Honda планирует выпустить обновленную Elevate до Дивали, чтобы конкурировать с Creta и Sierra

После выпуска модели Tata Curvv Series X, компания Tata Motors планирует представить новый продукт — седан. Речь идет об обновленной версии Tata Tigor, которая является одной из наименее продаваемых моделей компании.

Ранее Tata Motors выпустила обновленную версию Punch в начале текущего года, а спустя несколько месяцев последовала популярная Tata Tiago Facelift. По имеющимся предположениям, следующим проектом Tata станет седан Tigor, который скоро получит обновление.

Компания может выпустить этот седан с существенными изменениями к концу этого года. Обновленная Tata Tigor получит множество новых элементов, особенно во внешнем дизайне. Передняя часть автомобиля может быть полностью переработана: Tata обновит внешний вид, включая фары, решетку радиатора и бампер.

Дизайн передней части новой Tigor может напоминать Tiago, предлагая тонкие и угловатые фары, что придаст автомобилю более агрессивный и уверенный вид. Между фарами будет расположен глянцевый черный пластиковый элемент. Нижняя часть бампера будет иметь черную поверхность в форме буквы А, в центре которой расположена прямоугольная решетка, а по углам — светодиодные противотуманные фары.

Что касается боковой части, то автомобиль будет оснащен 15-дюймовыми дисками с алмазной огранкой. Будут установлены новые колесные арки, а на задней стороне — переработанные задние фонари. Дополнительным элементом станет красный пластиковый элемент, имитирующий световой барьер, что в целом придаст автомобилю вид более дорогой машины.

В электрической версии Tigor также ожидаются изменения в дизайне, аналогичные тем, что произошли с Tigor Electric. Новая модель получит новый кокпит с более современным видом, а также полуцифровой приборный щиток и 10,25-дюймовую мультимедийную систему. Также предусмотрен новый руль с двухспицевым дизайном.

Ожидается, что в новой Tigor и Tigor EV не будет механических изменений. Это означает, что в автомобиле будет использоваться бензиновый двигатель Revotron объемом 1,2 литра, который развивает мощность 84 л.с. и крутящий момент 113 Нм. Доступны варианты с 5-ступенчатой механической и автоматической трансмиссией.

Автомобиль также будет доступен в варианте с двигателем от сжиженного природного газа (CNG). В CNG-конфигурации он будет выдавать 74 л.с. и 96,5 Нм крутящего момента. В электрическом варианте мощность составит 74 л.с. и 170 Нм крутящего момента, при этом может быть установлена батарея LFP емкостью 26 кВтч, обеспечивающая запас хода до 315 километров на одном заряде.

Citroen продолжает попытки закрепиться на индийском рынке. За последние годы компания обновила множество функций в своих автомобилях, что повысило их ценность. Тем не менее, несмотря на все усилия, Citroen пока не добилась значительного успеха на индийском рынке. В настоящее время внимание компаний сосредоточено на моделях среднего ценового сегмента.

Citroen также стремится укрепить продажи именно этих моделей среднего уровня. В рамках этой стратегии бренд готовится представить новые варианты двух своих автомобилей, тизер которых уже был выпущен компанией. Хотя тизер показывает лишь внешний контур этих машин, очевидно, что компания выпустит новые версии Citroen Berland и Citroen Earcross. Есть предположения, что компания может запустить обновленную версию плюс-вариантов этих двух автомобилей.

В обновленных версиях могут быть добавлены дополнительные функции. Таким образом, компания намерена предложить функции более дорогих моделей по более низкой цене. В обновлениях также могут появиться дополнительные внешние элементы, которые компания может включить в рамках какого-либо пакета.

Согласно отчетам, новые варианты обоих автомобилей будут основаны на моделях среднего ценового сегмента. В них может быть установлен 1.2-литровый турбированный бензиновый двигатель. Что касается силовых агрегатов, то в грядущих вариантах не ожидается изменений. В портфолио Citroen представлены как 1.2-литровые атмосферные, так и 1.2-литровые турбированные бензиновые двигатели. Компания предлагает их в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 6-ступенчатым автоматическим гидротрансформатором.

Текущие цены таковы: Citroen Earcross X стартует от 8.89 лакхов за шоурум, а Citroen Berland начинается от 8.55 лакхов за шоурум.

Что касается продаж, Citroen пока не достигла большого успеха. По данным за июль, компания продала всего 835 единиц. Это представляет собой рост на 69 процентов по сравнению с июлем прошлого года, однако при этом продажи снизились на 5 процентов по сравнению с июнем. В июле было продано 45 единиц Earcross и 29 единиц Berland.

Компания Hyundai планирует выпустить ряд новых автомобилей на индийском рынке. На инвесторском дне в 2026 году компания сообщила, что к 2030 году выпустит 26 различных продуктов, включая обновления существующих моделей и совершенно новые модели.

Hyundai подтвердила названия некоторых грядущих автомобилей для рынка Индии. В следующем году компания планирует представить в Индии обновленную Creta и i10. Новая Creta неоднократно появлялась во время испытаний, что позволяет предположить, какие особенности она будет иметь.

Поговаривают, что новая Creta может использовать платформу K3 от Hyundai, которая также лежит в основе второго поколения Kia Seltos. Испытательные образцы этой машины часто фиксировались, что указывает на то, что автомобиль будет больше и более угловатым по сравнению с предыдущей версией.

Компания также может обновить салон автомобиля, оснастив его интерфейсом инфотейнмента Hyundai Playos Connect и улучшенными функциями. В базовой версии Creta сохранится бензиновый двигатель: Hyundai может предложить 1.5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 115 л.с.

Кроме того, обсуждается возможность установки 1.5-литрового турбированного бензинового двигателя мощностью 160 л.с. и 1.5-литрового дизельного двигателя мощностью 116 л.с. Помимо этих вариантов, существует предположение о гибридной силовой установке, хотя ее выпуск может быть запланирован позже, а не вместе с новой Creta.

Новая Creta потенциально может выйти во второй половине 2027 года. Стоит отметить, что текущая Creta была представлена компанией в 2020 году и получила значительное обновление в виде фейслифтинга в 2024 году.

Однако конкуренция в сегменте среднеразмерных автомобилей усилилась благодаря выходу на рынок таких новых внедорожников, как Tata Sierra, Renault Duster и Nissan Tekton. Кроме того, новая Seltos представляет серьезную конкуренцию для Creta.

Помимо Creta, Hyundai также собирается выпустить следующее поколение i10. Компания может представить i10, построенную на новой платформе, с добавлением множества функций и изменениями во внешнем и внутреннем дизайне. В этой модели может использоваться существующий 1.2-литровый бензиновый двигатель, который производит мощность 83 л.с., и она также доступна в версии с CNG.