Департамент образования Западного Кейпа (WCED) утвердил временное снижение тарифов для подрядчиков, занимающихся перевозкой учащихся, после периода неопределенности, вызванного ростом цен на топливо и вопросами устойчивости услуг.
Министр образования Западного Кейпа, Джако Лондт, подтвердил, что департамент внедрит временную корректировку контракта, которая охватит второй и третий школьные кварталы 2026 года.
Согласно пакету мер поддержки, операторы получат увеличение общей ежемесячной суммы платежа на 5% за услуги, оказанные во время второго школьного квартала, а также на 4,2% за услуги, предоставленные в течение третьего школьного квартала.
Это решение было принято после спора между WCED и Советом мелких автобусных операторов Южной Африки Западного Кейпа (SANSBOC-WC), который ранее в этой неделе приостановил работу по перевозке учащихся на один день.
Приостановка на один день затронула 21 934 учащегося
Этот перерыв повлиял на 21 934 учеников в первый день четвертого учебного периода, прежде чем операторы согласились возобновить обслуживание после переговоров с Лондтом и департаментом.
Лондт сообщил, что одобрение помощи произошло после консультаций с заинтересованными сторонами в сфере перевозки учащихся и оценки влияния повышения цен на топливо на операторов.
Он отметил: «Департамент образования Западного Кейпа признает финансовое давление, которое повышение цен на топливо оказало на наших подрядчиков-операторов учащихся». Он добавил: «Поэтому мы утвердили временное снижение тарифов в пределах нашего доступного бюджета на второй и третий школьный квартал».
Ранее департамент указывал, что в 2026/27 финансовом году он тратит около 698 миллионов рандов на перевозку более 71 000 учащихся ежедневно.
Концерны, связанные с транспортом, поднимались во время экзаменационного периода.
Лондт подчеркнул, что данная мера направлена на поддержание работы услуг при одновременном ответственном управлении государственными средствами. Он заявил: «Это решение последовало за консультациями с заинтересованными сторонами в сфере перевозки учащихся и тщательным рассмотрением влияния роста цен на топливо на устойчивость услуг по перевозке учащихся по всему провинции, а также доступностью бюджета».
Он также подчеркнул: «Департамент остается приверженным конструктивной работе с операторами школьного транспорта и их представительными органами, чтобы гарантировать, что учащиеся продолжают безопасно и надежно добираться до школы».
Последнее развитие событий приносит временное облегчение в спор, который вызывал беспокойство среди родителей, школ и сельских общин, особенно там, где контрактный школьный транспорт часто является единственным практичным способом для детей добраться до школы.
Время принятия соглашения также имеет большое значение, поскольку провинция входит в заключительный экзаменационный период.
Долгосрочная устойчивость остается нерешенной проблемой
Лондт упомянул, что в течение следующих двух месяцев сдадут экзамены более 83 000 кандидатов, обучающихся на полную и неполную ставку, многие из которых зависят от государственного и контрактного транспорта для прибытия на экзаменационные площадки.
Он призвал все стороны избегать дальнейших перебоев в период проведения экзаменов. Лондт предупредил: «Каждая возможность сдать экзамен жизненно важна. Если кандидат пропустит экзамен, у него может появиться возможность написать этот предмет только в следующем году».
Он предупредил, что подобные задержки могут негативно сказаться на доступе к высшему образованию и возможностям трудоустройства.
Временное повышение тарифов решает непосредственное финансовое давление, с которым сталкиваются операторы во втором и третьем кварталах, однако долгосрочная устойчивость контрактов по перевозке учащихся и будущие повышения цен на топливо останутся вопросом, требующим постоянного взаимодействия между WCED и транспортными операторами.
На данный момент департамент заявляет, что его приоритетом является обеспечение бесперебойной работы услуг, пока школы входят в один из самых важных периодов учебного года.