Автомобильный гигант Stellantis завершил процесс получения полного контроля над своим совместным предприятием (JV) по производству в Индии. Этот шаг является частью стратегии Fastlane 2030 компании, направленной на превращение Индии в более крупный мировой экспортный центр.
Stellantis приобрела оставшуюся долю в компании Stellantis India Automobile Private Ltd (SIAPL) у партнера по совместному предприятию CK Birla group. Это дало Stellantis полную собственность на объект в Тамилнаду (Тируваллур), где производится продукция Citroën.
Высокопоставленный руководитель компании сообщил изданию Business Standard, что планируется почти утроить объем производства на объекте в Тируваллуре. Если в 2026 году производство составляло около 18 000 единиц, то к 2027 году оно достигнет примерно 50 000 единиц.
Компания также ожидает, что предстоящие соглашения о свободной торговле (FTA) Индии повысят конкурентоспособность экспорта из этой страны. Дополнительный контроль над производственной деятельностью может способствовать более быстрому внедрению и локализации новых моделей как для индийского, так и для мирового рынков.
Планируемый рост производства
Шайлеш Хазела, генеральный директор (CEO) и управляющий директор (MD) Stellantis India, заявил: «Сегодня мы производим 18 000 единиц в год. В следующем году мы планируем производить около 50 000 автомобилей, включая внутренний спрос и экспорт».
Stellantis не раскрыла сумму, уплаченную CK Birla group за приобретение доли. Данная сделка знаменует собой важную веху в истории Stellantis в Индии и подтверждает уверенность компании в долгосрочном потенциале роста страны.
Транзакция, финансируемая за счет прямых иностранных инвестиций (FDI), укрепляет способность Stellantis к более глубокой операционной интеграции, ускоренному принятию решений и большей гибкости на рынке, который остается центральным элементом ее глобальной стратегии роста.
История сотрудничества и инвестиции
Партнерство в рамках JV берет свое начало в 2017 году, когда Stellantis и CK Birla group объединили усилия для создания долгосрочного партнерства в области производства и мобильности в Индии. За прошедшие годы это сотрудничество заложило прочную основу для следующего этапа развития Stellantis в Индии.
С момента начала сборочных операций в 2021 году, объект Stellantis в Тируваллуре стал ключевым элементом стратегии роста компании в Индии. На этом заводе выпускаются модели Citroën C3, ë-C3, C3 Aircross и Basalt, достигая уровня локализации свыше 95 процентов.
В более широком смысле, Stellantis инвестировала более одного миллиарда евро в Индию для поддержки своих долгосрочных амбиций, включая разработку продукции, локализацию и наращивание производственных мощностей.
Хазела отметил, что «Индия будет играть важную роль в производстве в сочетании с инжинирингом. Это дает конкурентное преимущество, и мы как компания признаем, что нам это необходимо. И я думаю, что с вмешательством правительства в вопросах FTA, это будет очень полезно всем производителям, имеющим такую стратегию».
Объект в Тируваллуре выигрывает от сильной экосистемы поставщиков и логистики, одновременно способствуя укреплению позиции Тамилнада как ведущего центра автомобильного производства.
Перспективы занятости и экспорта
Ожидается, что рост до 50 000 единиц ежегодно к 2027 году создаст значительные возможности для трудоустройства, поскольку прямое число сотрудников, по прогнозам, удвоится по сравнению с 610 сотрудниками в 2026 году. Кроме того, это обеспечит существенную косвенную занятость в экосистеме поставщиков и логистики.
Тируваллур также расширяет свое глобальное присутствие, обслуживая клиентов на восьми экспортных рынках, охватывающих четыре континента. Компания продолжает укреплять свою репутацию в области качества, операционного превосходства и устойчивого производства.
Хазела подчеркнул: «Индия остается ключевым столпом стратегии роста Stellantis. Инвестировав почти 11 000 крор рупий в стране для построения сильной производственной, инженерной и экспортной экосистемы, мы продолжаем видеть значительные возможности впереди. Эта веха позволит добиться большей интеграции и улучшить нашу способность быстрее реагировать на потребности клиентов и рынка».
Он добавил, что экспорт компании будет расти как по количеству стран, так и по количеству моделей.
«Заглядывая вперед, мы стремимся стимулировать рост за счет инвестиций в новые продукты, расширения производственных мощностей, повышения конкурентоспособности экспорта и углубления локализации. Индия играет все более важную роль в глобальной сети Stellantis. Мы видим значительный потенциал для дальнейшего масштабирования наших операций и вклада в промышленный рост страны», — заключил он.
Stellantis сообщила, что платформа «умного автомобиля», разработанная и инвестированная в Индии, используется для множества моделей, производимых по всей Индии, Латинской Америке, Европе, на Ближнем Востоке и в Африке.
Индия является стратегическим рынком для Stellantis, выступая в качестве важного узла для производства, инжиниринга и экспорта. Полное владение SIAPL обеспечивает упрощенную структуру управления, большую операционную гибкость и более тесное соответствие глобальным приоритетам компании. Как один из самых быстрорастущих автомобильных рынков мира, Индия предоставляет значительные возможности для расширения. Эта веха позволяет Stellantis ускорить рост, укрепить экспорт, углубить местные инвестиции и создать долгосрочную ценность для клиентов, сотрудников, партнеров и сообществ.