Эксперты отмечают, что хотя железнодорожная сеть Etihad Rail способна трансформировать способы передвижения между городами Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), ее долгосрочный успех будет зависеть от удобства перехода пассажиров от поезда к месту назначения.
Пассажирские перевозки между Дубаем и Абу-Даби стартовали 30 сентября, предложив новый вариант для поездок, которые ранее преимущественно осуществлялись на личном транспорте. Этот маршрут соединяет станцию Аль-Ялайис в Дубае с Абу-Даби, в то время как пассажирские поезда между Фуджайрой и Абу-Даби начали работу в июне.
Значение интеграции с существующими системами
Роджер Круйкшанк, старший директор по дорожному и железнодорожному транспорту в AtkinsRéalis Middle East, заявил, что железная дорога представляет собой жизнеспособную альтернативу общественному транспорту для межэмирского перемещения. Однако, чтобы обеспечить регулярное использование этой системы, требуется больше, чем просто поезд между городами. Он подчеркнул: «Настоящая возможность заключается в том, насколько хорошо железнодорожная сеть интегрируется с существующими транспортными системами внутри каждого города».
Пример станции Аль-Ялайис в Дубае иллюстрирует эту мысль. Пешеходный мост связывает станцию Etihad Rail со станцией метро Jumeirah Golf Estates, предоставляя пассажирам доступ к Красной линии Дубайского метро для дальнейших перемещений по городу. Круйкшанк отметил, что благодаря этому пассажиры смогут продолжать свой путь на общественном транспорте, вместо того чтобы организовывать отдельные трансферы.
Перспективы развития транспортной сети
По мере расширения национальной сети, возможность беспрепятственной пересадки между поездами, метро и автобусами определит, станет ли железная дорога частью повседневной рутины людей или останется лишь дополнительным способом связи между станциями. Круйкшанк считает, что железная дорога наиболее эффективна, когда она является частью более широкой, взаимосвязанной мобильной системы, которая делает поездки от начала до конца простыми и удобными.
Его долгосрочное видение — это сеть, где различные виды общественного транспорта работают согласованно. Он добавил, что если это будет достигнуто, Etihad Rail не только улучшит связь между городами, но и стимулирует более активное использование общественного транспорта, поддерживая более связанное и устойчивое транспортное будущее для ОАЭ.
Белал Дейраних, старший вице-президент по транспорту в AtkinsRéalis Middle East, предположил, что улучшение связей между городами может повлиять на места работы людей, а также на то, как компании находят персонал и достигают рынков. Он заявил, что «Etihad Rail имеет потенциал укрепить связность по всему ОАЭ, приближая города, центры занятости и сообщества друг к другу в более предсказуемом радиусе».
Дейраних также отметил, что это может изменить доступ людей к рабочим местам и услугам, а также способ, которым предприятия взаимодействуют с талантами и рынками, влияя на развитие экономической активности в Эмиратах. Тем не менее, он добавил, что эти преимущества будут зависеть от транспортных опций вокруг станций. Связь с метро, автобусами и другими городскими службами может сделать железную дорогу более доступной, а поездки — более плавными. Дейраних подчеркнул, что «связь между станцией Аль-Ялайис и Дубайским метро является важным примером того, как интегрированные сети могут усилить производительность всей транспортной системы».
Для экспертов ключевой вопрос заключается не только в скорости доставки пассажиров между эмиратами, но и в том, может ли вся сеть сделать всю поездку практичной — от момента начала до завершения.
