В связи с предстоящим открытием станции Etihad Rail в Дубае через несколько недель, появились многочисленные обновления, касающиеся национальной железнодорожной сети страны. Долгожданная станция, расположенная в Аль-Ялайис, обеспечит связь эмирата со станциями в Абу-Даби и Фуджайра, которые начали функционировать ранее в этом году.
Было раскрыто пять ключевых изменений, касающихся развития железнодорожного сообщения. Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) подтвердило возможность появления второй станции Etihad Rail в эмирате, что добавит к уже подтвержденным 11 станциям. Хотя местоположение этой потенциальной станции пока не объявлено, карта железнодорожной сети Дубая на 2032 год, опубликованная в апреле, указывает на ее размещение в Мейдане. Эта станция будет интегрирована с будущей золотой линией метро Дубая, которая планируется к завершению в 2032 году.
На этой неделе были представлены дополнительные сведения о запланированном скоростном поезде между Дубаем и Абу-Даби. Согласно данным RTA, этот высокоскоростной сервис будет иметь две станции в Дубае: одну в Международном аэропорту Аль-Мактум и другую в Аль-Джаддафе. Хотя точных сроков запуска этого сервиса нет, он сократит время в пути из Дубая в Абу-Даби до 30 минут. В то время как обычные поезда Etihad Rail движутся со скоростью 200 км/ч, скоростной сервис будет работать со скоростью 350 км/ч.
Дубай работает над обеспечением бесшовной связи между Etihad Rail и станциями метро. На пресс-брифинге директор-генеральный и председатель Совета исполнительных директоров RTA, Маттар Аль-Тайер, объяснил, как агентство сотрудничает с Etihad Rail для упрощения перемещений пассажиров. Строится специальный пешеходный мост, который напрямую соединит станцию Etihad Rail со станцией метро Джумейра Гольф Эстейт на Красной линии, гарантируя плавные пересадки.
В среду Дубай утвердил новый Четвертый коридор протяженностью 80 километров, который будет проходить от дороги Аль-Фая в Абу-Даби до дороги Аль-Шануф в Шардже. Эта автомагистраль будет связана с Etihad Rail и, как ожидается, сократит время в пути до 60 процентов, обслуживая более 3,1 миллиона человек.
Железнодорожная сеть заключила соглашение с Etihad Airways для интеграции услуг. Обе структуры изучат осуществимость выделенных шаттл-сервисов между пассажирской станцией Мохаммеда Бин Заида и Международным аэропортом Заида. Это облегчит пассажирам удобные пересадки между аэропортом и Etihad Rail. Меморандум о взаимопонимании, подписанный во время Arabian Travel Market, также охватывает интегрированные возможности бронирования авиа- и железнодорожных билетов.
Станция в Дубае запланирована к открытию 30 сентября, наряду со станцией Аль-Дайд в Шардже. Поездка между Абу-Даби и Дубаем займет около 57 минут, что позволит сократить время в пути до 40 процентов. Пассажиры смогут использовать свои существующие карты Nol для оплаты проезда по всей железнодорожной сети после соглашения, подписанного между RTA и Etihad Rail в феврале 2024 года.
