Во многих крупных городах работают курьеры и райдеры, которые ежедневно перемещаются, чтобы своевременно доставлять заказы. Однако часто возникает вопрос о том, какая сумма остается у них после всех расходов и какие комиссии удерживаются за каждый заказ.
Были изучены детали платформ, таких как Zepto, Blinkit, Rapido и Uber. Согласно информации, представленной на их веб-сайтах, если райдер зарабатывает 1500 рупий в день в виде валового дохода, то в итоге у него остается примерно от 1000 до 1150 рупий. При этом конечная сумма зависит от города, штата, типа транспорта и дня работы.
Важно учитывать, что из любого валового дохода вычитаются расходы, связанные с бензином, оплатой онбординга или комплекта оборудования, а также техническое обслуживание транспортного средства.
В качестве примера, чтобы заработать 1500 рупий в день, может потребоваться проехать около 100–130 километров. При таком расчете чистая экономия составляет от 1070 до 1200 рупий, что в среднем приближается к 1100 рупиям в день. Если цель — сохранить 1500 рупий в кармане ежедневно, необходимо ставить целью валовой доход в размере 2000–2100 рупий.
Основная статья расходов при заработке в 1500 рупий — это топливо, на которое приходится от 250 до 350 рупий ежедневно. В зависимости от расхода топлива, преодоление более 100 км в день потребует от 2,5 до 3,5 литров бензина.
Кроме того, ежемесячно могут списываться суммы на онбординг или рассрочку комплекта оборудования, составляющие от 30 до 50 рупий ежедневно. Такие сборы, как плата за присоединение, обучение или сумки, взимаются компаниями вроде Swiggy и Zepto в первые недели выплат.
Также предполагаются расходы на обслуживание транспортного средства и другие нужды в размере от 30 до 50 рупий ежедневно, включая замену моторного масла, ремонт шин, тормозных колодок и износ деталей. Исходя из этих данных, чистая экономия при заработке в 1500 рупий составляет от 1070 до 1190 рупий.
Примечательно, что если используется электромобиль (EV), расход на топливо снижается до 80–120 рупий, и в кармане может остаться до 1300 рупий.
Правила выплат и вычетов у разных компаний отличаются. В Swiggy выплаты производятся еженедельно и поступают напрямую на банковский счет. Плата за присоединение или онбординг в Swiggy оценивается примерно в 1500 рупий, хотя эта сумма может варьироваться в зависимости от города, и она списывается компанией частями из еженедельных выплат.
В Zepto выплаты осуществляются еженедельно или через установленный период. В Zepto плата за онбординг, обучение и брендированную продукцию, такую как футболки или сумки, может удерживаться из выплат в течение одного или нескольких периодов.
Если заказ теряется или крадется по дороге, или повреждается по вине райдера, возмещение производится из выплат, либо райдер не получает сервисный сбор за этот заказ. За доставку неправильного заказа также может быть приостановлена плата за доставку.
В Rapido райдеры, называемые капитанами, получают оплату напрямую от клиента за услуги по перевозке посылок в штате Карнатака и по всей Индии. При сборе наличных в других штатах компания корректирует или вычитает свою комиссию из окончательного расчета райдера. Также может взиматься подписная плата за доступ к платформе.
В Snabbit экспертам или работникам средства переводятся напрямую через приложение, при этом компания регулирует технологическую комиссию, комиссию за спрос или комиссию за удобство.
В целом, приведенные цифры показывают, что вся сумма валового дохода в 1500 рупий в день не остается у курьера. После учета расходов на топливо, оборудование, онбординг, техническое обслуживание и правил компании, экономия составляет около 1100 рупий. Если цель — сохранить 1500 рупий чистого дохода ежедневно, необходимо достичь валового заработка в диапазоне 2000–2100 рупий.
