Правительство усиливает контроль над накоплением сахара, вводит новые правила хранения для дилеров
Подробнее
Aaj Tak
www.aajtak.in

Правительство усиливает контроль над накоплением сахара, вводит новые правила хранения для дилеров

Центральное правительство внесло изменения в правила хранения сахара с целью обеспечения потребителей достаточным количеством сахара по справедливой цене в праздничный сезон. Согласно новым положениям, срок хранения для сахарных дилеров сокращен до 15 дней, а максимальный объем запасов установлен на уровне 1000 квинт.

Эти пересмотренные нормы будут действовать с 15 октября по 30 ноября 2026 года. Однако регионам, включая Калькутту и ее расширенную агломерацию, а также Ассам, предоставлены особые послабления, разрешающие дилерам хранить до 2000 квинт сахара.

Согласно новым правилам, любой сахарный дилер не может держать товар дольше 15 дней с момента получения. Кроме того, в большинстве регионов страны запрещено хранить более 1000 квинт сахара в любое время и в любом месте.

Правительство объясняет эти меры необходимостью предотвратить ненужное накопление сахара в цепочке поставок, а также остановить спекуляции и hoarding. Целью также является обеспечение бесперебойной поставки сахара от сахарных заводов до конечных потребителей через дилеров.

Снижение розничных цен

Правительство сообщило, что средняя розничная цена на сахар снизилась примерно на 15 процентов по сравнению с самым высоким уровнем, зафиксированным в августе. При этом цены на сахар на заводе (ex-mill) упали почти на 28 процентов. В течение последних трех недель цены на заводе остаются стабильными. Правительство выражает надежду, что это снижение цен на заводе будет передано потребителям через всю цепочку поставок, и призывает оптовых и розничных продавцов незамедлительно передавать эту выгоду покупателям.

Рекомендации сахарным заводам начать отжим

Сезон нового отжима сахара начался 1 октября. Правительство посоветовало сахарным заводам начинать процесс отжима в соответствии с агроклиматическими условиями соответствующих регионов. Государственным органам также было поручено принять соответствующие меры в отношении процесса отжима, учитывая состояние местных полей.

Правительство заявило, что продолжит мониторинг влияния неравномерных и низких осадков на сахарный тростник из-за явления Эль-Ниньо в некоторых сахарных производственных районах. Оно также предпримет необходимые шаги для поддержания баланса между потребностями отечественного рынка, интересами потребителей и интересами фермеров сахарного тростника.

Правительство подчеркнуло, что фермеры сахарного тростника и потребители являются двумя основными центрами сахарной политики страны. Приоритетом правительства является установление справедливого вознаграждения для фермеров, в то время как сохранение достаточного наличия сахара по всей стране и защита потребителей от необоснованного повышения цен также являются целями.

Похожие сюжеты

Согласно прогнозам, китайские автопроизводители могут занять до 10% рынка США к 2038 году
Подробнее
www.aajtak.in

Согласно прогнозам, китайские автопроизводители могут занять до 10% рынка США к 2038 году

Ранее потребители по всему миру предпочитали европейские автомобили. Затем популярность приобрели электромобили Tesla, однако сейчас наступает эра китайских автомобилей. Китайские машины становятся все более востребованными на различных рынках. Тем не менее, в ряде стран действуют строгие правила в отношении китайских компаний, что препятствует их выходу на эти рынки.

Ситуация аналогична для американского рынка. Согласно отчетам, если барьеры для китайских компаний на американском рынке будут сняты, то к 2038 году китайские автопроизводители смогут занять около десяти процентов рынка. Эта информация представлена в прогнозе от Bloomberg, основанном на оценках исследовательской фирмы Mobility Global.

Mobility Global представила различные сценарии относительно успехов китайских компаний на американском рынке. В одном из таких сценариев фирма предположила, что китайские автопроизводители могут продавать 1,7 миллиона автомобилей ежегодно на американском рынке, что составит 11 процентов от общего объема продаж в этой стране.

Питер Негель, заместитель директора по прогнозированию транспортных средств Mobility Global, представил этот отчет. В данном сценарии предполагается, что китайские автомобили, произведенные в Северной Америке, получат доступ на рынок США, в то время как высокие тарифы на автомобили, импортируемые из Китая, не окажут положительного эффекта.

Негель отмечает, что существует низкая или умеренная вероятность того, что ограничения на эти автомобили, произведенные в Северной Америке, будут сняты в течение десяти лет. Следовательно, для реализации данного прогноза потребуются значительные изменения в политике. Рост китайских компаний обусловлен их доступностью.

Питер также пояснил, что компактные и среднеразмерные кроссоверы китайских компаний стоят столько же, сколько средний подержанный автомобиль на американском рынке. Если эти китайские машины станут доступны по той же цене, спрос на новые автомобили в США возрастет.

В отчете выдвигается предположение, что в таком случае компании, такие как BYD, Geely Auto и SAIC Motor, смогут начать экспортировать транспортные средства из заводов в Мексике к 2029 году. Кроме того, к 2030 году эти компании смогут начать производство на американских заводах, при условии, что годовые продажи их популярных моделей превысят 40 тысяч единиц. Этот прогноз сделан на фоне начала нового раунда высокоуровневых переговоров между США и Китаем.

Популярное