Молодое поколение (Gen Z) покидает Нью-Йорк в поисках новых направлений, таких как Филадельфия и Сан-Диего

Ранее планирование поездок осуществлялось путем изучения туристических гидов в поисковиках, сбора информации о различных местах и обсуждения планов с друзьями или другими людьми. При этом тщательно прорабатывались все детали: характеристики места, достопримечательности, варианты проживания и аспекты, требующие внимания во время самой поездки. Однако ситуация претерпевает изменения.

Теперь красочные города, показанные в фильмах, кафе из веб-сериалов или предпочтения персонажей стали своего рода путеводителями для поколения Z. Этот феномен получил название «сет-джетинг».

Сет-джетинг подразумевает составление планов путешествий на основе мест, представленных в кинофильмах, веб-сериалах или телевизионных шоу. Это означает, что для выбора места назначения больше не обязательно полагаться исключительно на туристические гиды, блоги или списки достопримечательностей; иногда один любимый сериал может стать идеей для следующей поездки.

Согласно отчету компании The Statesman, опубликованному в рамках отчета Expedia Unpack ’26 Travel Report, 81% путешественников из поколения Z и миллениалов планируют свои поездки, основываясь на локациях, показанных в кино и на телевидении. Кроме того, отчет указывает, что 53% глобальных туристов отметили рост своей заинтересованности в сет-джетинге за последний год.

Социальные сети играют значительную роль в усилении этой тенденции среди поколения Z. Когда видео или рилс с локацией из какого-либо шоу становятся вирусными, люди начинают искать информацию об этом месте, а также варианты проживания и другие туристические опции. Таким образом, сначала появляется место на экране, затем в социальных сетях собирается вся необходимая информация, после чего формируется план поездки.

Пример такого явления можно найти в фильме «Йе Джавани Хаи Дивани» (Yeh Jawaani Hai Deewani), где उदयपुर и пляжи Гоа были изображены настолько живописно, что молодежь поставила эти места в самый верх своего списка путешествий. Теперь для того, чтобы сделать место любимым, достаточно не только туристических аттракционов; запоминающийся момент из популярного шоу также способен вывести локацию в список желаний поколения Z.

Современные автомобили и трансмиссии стали более сложными, и, возможно, водители стали настолько продвинутыми, что отказались от необходимости нажимать на сцепление. Однако в этой молодежной когорте, которая отдаляется от ручного управления, 56% людей выражают сожаление о том, что не освоили этот навык.

Исследование Extreme Terrain опросило водителей разных возрастных групп в США относительно навыков вождения автомобилей с механической коробкой передач. Согласно данным опроса, 35% водителей из поколения Z никогда не обучались управлению автомобилем с ручной коробкой передач (stick shift). Этот показатель значительно выше, чем среди поколения бэби-бумеров, где такая доля составляет всего 9%.

Наблюдается существенная разница между поколениями. Когда участников опроса спрашивали, могут ли они уверенно управлять механической машиной прямо сейчас, результаты оказались весьма неожиданными. 91% бэби-бумеров заявили о своей уверенности, тогда как 82% представителей поколения Gen X, 71% миллениалов и 65% водителей из поколения Z сообщили о своей способности управлять такими автомобилями. При этом среди водителей моложе 30 лет лишь 58% уверены в своих навыках.

Большинство людей, научившихся водить автомобиль с механической коробкой передач, получали обучение не в автошколах, а в семье. 56% водителей с механической коробкой передач рассказали, что учились у своих родителей, старших родственников или членов семьи. Еще 27% указали, что помощь им оказывали друзья или партнеры.

Инструкторы и эксперты полагают, что поколения бэби-бумеров, Gen X и миллениалы росли вместе с механическими автомобилями, поскольку в те времена в большинстве домов использовались именно такие машины, в то время как автоматические автомобили были редкостью. Сегодня же люди учатся водить механику только благодаря обучению со стороны старших членов семьи, однако эта практика постепенно снижается, особенно за пределами страны.

Причины изучения механического вождения также изменились со временем. В поколении бэби-бумеров 55% осваивали эту технику из необходимости, в то время как только 23% делали это по собственному желанию. Напротив, в поколении Z 55% заявили, что освоили этот навык по выбору, а лишь 22% — из-за необходимости.

Управление автомобилем с механической коробкой требует постоянной координации между педалями сцепления, переключения передач, акселератором и рулем, что многие водители считают сложным. Эксперты объясняют, что новички часто избегают этого из-за необходимости одновременно выполнять множество задач. Интересно, что даже среди тех, кто умеет водить механику, использование таких машин снизилось: 64% таких водителей признались, что используют механическую машину лишь изредка или вообще не используют ее. Более того, 31% людей, способных управлять механикой, фактически не пользуются ею.

Вождение с механической трансмиссией влияет и на личную жизнь людей. Согласно отчету исследования, 43% американцев отметили, что партнер, умеющий водить механику, кажется им более привлекательным. Эта тенденция была более выражена среди женщин (45% посчитали это привлекательным) по сравнению с мужчинами (41%). Кроме того, 40% респондентов заявили, что будут впечатлены, если человек укажет в своем профиле знакомств, что умеет водить механику, хотя 17% восприняли это как показуху.

Несмотря на это, дело не в том, что поколение Z не любит механические автомобили. В исследовании 54% респондентов выразили желание научиться водить механику или получить такую возможность, причем это желание было наиболее заметно в поколении Z. 56% водителей из поколения Z хотели бы, чтобы они освоили механическое вождение или могли улучшить свои навыки. По сравнению с этим, лишь 26% бэби-бумеров выразили подобное желание.