Ottonomy занимается созданием роботов, предназначенных для решения задач в сфере логистики реального мира. Ритукар Виджай считает, что наиболее сложным аспектом логистики является промежуточное звено — перемещение образцов, еды, деталей и посылок между зданиями, через лифты и по кампусам, которое долгое время оставалось в значительной степени неавтоматизированным.
Ситуация изменилась во время пандемии COVID-19, поскольку больницам, промышленным кампусам и транспортным узлам внезапно потребовалась бесконтактная доставка товаров и расходных материалов.
Обладая почти двадцатилетним опытом в области робототехники и автономного вождения, Виджай объединился со своим однокурсником Хардиком Шармой, а также с бывшими коллегами Прадьйотом Коруполу и Ашишем Гуптой, чтобы основать глубокотехнологичный стартап Ottonomy в 2020 году.
CEO компании заявил, что Ottonomy была основана на убеждении, что логистика последней мили и внутрикампусная логистика являются областями с острой нехваткой рабочей силы, где автономные технологии могут принести реальную пользу уже сегодня.
Ottonomy, чей головной офис находится в Саннивейле, Калифорния, насчитывает более 60 сотрудников, большинство из которых работают в регионе Дели (NCR) в Индии. Недавно стартап выиграл конкурс Accenture Tech Next Challenge 2026 в категории «Цепочка поставок и инженерия».
Виджай отметил, что победа помогла команде лучше понять, что требуется для масштабирования Физического ИИ в корпоративном секторе, а также предоставила доступ к людям, способствующим этим изменениям в крупных организациях.
Адити Кулкарни, руководитель Центра передовых технологий Глобальной сети и Центра передовых технологий Accenture в Индии, подчеркнула, что автономные технологии открывают новую эру корпоративной трансформации, где глубокотехнологичные стартапы находятся на переднем крае этого сдвига.
Кулкарни добавила, что благодаря этому конкурсу стартапы становятся ближе к клиентам, отраслевым экспертам, инвесторам, партнерам экосистемы и академическому сообществу, помогая внедрять инновации в реальные приложения с потенциалом масштабирования на уровне предприятий.
Первый продукт Ottonomy — Ottobot, полностью автономный робот-доставщик, спроектированный для перемещения грузов как в закрытых, так и в открытых помещениях без участия человека-оператора.
Виджай рассказал, что первые прототипы были созданы в гостевом доме в Индии, протестированы в подвалах, проведены ранние пилотные проекты электронной коммерции, после чего был запущен первый коммерческий проект в Международном аэропорту Северного Кентукки, где Ottobots доставляли еду, напитки и предметы первой необходимости для путешественников.
Позже компания решила отойти от доставки еды, что привело к появлению Ottonomy 2.0. Виджай сообщил, что новая версия включает модульные грузовые отсеки, улучшенные функции доступности и маневренность в режиме краба для навигации в тесных пространствах.
Сегодня Ottobots транспортируют широкий спектр предметов — от лекарств и лабораторных образцов до запасных частей и критически важных припасов, помогая организациям автоматизировать перемещение материалов в сложных внутренних и внешних средах.
Эти роботы перемещаются по коридорам, вызывают лифты и проходят через двери с ограниченным доступом, прежде чем выйти на улицу в следующее здание. Вместо того чтобы полагаться исключительно на GPS, они используют Карты с высокой информацией для обеспечения контекстного понимания окружающей среды и возможности навигации как внутри, так и снаружи зданий, включая зоны, где сигнал GPS недоступен.
Виджай объяснил, что «Контекстный ИИ» представляет собой уровень поведения, построенный поверх этой карты. Робот сначала определяет тип среды, в которой он работает, а затем решает, как себя вести, включая скорость движения, моменты уступки и подходящие маршруты в онкологическом центре по сравнению со складом.
