Компания OUTsurance получила распоряжение прекратить показ своей радиорекламы в Кейптауне. Эти рекламные ролики утверждали, что сотрудники компании по контролю за движением помогают водителям быстрее и безопаснее добраться до пункта назначения и снижают загруженность дорог, хотя на самом деле услуга в городе была прекращена девять лет назад.
Совет по регулированию рекламы постановил, что данная реклама могла ввести слушателей в заблуждение относительно того, что OUTsurance продолжает использовать контролеров движения в материковом городе.
Решение, принятое в начале текущего месяца, обязывает OUTsurance удалить рекламу с CapeTalk и любых других радиостанций, чья основная аудитория находится в Кейптауне.
В своем постановлении совет отметил: «Язык, приглашающий слушателей почувствовать личную помощь со стороны контролеров движения, без каких-либо географических уточнений, способен создать впечатление в сознании рядового слушателя, находящегося в метрополии Кейптауна, что услуга распространяется на его личный опыт дорожных пробок».
Кроме того, дирекция сочла, что рекламодатель должен был разумно предвидеть, что трансляция рекламы в географическом контексте метрополии Кейптауна, являющейся основной аудиторией радиостанции, приведет к фактическому введению в заблуждение.
Дирекция признает, что в 30-секундной рекламе или живом чтении нельзя ожидать перечисления всех обслуживаемых муниципалитетов, однако это не освобождает от необходимости указывать, что услуга не распространяется на метрополию, откуда идет основная аудитория вещания.
OUTsurance называет своих сотрудников контролерами движения (pointsmen) и заявляла в 2023 году, что они ежедневно размещаются на оживленных перекрестках для направления автомобилей и направляются в районы, где отключены светофоры во время отключений электроэнергии (load shedding).
Страховщик сообщил тогда, что его контролеры движения работали в центре города Кейптауна с 2011 по 2017 год. Однако OUTsurance уведомила совет, что в настоящее время ее контролеры движения работают только в Паарле и Стелленбоше в Западном Кейпе.
Рекламные ролики, которые транслировались в формате 30-секундных коммерческих объявлений и в виде живых чтений ведущих CapeTalk, сообщали слушателям, что контролеры движения облегчают дорожную ситуацию на протяжении 20 лет. Один набор рекламы перечислял проблемы, о которых беспокоятся водители в пробках, например, выключили ли они утюг, и сообщал, что благодаря контролерам движения на маршруте, пробки становятся одной из менее волнующих проблем.
Другой комплект рекламы представлял длинный список оправданий для опозданий и говорил слушателям, что им больше не нужны оправдания, поскольку контролеры движения находятся на дорогах.
Слушатель, пожаловавшийся в совет, сообщил, что реклама звучала несколько раз в день, и что контролеры движения не имели права работать в Кейптауне более 10 лет. Он также упомянул, что пытался решить этот вопрос с руководством CapeTalk, но не получил ответа.
OUTsurance возражала, что реклама никогда не утверждала, что контролеры движения работают в Кейптауне, и что фраза о 20 годах относилась только ко времени существования программы. Страховщик также настаивал, что разумный слушатель не поверит, что контролеры движения работают везде, где может быть услышана CapeTalk, и просил совет отклонить жалобу. Совет отверг этот аргумент и приказал вывести рекламу из эфира, как только это позволит график вещания станции.
