Предварительные судоходные данные, опубликованные в среду, показали, что во вторник через Ормузский пролив прошли всего три товарных судна. Это меньше, чем четыре судна, которые проходили там накануне, и ниже десятидневного скользящего среднего значения, которое составляет около 15.
Эти цифры могут быть скорректированы, поскольку некоторые суда обычно отключают свои транспондеры во время плавания. Согласно данным от shiptracker Kpler, в 02:00 по Гринвичу все три судна, включая танкер типа Panamax, покидали пролив.
Тем не менее, один баллонный танкер с сжиженным природным газом, «Al Mafyar», вновь появился внутри пролива во вторник. Ранее он последний раз фиксировался за пределами водного пути 19 сентября, согласно данным Kpler и LSEG.
До конфликта между США и Ираном Ормузский пролив обеспечивал пятую часть мирового объема нефти и газа.
Параллельно, через Баб-эль-Мандебский пролив, являющийся еще одной морской точкой контроля на юго-западном мысе Йемена и жизненно важным торговым маршрутом для нефти между Красным морем и Аденским заливом, во вторник прошло 22 товарных судна.
Данные продемонстрировали, что 14 судов направлялись в Красное море, а 8 — в Аденский залив. Это количество оказалось ниже среднего показателя вблизи 26 судов, использовавших этот пролив за последние десять дней.