна золотого цвета и специальные внешние аксессуары.
Салон Smart #2 также оснащен современными функциями: цифровой приборный щиток на 8,8 дюйма и центральный информационный экран на 10,1 дюйма. Дополнительно предусмотрена беспроводная зарядка телефонов по стандарту Qi. В машине также есть опция панорамной крыши и 7-динамиковая аудиосистема Sennheiser, которая способствует приятному вождению.
В Европе Smart #2 поставляется со стандартной системой помощи водителю уровня 2 (ADAS). Эта технология помогает водителю поддерживать скорость, сохранять безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства и оставаться в полосе движения.
В Германии стартовая цена Smart #2 установлена на уровне 19 990 евро (примерно 21,28 лакх). Специальная версия Couture Edition стоит 25 690 евро (около 27,35 лакх). Эти цены объявлены для немецкого рынка; в других странах стоимость может возрасти из-за импортных пошлин.



