Bentley представила Torcal, ознаменовав дебют бренда в сегменте электромобилей, следуя за такими гигантами, как Rolls-Royce, Porsche и Mercedes. Этот внедорожник доступен в двух конфигурациях: базовой и S.
Базовая версия имеет мощность 821 л.с. и крутящий момент 117,8 кг·м, разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды и имеет максимальную скорость 250 км/ч. Версия S более мощная, предлагая 888 л.с. и 137,7 кг·м, ускоряясь с 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды и достигая скорости 260 км/ч.
Bentley отметила, что Torcal мог бы быть быстрее, но намеренно ограничила ускорение, поскольку скорости ниже трех секунд могут вызвать дискомфорт у пассажиров. Еще одним важным фактором является вес автомобиля — 2795 кг, что делает его самым легким четырехдверным моделью Bentley с длиной 5,01 м и шириной 2,02 м.
Чтобы обеспечить хорошее поведение этого компактного автомобиля, Bentley оснастила Torcal системой рулевого управления на четырех колесах и активной подвеской, которая индивидуально контролирует каждое колесо. Что касается энергии, он оснащен батареей емкостью 113,2 кВт⋅ч, архитектурой 800 вольт, поддерживающей зарядку до 400 кВт. Bentley обещает запас хода до 600 км по циклу WLTP, а зарядка от 10% до 80% может быть выполнена всего за 16 минут в идеальных условиях.
В других новостях автомобильной отрасли Toyota воссоздала культовую сцену из фильма «Тачки» в честь своего возвращения после победы в гонке «24 часа Ле-Мана». Эта дань уважения была представлена во время гонки «6 часов Фудзи» в Японии и включала Supra, два Toyota 86 и седан Mark II, при этом прототип TR010 принял роль Молнии МакКуина.
Renault также представила концепт 8 Gordini — современное переосмысление Renault 8 Gordini, первоначально выпущенного в 1964 году. В то время как классическая модель имела двигатель объемом 1,1 л мощностью 90 л.с., текущий концепт электрический, расположенный сзади, и развивает мощность 273 л.с., более чем в три раза превышающую первоначальную. Его размеры схожи с современным европейским Clio: длина составляет 4,12 метра, а в качестве колес используются 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади.
Ceer, саудовский производитель электросуперкаров, основанный в 2022 году в рамках стратегии экономической диверсификации Саудовской Аравии, выпустил свои первые модели — Exobot (внедорожник и седан). Оба используют одну и ту же платформу. Более мощные версии оснащены тремя двигателями и полным приводом, выдавая 1126 л.с. и крутящий момент 153 кг·м. В седане это обеспечивает разгон до 100 км/ч за 2,1 секунды и максимальную скорость 250 км/ч; в внедорожнике время составляет 2,4 секунды, ограничено скоростью 210 км/ч.
Существует также менее мощная конфигурация с мощностью 862 л.с. и батареей емкостью 112 кВт⋅ч и архитектурой 800 В, но Ceer не раскрыла данные об эксплуатационных характеристиках этой версии.
Ностальгия по 90-м годам вдохновила Nissan Z Kaze Concept, который черпает вдохновение в тюнинговых спецмоделях той эпохи. Хотя он вдохновлен 240Z 1969 года, концепт использует характерную крышу типа «тарга» Nissan 300ZX (поколение Z32). Представленный на мероприятии ZCon в Финиксе, штат Аризона, США, Kaze Concept имеет окраску Pacific Teal металлик и черный глянцевый обвес. Механика была улучшена при помощи GReddy, сохраняя трехлитровый турбированный V6, который изначально выдавал 425 л.с. и 53 кг·м крутящего момента.
Brabus продемонстрировала, что сохраняет свою дерзкую натуру, выпустив 900 Rocket Edition Cabrio — G63, переделанный в четырехдверный кабриолет. Модернизация включала более 500 новых компонентов, увеличение рабочего объема V8 4.0 с обновленными поршнями и шатунами, а также более крупные турбины, что привело к мощности 913 л.с. и крутящему моменту 127,5 кг·м (электронно ограниченному до 107,1 кг·м). 900 Rocket Cabrio разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды и ограничен скоростью 240 км/ч; будет произведено только 50 экземпляров, и каждая из них будет стоить 890 740 евро.