Глобальный производитель стали Tata Steel активно внедряет искусственный интеллект, системы для подключенного персонала и удаленные операции, чтобы сделать промышленную безопасность более прогностической. Компания уже использует более 10 000 камер видеонаблюдения и системы наблюдения на базе ИИ для выявления небезопасного поведения и вмешательства до того, как произойдет несчастный случай, сообщил один из высокопоставленных чиновников в пятницу.
Раджив Мангал, вице-президент по вопросам безопасности, здоровья и устойчивого развития Tata Steel, заявил агентству PTI, что большинство людей используют камеры видеонаблюдения для анализа после инцидентов, тогда как компания стремится действовать проактивно, предотвращая аварии. Tata Steel расширяет применение ИИ, компьютерного зрения и удаленных операций, чтобы сместить фокус безопасности на рабочем месте от расследования после происшествий к предотвращению аварий в режиме реального времени, используя более 10 000 камер видеонаблюдения на своих объектах.
За последние пятнадцать лет Tata Steel добилась снижения частоты травм с потерей рабочего времени на 38 процента по всей группе. Мангал уточнил, что вместо того чтобы полагаться исключительно на стандартные методы мониторинга тысяч видеопотоков, компания применяет наблюдение на основе ИИ для обнаружения опасных действий и генерации незамедлительных оповещений для руководителей.
Кроме того, Tata Steel развертывает свою платформу Connected Workforce по всей стране. Он отметил, что «пропуска и маячки с поддержкой ИИ, установленные внутри заводов, отслеживают перемещение персонала и автоматически отмечают отклонения, помогая гарантировать, что работники входят только в авторизованные и безопасные зоны».
Компания также увеличивает количество Интегрированных центров удаленной эксплуатации (iRoCs), что позволяет контролировать и, при возможности, управлять опасными операциями как на шахтах, так и на заводах удаленно. Видеопотоки с камер, данные о производстве и оборудовании, а также другая критически важная информация объединяются на больших экранах, что уменьшает воздействие опасных сред на работников и улучшает координацию во время чрезвычайных ситуаций.
Мангал добавил, что удаленная работа также может способствовать привлечению более молодых сотрудников в сталелитейную промышленность за счет снижения воздействия на рабочие места с высокой температурой, влажностью и уровнем шума. Искусственный интеллект применяется и в сфере логистической безопасности. Ежедневно на заводы Tata Steel въезжают около 8 000–10 000 грузовиков и прицепов с сырьем или товарами. Системы мониторинга усталости водителей используют камеры для обнаружения движения головы и использования мобильных телефонов, запуская оповещения и автоматические предупреждения. Технология также используется для предотвращения столкновения грузовиков с высоковольтными кабелями.
Цифровые системы безопасности компании включают обнаружение опасностей в реальном времени, мониторинг Интернета вещей (IoT), прогнозный анализ состояния активов, использование дронов, интеллектуальное наблюдение и системы наблюдения за безопасностью на базе GenAI. Tata Steel ожидает, что к 2035 году прогнозирование опасностей на основе ИИ, компьютерное зрение, цифровые двойники, автономные инспекции, носимые устройства и технологии подключенного работника станут центральными элементами промышленной безопасности.
Мангал, являясь членом комитета по безопасности мирового сталелитейного объединения World Steel Association, подчеркнул, что в Tata Steel культура безопасности всегда поддерживается руководством. Он заявил, что «производительность Tata Steel в области безопасности рассматривается через Комитет по безопасности, здоровью и окружающей среде на уровне совета директоров, Комитет по управлению рисками и другие руководящие форумы, при этом риски безопасности интегрированы в управление корпоративными рисками. Безопасность движима не только отделом безопасности. Если безопасность должна быть реализована по-настоящему, вся команда руководителей должна взять на себя ответственность».
Философия «Нулевого вреда» компании одинаково применима и к контрактным работникам, которые проходят обязательный вводный инструктаж, оценку компетенций, обучение, специфичное для роли, аудит и мониторинг производительности. Tata Steel инвестировала в два центра развития лидерства в области безопасности и сравнивает свои практики с мировыми сталелитейными компаниями и другими отраслями. Кроме того, компания расширяет свою повестку дня в области безопасности, включая психическое здоровье, тепловой стресс, усталость и эргономику, посредством пятистолповой программы благополучия, охватывающей физическое, эмоциональное, профессиональное, социальное и финансовое благополучие.
Что касается декарбонизации, Мангал сообщил, что Tata Steel сохраняет приверженность достижению нулевых выбросов к 2045 году и занимается разработкой технологий электродуговых печей, возобновляемой энергии, биоугля, HIsarna, EASyMelt и зеленого водорода. Компания провела крупномасштабный испытательный запуск закачки водорода в доменной печи и установила техническую осуществимость этой технологии, однако коммерческое внедрение ограничено стоимостью и доступностью. Он отметил, что цены на водород должны упасть примерно до 1,5–2 доллара США за кг с текущих уровней около 4–6 долларов США, чтобы крупномасштабное производство стали стало жизнеспособным.
Компания оценивает, что ее существующие индийские площадки имеют землю для поддержки мощностей до 40 миллионов тонн. Однако будущие инвестиции будут все больше сосредоточены на специализированных продуктах, таких как электросталь, тяжелые плиты для судостроения и высококачественная сталь для трубопроводов, включая транспортировку водорода. Мангал подчеркнул, что изобилие железной руды Индии и растущий спрос на сталь создают значительные перспективы для расширения мощностей, но высокие затраты на логистику и инфраструктуру остаются ключевыми проблемами. Он заключил, что для поддержания роста сталелитейной промышленности Индии критически важна лучшая транспортная связь по дорогам, железным дорогам, портам и водным путям.