Новая плагин-гибридная модель BYD Seal U может усилить конкуренцию для Mahindra и Tata в Индии
Подробнее
Aaj Tak
www.aajtak.in

Новая плагин-гибридная модель BYD Seal U может усилить конкуренцию для Mahindra и Tata в Индии

На индийском рынке растет спрос на электромобили, однако компании начали уделять внимание и сегменту плагин-гибридов. Компания BYD начала исследовать этот сегмент, ранее сосредоточив свои усилия только на выпуске полностью электрических автомобилей.

Недавно в Индии был замечен BYD Seal U Plug-in Hybrid SUV во время тестирования. Это второй случай, когда данный автомобиль был замечен в Индии. Есть предположения, что Seal U может стать первой плагин-гибридной моделью BYD, представленной в Индии.

Seal U имеет размеры, сравнимые с Mahindra XEV 9e: длина составляет 4775 мм, ширина — 1890 мм, а высота — 1670 мм, при этом колесная база достигает 2765 мм. В некоторых рынках этот автомобиль также известен под названием Sealion 6.

Автомобиль оснащен технологией DM-i Super от самой BYD, которая является собственной системой плагин-гибрида. Она включает в себя 1.5-литровый турбированный бензиновый двигатель прямого впрыска, электрический мотор, стартер-генератор и аккумуляторный блок. На международном рынке эта модель доступна как с передним приводом, так и с полным приводом.

Seal U Plug-in Hybrid предлагает мощность до 323 л.с. и крутящий момент до 550 Нм. В электрическом режиме заявленная дальность хода составляет 126 километров благодаря батарее емкостью 18.3 кВтч, которая заряжается от 30% до 80% за 35 минут. При использовании гибридной системы общая дальность хода достигает 1080 километров. Перед запуском на индийском рынке автомобиль будет доработан для улучшения мощности и увеличения запаса хода.

Система DM-i ориентирована на электрическое вождение, поэтому автомобиль большую часть времени работает на электрическом моторе. Бензиновый двигатель функционирует как генератор, задача которого — подзаряжать батарею. Бензиновый двигатель начинает напрямую подавать мощность на колеса только при высоких нагрузках. Гибридная система самостоятельно переключается между режимами EV и гибрид.

На фоне доминирования Tata и Mahindra в сегменте индийских электромобилей, рост числа гибридных моделей может создать серьезную конкурентную угрозу для обеих компаний. Однако BYD Seal U представляет собой не столь значительную угрозу, поскольку он не будет локализован для рынка Индии, что приведет к более высокой цене. Компания может выставить его на продажу по цене от 45 до 50 лакх рупий с экстерьерными налогами.

Популярное