Главная цель, подчеркивает Виджай, заключается не в демонстрации автономности в контролируемой среде, а в обеспечении беспилотной логистики с несколькими остановками изнутри в наружу с гарантированной цепочкой хранения.
Глубокотехнологичный стартап сотрудничает с 15 клиентами в сферах здравоохранения, промышленных кампусов, аэропортов и логистики последней мили. Среди клиентов — американская больница Wellstar Kennestone, где роботы перемещают образцы крови, вакцины и другие клинические материалы между зданиями с полной цепочкой хранения, а также транснациональная корпорация Sodexo.
Клиенты Ottonomy могут выбрать один из четырех продуктов: Ottobot 2.0, Ottobot M, Ottobot V и Ottobot X.
Виджай пояснил, что клиенты используют Ottobots по модели подписки Robots-as-a-Service (RaaS), обычно на контракт от одного до пяти лет. Эта подписка включает оборудование, программное обеспечение, платформу оркестрации флота и постоянную поддержку без первоначальных капитальных затрат, при этом ценообразование адаптируется к каждому развертыванию и зависит от ряда факторов.
Стартап также предлагает Ottumn.AI — уровень интеллекта, который координирует операции по всему объекту. Виджай объясняет, что Ottumn.AI сочетает граничные и облачные вычисления с нейросимволической архитектурой ИИ, объединяя восприятие робота с операционными правилами, управляющими объектом.
Он отметил, что система разработана для совместимости, позволяя клиентам интегрировать существующие роботы и системы через API вместо их замены. Это дает возможность организациям масштабироваться от небольших пилотных проектов до автономной логистической сети всего кампуса, управляя всеми операциями через единую платформу.
Целевыми клиентами стартапа являются медицинские учреждения, где нехватка рабочей силы и растущая нагрузка на персонал создают операционные и финансовые проблемы. Он также фокусируется на промышленных кампусах в таких секторах, как фармацевтика, аэрокосмическая отрасль и производство.
Виджай считает, что следующий этап в отрасли — это Физический ИИ в сложных, ориентированных на человека средах. Хотя большая часть текущих инвестиций направлена на гуманоидов и роботов для пешеходной доставки, Ottonomy полагает, что именно в менее заметном слое логистики изнутри наружу будет достигнута измеримая ценность в первую очередь.
Он добавил, что Индия становится все более местом, где компании по робототехнике производят, разрабатывают интеллектуальную собственность и внедряют решения в масштабе. Ранее клиенты были менее склонны принимать модели RaaS, но это начинает меняться под влиянием растущего спроса со стороны аэропортов, крупных корпоративных кампусов и политики, все больше ориентированной на Физический ИИ.
Благодаря производственному объекту в Нойде, Ottonomy в настоящее время развернута в Северной Америке, Европе, на Ближнем Востоке и в Индии. Компания расширяет производство за счет нового производственного объекта в Соединенных Штатах для увеличения производственных мощностей.
За последние шесть лет Ottonomy привлекла 8,2 миллиона долларов от инвесторов, включая pi Ventures, CoreNest, Connetic Ventures, Wellstar Catalyst, Enrission India Capital и ADR Ventures.
В планах Виджая — расширение развертывания Ottobot в медицинских и промышленных средах, развитие Ottumn.AI как уровня оркестрации для автономных операций и поддержка смешанных парков, включающих различные типы роботов и дронов.
Хотя США остаются крупнейшим рынком, Ottonomy продолжает расширять развертывания в Европе и Индии. Она конкурирует с такими компаниями, как Starship Technologies и Serve Robotics.
Виджай утверждает, что Ottonomy отличается своей способностью обеспечивать логистику изнутри наружу с помощью единой интегрированной системы. «Наши роботы спроектированы для навигации по полному пути, существующему в реальных условиях. Мы получили 24 патента из 29 заявок, и каждое развертывание помогает сделать наших роботов умнее. У нас также есть конвейер обучения с подкреплением, который непрерывно улучшает навигацию роботов в реальных средах», — заключил он.