Агентство Организации Объединенных Наций, базирующееся в Монреале (Канада), отметило десятую годовщину утверждения Плана компенсации и сокращения углерода для международной авиации (CORSIA) 6 октября 2016 года. Этот план был признан первой глобальной рыночной мерой, принятой экономическим сектором для борьбы с выбросами углерода.
Система была разработана для обеспечения углеродно-нейтрального роста международной авиации начиная с 2020 года и в настоящее время является одним из ключевых инструментов ИКАО для достижения цели нулевых чистых выбросов углерода в международном воздушном транспорте к 2050 году.
CORSIA дополняет сокращения выбросов, достигнутые благодаря усовершенствованию технологий самолетов и операционной деятельности, а также позволяет уменьшать обязательства по компенсации за счет использования сертифицированного топлива с меньшим углеродным следом.
По данным ИКАО, объем устойчивого авиационного топлива (SAF) и другого сертифицированного топлива с низким содержанием углерода в рамках программы более чем удвоился за последние два года.
Председатель Совета ИКАО, Тошиюки Онума, заявил, что единогласная поддержка государств-членов подтверждает центральную роль CORSIA и помогает избежать «фрагментированных или дублирующих мер» между странами.
Кроме того, генеральный секретарь организации Хуан Карлос Салазар считает, что предстоящие годы будут «решающими», настаивая на ускорении разработки устойчивого топлива и строгом применении данной системы.