Группа, выдвинувшая заявку на проведение Формулы-1 в Западном Кейпе с бюджетом в 6,7 миллиарда рандов, приобрела 600 гектаров земли неподалеку от Кальбаскраала в регионе Свартланд для строительства новой гоночной трассы.
Компания Blue Mountain Racing (BMR) планирует принимать Гран-при Формулы-1 к 2031 году, и данная трасса станет частью более масштабного развития территории Свартланд. Тем не менее, пока что ни одной гонки Формулы-1 не было присуждено Южной Африке.
Консорциум утверждает, что проект будет финансироваться за счет частных средств
Консорциум заявляет, что весь проект будет полностью финансироваться частными инвестициями, хотя правительство все равно может оказать поддержку, если Западный Кейп получит право на проведение гонки. Член BMR, Боб Хартслиф, отметил, что эта поддержка может касаться вопросов таможенного оформления, контроля за движением и обеспечения безопасности.
Хартслиф подчеркнул, что они не хотят, чтобы налогоплательщики несли финансовые риски в политическом плане. Однако он добавил, что им потребуется помощь всех уровней власти в таких вопросах, как безопасность, контроль движения и таможенное оформление.
Планы были представлены в Свартланде на этой неделе, где присутствовали действующий премьер-министр Западного Кейпа Тертюис Симмерс, MEC Антон Бределл и мэр Свартланда Гарольд Клеофас. BMR направила свою заявку в Формулу-1, и процесс оценки может занять от двенадцати до пятнадцати месяцев.
Причины отказа от городского трека в Кейптауне
Решение о строительстве в Свартланде также означает, что перспектива проведения гонок Формулы-1 по улицам Кейптауна, по крайней мере для данной заявки, прекратилась. Председатель BMR, Нил Фронеман, заявил, что городской трек вызвал бы беспокойство среди жителей и повлек за собой значительные общественные расходы.
Вместо этого консорциум предпочитает создать специально построенную трассу за пределами города, используя при этом аэропорт, гостиничный бизнес и туристическую отрасль Кейптауна для поддержки мероприятия. Примерно 2 миллиарда рандов из предполагаемых 6,7 миллиардов рандов инвестиций пойдут на создание самой трассы.
Оставшаяся часть развития будет включать объекты для проведения мероприятий, конференц-центры, развлекательные площадки и жилую недвижимость. Предлагаемая площадка сможет принять около 125 000 зрителей. BMR также прогнозирует создание тысяч рабочих мест, если проект будет реализован, и планирует нанимать и обучать от 700 до 1000 помощников гонщиков, включая людей из общин вокруг Малмесбери, Абботсдейл и Кальбаскраала.
Важно отметить, что заявка Западного Кейпа не гарантирует себе места в календаре Формулы-1. Кроме того, Киалами также добивается возвращения Формулы-1 в Гаутенг. Южная Африка последний раз принимала Гран-при Формулы-1 на Киалами в 1993 году.