Когда-то путешествие на Rajdhani Express считалось одним из самых премиальных опытов в индийских железных дорогах. Благодаря высокой скорости, кондиционированным вагонам, длительным маршрутам и удобствам во время поездки, Rajdhani долгое время занимала особое место. Затем появилась Vande Bharat, которая начала менять представление о комфорте и услугах в поездах благодаря своим быстрым междугородним рейсам. Теперь Vande Bharat также доступна в спальных вагонах. Далее рассматривается, в чем именно заключается разница между Rajdhani и Vande Bharat, и какой поезд лучше подходит для определенного типа путешествия.
Начало премиального железнодорожного путешествия с Rajdhani
Rajdhani Express была запущена в 1969 году между Нью-Дели и Хаварой. Этот поезд преодолевал расстояние около 1450 километров примерно за 17 часов 20 минут. Эти поезда связывают столицу страны, Нью-Дели, с столицами или крупными городами различных штатов, поэтому в их названии присутствует слово 'Rajdhani'. Благодаря высокой скорости и поездкам в кондиционированных вагонах на дальние расстояния, Rajdhani быстро стала одной из самых знаковых поездов индийских железных дорог.
В отличие от этого, путешествие на Vande Bharat является более новым. Ее первая коммерческая служба началась в феврале 2019 года на маршруте Нью-Дели-Варанаси. Этот поезд преодолевал расстояние около 759 километров примерно за 8 часов. Изначально ему дали название 'Train 18', но это название казалось иностранным, а не индийским. Именно поэтому современные поезда Индии получили название 'Vande Bharat', которое отражает как 'Самодостаточную Индию', так и талант индийских инженеров.
Кто быстрее: Rajdhani или Vande Bharat?
Если говорить о скорости, то Vande Bharat опережает Rajdhani. Поезда Vande Bharat спроектированы для движения со скоростью до 160 километров в час, а во время испытаний они достигали скорости до 183 километров в час. Однако эффективность любого поезда определяется не только его максимальной скоростью. Общее время в пути может меняться из-за маршрута, состояния путей, ограничений скорости, трафика, станций и остановок. Максимальная рабочая скорость Rajdhani Express обычно составляет около 130 километров в час.
Какой поезд выбрать для какого типа путешествия?
Для обоих поездов нет установленных пределов по расстоянию, но их модели использования различаются. Vande Bharat в основном разработана для быстрых междугородних поездок, соединяющих один город с другим. Есть множество маршрутов Vande Bharat, по которым пассажиры могут отправиться утром и прибыть в пункт назначения в тот же день. Rajdhani известна своими дальними поездками. Ее чаще используют для ночных путешествий, поскольку она предоставляет пассажирам места для сна. Это делает выбор между ними проще в зависимости от расстояния и продолжительности поездки.
В стандартном вагоне Vande Bharat имеются кресла класса 'Chair Car' и 'Executive Chair Car', которые обеспечивают комфортное откидывающееся сиденье. В Executive Chair Car пассажирам предоставляется больше места, а в некоторых составах сиденья могут вращаться на 180 и 360 градусов. Однако в стандартном вагоне Vande Bharat нет традиционных спальных мест для сна. Rajdhani Express предлагает классы First AC, Second AC и Third AC. В First AC обеспечивается большая приватность, подобная кабине или купе. В Second AC имеются двухъярусные, а в Third AC — трехъярусные спальные места.
Ситуация начинает меняться благодаря появлению Vande Bharat Sleeper. В составе Vande Bharat Sleeper есть 16 кондиционированных спальных вагонов. Это означает, что пассажиры теперь могут путешествовать ночью, используя новые технологии и удобства Vande Bharat. Хотя таких поездов Vande Bharat Sleeper пока немного, в ближайшие годы мы увидим их больше. Предполагается, что в будущем поезда Vande Bharat Sleeper могут заменить поезда Rajdhani. Тем не менее, железная дорога еще не сделала никаких официальных заявлений по этому поводу.
В чем разница в питании в обоих поездах?
Оба поезда предоставляют услуги питания во время длительных поездок, хотя меню и обслуживание могут отличаться в зависимости от маршрута поезда. В Vande Bharat, через IRCTC, предлагаются такие блюда, как чай, завтрак, обед, вечерние закуски и ужин в соответствии с временем поездки. Меню включает такие продукты, как поха, упма, парата, сэндвичи, котлеты, дал, овощи, पनीर, курица, роти, рис, сладости и напитки. В некоторых поездах Vande Bharat выбор еды является опциональным. То есть, если пассажиру нужны завтрак, еда или закуски в поезде, он должен выбрать это при бронировании билета. Если нет, он не выбирает опцию питания. Соответственно, цена билета также определяется этим выбором. Поскольку поездка на Rajdhani долгая, график питания там обычно более обширный, включая чаепитие утром, завтрак, обед, вечерние закуски и ужин. В First AC могут быть доступны дополнительные позиции.
Технологическое превосходство Vande Bharat над Rajdhani
Если рассматривать только способность к ускорению, то поезда Vande Bharat явно превосходят Rajdhani Express. Причина этого кроется в базовом дизайне обоих поездов. Vande Bharat представляет собой самодвижущийся состав. Это означает, что для тяги всего состава не требуется дополнительный локомотив; двигатели установлены непосредственно в вагонах, которые приводят поезд в движение.