Компания Boring Company, основанная Илоном Маском, привлекла $3 миллиарда в рамках нового раунда финансирования. Этот раунд оценивает компанию в $23 миллиарда. Финансирование было возглавлено Объединенными Арабскими Эмиратами и аффилированными инвестиционными структурами.
Илон Маск изначально высказывался в 2016 году о проблемах с трафиком в Лос-Анджелесе и желании создать буровую машину для туннелей. Год спустя он основал The Boring Company, чтобы решить эту проблему путем подземного строительства, предпочитая строить под землей, а не вверх или наружу.
Привлеченные средства направлены на расширение проекта в Дубае, а также на развитие инфраструктуры в Вегасе и Нэшвилле. Компания Boring Company строит туннели и использует внутри них системы «Loop», где электромобили перемещаются на высокой скорости без пробок, в отличие от традиционных поездов на рельсах.
В настоящее время система Las Vegas Loop функционирует и соединяет курорты с конгресс-центром. Планы по расширению также начаты для Нэшвилла. В прошлом году The Boring Company заключила предварительное соглашение с Управлением дорог и транспорта Дубая о создании Dubai Loop — подземной высокоскоростной транспортной сети для города.
Благодаря новым деньгам компания планирует расширить это партнерство, чтобы построить более 150 километров (93 мили) подземной инфраструктуры по всей территории ОАЭ. Эти $3 миллиарда будут использованы для реализации проекта в ОАЭ, а также для найма большего числа сотрудников и последующего расширения.
Основная цель заключается в демонстрации того, что подземный транспорт может работать в масштабах целого города, а не только для обслуживания конгресс-центра. Инвесторы видят в этом решение проблемы городского трафика, поскольку наземное пространство ограничено, и подземное строительство представляется единственным способом увеличить пропускную способность. При этом ОАЭ активно поддерживает этот раунд, стремясь к футуристической инфраструктуре.
Dubai Loop рассматривается как ключевое испытание; если The Boring Company сможет реализовать 150 км работающих туннелей в Дубае, другие города могут последовать этому примеру. Это также демонстрирует, что компании Маска продолжают привлекать значительные суммы денег, наряду с Tesla, SpaceX и xAI.
Когда Маск начинал The Boring Company в 2017 году, он продавал факелы и шляпы для финансирования стартапа. Сегодня его стоимость достигла $23 миллиардов. Несмотря на то, что существуют серьезные вопросы — медлительность и высокая стоимость туннельного строительства, а также строгие нормы безопасности, и сомнения относительно замены общественного транспорта электромобилями в туннелях — наличие $3 миллиардов и поддержка ОАЭ дают компании ресурсы для ответа на эти вызовы.
Таким образом, хотя Маск изначально начал проект из-за неприязни к пробкам, теперь компания потенциально способна изменить способы передвижения людей в городах, привлекая внимание инвесторов к традиционной инфраструктуре на фоне бума ИИ и ракетных технологий.