Хиндустан Моторс планирует возобновить производство транспортных средств, поскольку модель Ambassador некогда доминировала на индийском рынке и считалась символом «мощи», часто используясь крупными политическими деятелями и высокопоставленными чиновниками.
В настоящее время ходят слухи о том, что компания намерена вывести эту модель обратно на рынок. Согласно сообщениям, Хиндустан Моторс стремится начать производство транспортных средств в Уттарапара, штат Западная Бенгалия. При этом акцент в этот раз будет сделан на электрических транспортных средствах.
Группа CKCA Birla связалась с правительством Западной Бенгалии по этому вопросу, однако на данный момент ответа от правительства штата получено не было. Стоит отметить, что Хиндустан Моторс прекратил свою деятельность в 2014 году, и для Западной Бенгалии это станет возможностью вернуться в автомобильную экосистему примерно через два десятилетия.
После того как проект Tata Nano покинул Сингур в 2008 году, штат не получил крупных инвестиций в автомобильный сектор. Тем не менее, группа CKCA Birla продолжает оставаться активной в индустрии автомобильных компонентов. По имеющимся данным, новый завод электромобилей Хиндустан Моторс может стать совместным предприятием с какой-либо американской или европейской компанией.
Появление этих новостей вновь вызвало обсуждение возвращения Ambassador, хотя на данный момент это лишь предположения, и никаких конкретных сведений не появилось. Возвращение Ambassador осложнено тем, что Хиндустан Моторс не обладает правами на использование этого названия.
В 2017 году Хиндустан Моторс продал права на это название группе Peugeot SA за 80 миллионов рупий, что означает, что компания не может использовать это наименование напрямую. В социальных сетях можно увидеть множество рендеров Ambassador EV, но ни один из них не является настоящим. Даже если Хиндустан Моторс вернется в автомобильный сектор, его название не будет Ambassador.
Это не первый случай, когда Хиндустан Моторс предпринимал подобные шаги; ранее компания также подписывала меморандум о взаимопонимании с европейской компанией, но этот проект застопорился из-за отсутствия разрешения на запуск производства в Уттарапара.