Центральный министр по охране окружающей среды, лесному хозяйству и изменению климата Бупендра Ядав принял участие в мероприятии Aajtak Panchayat Rajasthan. В ходе этого события он представил план действий, который реализуется для очистки региона Дели-NCR от загрязнения воздуха.
Он подчеркнул, что решение проблемы загрязнения в Дели-NCR будет достигаться не только посредством совещаний, но и благодаря эффективным действиям на местах, применению современных технологий и улучшению координации между различными ведомствами. Ядав подробно изложил государственную стратегию.
Бупендра Ядав сообщил, что правительство разработало 11-пунктный план, учитывающий различные источники загрязнения. Особое внимание уделяется управлению выбросами транспорта, промышленным загрязнением, пылью с дорог, пылью от строительных работ и неправильной утилизацией твердых отходов. Он также отметил, что были определены 47 горячих точек загрязнения в Дели, и чиновникам была возложена ответственность за их мониторинг и управление.
По словам Ядава, после постоянных встреч по проблеме загрязнения в Дели-NCR, проводившихся с февраля прошлого года, совместно с соответствующими агентствами был разработан единый план действий. Он акцентировал внимание на том, что проблему загрязнения нельзя сводить к одной причине; необходимо одновременно работать над дымом от транспорта, выбросами промышленности, пылью с дорог, частицами, поднимающимися со строительных площадок, и ненадлежащей утилизацией мусора.
Ядав уточнил, что приоритетом правительства является выявление источников загрязнения, усиление контроля за ними и установление ответственности для соответствующих ведомств.
В ходе беседы Бупендра Ядав заявил, что доля транспорта в загрязнении Дели составляет около 17 процентов. Для контроля транспортного загрязнения предпринимаются многочисленные шаги. Он упомянул систему «Нет техосмотру — нет топлива» в Дели, подчеркнув усилия по внедрению правил, касающихся сертификатов контроля загрязнения (PUC), чтобы гарантировать, что транспортные средства соответствуют установленным стандартам.
Кроме того, он говорил о продвижении электрических автобусов для улучшения общественного транспорта. Ядав сообщил об усилиях по увеличению числа электрических и автобусов на газе в Дели, упомянув недавнее включение 150 электрических автобусов. Правительство считает, что укрепление общественного транспорта поможет снизить зависимость от личных автомобилей и уменьшить выбросы.
Что касается промышленного загрязнения, Бупендра Ядав заявил, что правительство усиливает контроль за выбросами, исходящими от промышленных предприятий. Он сообщил, что ведется работа по подключению примерно 350–400 промышленных объектов к системе онлайн-мониторинга загрязнения. Акцент делается на интеграции систем контроля загрязнения этих объектов с системой мониторинга Центрального совета по контролю за загрязнением (CPCB). Он также упомянул принятие мер в отношении предприятий, нарушающих правила в не соответствующих промышленной зоне.
Ядав добавил, что укрепляется система установки оборудования для контроля загрязнения воздуха на промышленных объектах и наблюдения за выбросами.
Бупендра Ядав отметил, что пыль на дорогах является значительным источником загрязнения воздуха в Дели-NCR. Для ее контроля уделяется большое внимание регулярной уборке дорог и механической очистке. Он рассказал, что для управления работой машин механической очистки и уборки была разработана панель управления на основе дашбордов в интегрированном центре управления и контроля. Цель этой системы — отслеживать, выполняют ли машины уборку в назначенных зонах, и правильно ли выполняют свои обязанности соответствующие агентства. По мнению Ядава, просто предоставить машины недостаточно; крайне важно обеспечить их регулярную работу и качество уборки.
Относительно контроля пыли, образующейся при строительстве и сносе в Дели-NCR, Бупендра Ядав представил планы правительства. Он сообщил, что в Дели используется технология для наблюдения за строительными площадками. Во время беседы он упомянул мониторинг около 170 строительных площадок, и данные о загрязнении, связанные с этими объектами, включаются в интегрированную систему мониторинга. Он подчеркнул, что необходимо соблюдать установленные меры для предотвращения распространения пыли со строительных площадок, и соответствующие агентства должны сосредоточиться на инспекциях и соблюдении правил.
Бупендра Ядав сообщил, что в Дели идентифицировано 47 горячих точек загрязнения. В этих районах принимаются меры с учетом местных источников загрязнения. Он упомянул визит вместе с главой правительства Реха Гупта в районы, пострадавшие от загрязнения, такие как Ананд Вихар. В таких районах контролируется движение транспорта, а также...
