Главный исполнительный директор Etihad Airways заявил в понедельник, что пассажировместительная мощность авиакомпании превышает показатели годичной давности, поскольку ближневосточные перевозчики восстанавливаются после сбоев, вызванных началом войны между США и Израилем против Ирана, которая повлияла на выручку в текущем году.
В базирующейся в Абу-Даби Etihad, стандартный отраслевой показатель пассажировместительной мощности — километры доступных мест — увеличился на 15%–17% по сравнению с прошлым годом.
Генеральный директор Антоноальдо Невес также сообщил, что коэффициент загрузки, который отражает степень заполнения доступных мест, достиг 92% в августе. Авиакомпания ставит целью достичь коэффициента загрузки выше 87% до конца года. Он отметил в интервью Reuters: «Мы вернулись на правильный путь».
Война с Ираном на протяжении нескольких недель нарушала полеты на Ближнем Востоке и за его пределами после начала в конце февраля, однако ближневосточные перевозчики, некоторые из которых являются крупнейшими в мире, постепенно возобновляют свою деятельность.
Etihad прогнозирует, что в этом году выручка останется на прежнем уровне по сравнению с 2025 годом из-за закрытия воздушного пространства в марте и апреле, при этом ожидается, что прибыльность будет почти нулевой.
Невес добавил, что нарушение моделей путешествий также связано с торговыми спорами и ограничениями виз. Он указал на снижение трафика из Индии в Канаду и США, включая студентов, отметив: «У вас глобальная ситуация. Я имею в виду решения, которые принимают США и Канада относительно виз, это влияет на нас здесь».
Невес проявил оптимизм в отношении предстоящего зимнего сезона, хотя и упомянул, что спрос меняется, и люди все чаще делают бронирования в последний момент, что перекликается с аналогичными мнениями конкурента Emirates.
Кроме того, он сообщил, что авиакомпания генерирует денежные средства для инвестиций в свой флот. Ранее в понедельник Etihad представила новый дизайн салона для первых, бизнес- и эконом-классов на своих существующих самолетах Airbus A321 LR, а также на самолетах A330, которые, по словам Невеса, могут быть поставлены в середине следующего года.