Uzbekistan Temir Yollari планирует приобрести восемь скоростных поездов после переговоров в Берлине

Городской совет народных депутатов Ташкента утвердил проект по приобретению десяти современных электрических поездов у чешской компании Škoda Transportation. Соответствующее постановление было принято 17 сентября 2026 года, как сообщает kengash.gov.uz.

Новый подвижной состав предназначен для замены устаревшего парка. В настоящее время на пригородных маршрутах курсируют всего десять составов, состоящих из 77 вагонов, большинство из которых модели ER9E, произведенные между 1983 и 1987 годами. Ремонт этого парка обошелся бы примерно в 135 миллиардов сумов, однако продлил бы срок их службы лишь на четыре года, что побудило власти к покупке нового транспорта.

Проблема также отражена в пассажиропотоке: в 2025 году на пригородных поездах ездило 10,5 миллиона человек, что на 4,1 миллиона меньше, чем в 2000 году. Пассажиры переходят на автомобильный транспорт из-за низкой частоты движения, отсутствия кондиционирования, жестких сидений и шума в старых вагонах.

Новые составы Škoda 25Ev рассчитаны на размещение 432 сидячих пассажиров — почти вдвое больше, чем текущие поезда. Общая вместимость, включая стоячих пассажиров, достигнет 880 человек. Эти поезда будут эксплуатироваться не менее 30 лет и будут оснащены системой климат-контроля, способной поддерживать температуру в салоне не выше +32°C даже при внешней температуре до +50°C, а также системой, позволяющей соединять составы до восьми вагонов.

Общая стоимость проекта составит 157 миллионов евро. Основная часть финансирования, а именно 123,5 миллиона евро, будет предоставлена Европейским инвестиционным банком в виде 24-летнего кредита. Оставшаяся сумма будет покрыта собственными средствами проекта и долей Узбекистана, включая НДС на импортное оборудование, от которого планируется освобождение проекта.

Покупка поездов будет осуществляться АО «Узбекстон Темир Йуллари» через его дочернюю компанию Шахар Атрофида Юловчи Ташиш. Реализация проекта запланирована на период с 2026 по 2030 год, в ходе которого будет создано 156 рабочих мест на новых линиях и в обслуживании поездов.

Данное решение было принято во исполнение президентского указа, принятого в декабре 2025 года, который предусматривает увеличение числа пассажиров пригородных поездов с 10,5 миллиона до 23,5 миллиона к 2030 году.

В Узбекистане запланировано обновление пригородного железнодорожного парка. Ташкентский городской Кенгаш дал свое одобрение проекту закупки десяти современных электропоездов у чешской компании Škoda Transportation.

Эти новые составы будут введены в эксплуатацию на семи различных железнодорожных направлениях, что позволит увеличить провозную способность на минимум 20%. Стоимость самих поездов оценивается в 123,5 миллиона евро, однако с учетом всех дополнительных затрат общий бюджет проекта составит 157 миллионов евро.

Для обеспечения финансирования этой закупки предполагается привлечение кредита от Европейского инвестиционного банка сроком на 24 года. Новые вагоны призваны заменить устаревший подвижной состав и значительно повысить комфорт пригородных поездок.

Электропоезда будут оборудованы современными функциями, включая климат-контроль, эргономичные сиденья, специальные зоны для маломобильных пассажиров, улучшенную звукоизоляцию и электронные системы для информирования пассажиров. Также предусмотрена возможность приобретения билетов через интернет.

Дополнительным преимуществом новых составов является более быстрый процесс разгона и торможения, что должно сократить общее время в пути на маршрутах с частыми остановками.

Маршруты движения новых электропоездов

Новые электропоезда будут курсировать по направлениям, связывающим города Ташкентской области и другие регионы. Среди них: Ташкент – Чирчик – Чинаркент; Ташкент – Янгиюль-1 – Чиназ – Сырдарья – Гулистан – Янгиер – Хавас – Бекабад; Ташкент – Нурафшон – Ахангаран – Ангрен; Ташкент – Келес; Коканд – Пап – Наманган – Андижан – Маргилан; Самарканд – Бухара; а также Самарканд – Карши – Шахрисабз.

Концепция данного проекта была утверждена Ташкентским городским Кенгашем 17 сентября 2026 года. Над контролем реализации проекта будет наблюдать комиссия по иностранным инвестициям и туризму.

Соглашение о поставке партии электропоездов было заключено между оператором пригородных перевозок Shahar Atrofida Yo‘lovchi Tashish, который входит в состав O‘zbekiston temir yo‘llari, и чешской компанией Škoda Transportation. Подписание этого соглашения состоялось в июне 2026 года на площадке Ташкентского международного инвестиционного форума.