В Варанаси в настоящее время наблюдается повышенный интерес к гигантскому грузовику, который привлекает внимание прохожих. Этот бахубали-трейлер, оснащенный 308 колесами, перевозит огромный реактор, прибывший из Бельгии, и направляется в Лакхимпур-Хири. После пятимесячного путешествия через Джаркханд и Бихар караван достиг Варанаси, однако его движение было остановлено.
Логистической команде пришлось столкнуться с рядом трудностей, включая необходимость обеспечения места для крупногабаритного транспорта и преодоление препятствий, связанных с высотой. В тот вечер, когда гигантский трейлер прибыл возле платного пункта Ланка, был организован альтернативный маршрут для движения дальше от платного пункта Дафи. Однако утром, когда массивный трейлер начал двигаться по этому временному пути, одно из его колес увязло в грунтовой дороге.
Для безопасного извлечения трейлера логистическая команда приняла меры, используя два дополнительных трейлера, гидроманипулятор, кран и другое тяжелое оборудование. Для стабилизации и последующего вывода трейлера используются толстые металлические листы, которые укладываются на землю. Местные жители отмечают, что никогда ранее не видели такого большого трейлера, и многие приезжают посмотреть на него, делая селфи и снимая видео для социальных сетей.
До прибытия в штат Уттар-Прадеш, этот колоссальный трейлер уже испытывал трудности в Чандаули. Караван, двигавшийся из Удиша через Джаркханд и Бихар, прибыл в Чандаули в прошлую пятницу. При приближении к кольцевой дороге возле города Пандит Диндьял Упадхьяй на Национальном шоссе-19 возникли сложности с дальнейшим продвижением из-за габаритов и веса трейлера. Логистическая команда начала работы по подготовке маршрута, внося изменения в состояние дорожного полотна в нескольких местах.
Менеджер логистической компании, Анек Бхарти, сообщил, что реактор был доставлен морским путем из Бельгии в порт Парадеп в Удише. Далее он транспортируется автотранспортом до Кумби Юнит बलरामпур Сахарной фабрики в Лакхимпур-Хири. По его словам, на всем пути возникают различные препятствия, связанные с высотой и шириной. Эти преграды устраняются после получения разрешений от соответствующих ведомств и чиновников. Он прогнозирует, что доставка реактора в Лакхимпур-Хири займет еще около двух-трех недель.
В Варанаси главными проблемами для этого гигантского трейлера стали существующие надземные конструкции на дороге, особенно касающиеся высоты. Согласно имеющейся информации, возможно, потребуется демонтировать или изменить конфигурацию примерно шести мостов на пути следования. Учитывая высоту, ширину и длину этого 308-колесного трейлера, он не является обычным грузовым транспортом, и маршрут заранее подвергается обследованию. Движение осуществляется с учетом таких факторов, как линии электропередач, мосты, пешеходные переходы, повороты и пропускная способность дороги.
Логистическая группа сопровождает транспорт дополнительными трейлерами, гидроманипуляторами, грузовиками и другими инструментами. Эти машины используются для извлечения транспорта или подготовки маршрута в случае возникновения застревания или любых других препятствий.
Этот реактор отправился из Бельгии в апреле. Сначала он был доставлен морским путем в порт Парадеп в Удише, а затем был перевезен по суше через Удиш, Джаркханд и Бихар в штат Уттар-Прадеш. Доставка такого крупного и тяжелого промышленного оборудования из одного штата в другой представляет собой сложную логистическую операцию, требующую использования специальных многоосных трейлеров. Общая стоимость этой перевозки оценивается более чем в 100 миллионов рупий.
Реактор предназначен для важного промышленного проекта на сахарной фабрике Кумби в Лакхимпур-Хири. В рамках этого проекта планируется производство полилактида (PLA) из сахарной свеклы. PLA используется как заменитель пластика в упаковке и одноразовых изделиях и относится к биоразлагаемым материалам.
Наиболее значимой причиной всего этого путешествия является не сам 308-колесный трейлер, а реактор, который перевозится для завода PLA на сахарной фабрике Кумби в Лакхимпур-Хири. Согласно плану проекта, будет производиться полилактид (PLA) из сахара. PLA может использоваться как альтернатива пластику в различных сферах, включая упаковку и расходные материалы, и классифицируется как биоразлагаемый продукт. Планируется, что завод будет построен на территории сахарной фабрики Кумби с инвестициями около 30 миллиардов рупий. В проекте применяется зарубежная технология, и в техническом оснащении участвуют иностранные специалисты.
После прибытия реактора в Лакхимпур-Хири начнется следующий этап — его монтаж. По данным официальных лиц, процесс установки реактора...



