Golden Arrow обратилась в суд с просьбой остановить запланированную забастовку NUFAS
Подробнее
IOL
iol.co.za

Golden Arrow обратилась в суд с просьбой остановить запланированную забастовку NUFAS

Компания Golden Arrow Bus Services (GABS) намерена оспорить запланированную забастовку Национального профсоюза всех секторов (NUFAS) в суде. Профсоюз уведомил компанию о своем намерении начать забастовку с полуночи четверга, 10 сентября.

Руководитель отдела корпоративных дел и по работе с персоналом Golden Arrow, Джон Даммерт, сообщил, что автобусная компания срочно обратилась в суды, чтобы оспорить запланированные действия, и сможет сообщить о результатах судебного разбирательства в среду.

Даммерт принес извинения пассажирам за неопределенность и возможные перебои, подчеркнув, что компания осознает важную роль своих услуг в повседневной жизни тысяч людей по всему Кейптауну, и не относится к потенциальным сбоям легкомысленно.

Тем не менее, он заявил, что Golden Arrow не может идти на компромисс в вопросах безопасности пассажиров, водителей, сотрудников или общественности. По словам Даммерта, операционная политика компании, стандарты вождения и дисциплинарные процедуры разработаны прежде всего для обеспечения безопасной и ответственной эксплуатации автобусов.

Он отметил, что как оператор общественного транспорта, перевозящий сотни тысяч пассажиров, Golden Arrow несет фундаментальную ответственность за соблюдение водителями высочайших стандартов профессионального поведения и безопасности на дорогах.

Вопросы, поднятые NUFAS, касаются, среди прочего, применения дисциплинарных процедур. Даммерт заявил, что Golden Arrow не принимает утверждение о несправедливом применении ее процедур. Компания настаивает на том, что ее политики реализуются в соответствии с применимым трудовым законодательством, коллективными соглашениями, установленными процедурами компании и принципами процессуальной справедливости.

Согласно Golden Arrow, если сотрудник считает, что дисциплинарное взыскание было применено несправедливо, ему доступны соответствующие механизмы разрешения споров, включая процессы через Совет по переговорным вопросам дорожных пассажирских перевозок Южной Африки (SARPBAC).

Golden Arrow заявила, что уважает конституционные права сотрудников на участие в законных и мирных промышленных действиях. В то же время компания подчеркнула свою обязанность защищать пассажиров, сотрудников и общественность, и предпримет все разумные шаги для выполнения этой ответственности.

Даммерт заключил, что безопасность людей, путешествующих на автобусах Golden Arrow, тех, кто ими управляет, и всех, кто находится на дороге вместе с ними, не может быть скомпрометирована, и компания предоставит дополнительную информацию после вынесения судом решения в среду.

Похожие сюжеты

Забастовка водителей Golden Arrow может нарушить работу общественного транспорта в Кейптауне
Подробнее
iol.co.za

Забастовка водителей Golden Arrow может нарушить работу общественного транспорта в Кейптауне

Тысячи пассажиров Кейптауна могут остаться без транспорта в четверг, поскольку водители автобусов Golden Arrow готовятся к забастовке, которая начнется с полуночи. Забастовка планируется профсоюзом NUFAS из-за разногласий относительно процедур дисциплинарного воздействия.

Национальный союз всех секторов (NUFAS) уведомил, что его члены прекратят работу с полуночи четверга, 10 сентября 2026 года, в связи с спором с Golden Arrow о дисциплинарных мерах. Компания Golden Arrow срочно обратилась в суд с просьбой остановить забастовку и предупредила пассажиров о возможных перебоях, если она состоится. Компания принесла извинения пассажирам за неопределенность и сообщила, что предоставит информацию о результатах судебного разбирательства в среду, 9 сентября 2026 года.

Спор о дисциплинарных предупреждениях

Глава корпоративных дел и отдела кадров Golden Arrow, Джон Даммерт, заявил, что компания не согласна с утверждениями о несправедливом применении ее дисциплинарных процедур. Он подчеркнул, что политика компании реализуется в соответствии с действующим трудовым законодательством, коллективными договорами, установленными процедурами компании и принципами процессуальной справедливости.

Golden Arrow также сообщила, что сотрудники, считающие, что дисциплинарное взыскание было применено несправедливо, имеют доступ к механизмам разрешения споров через Совет по переговорным процессам дорожных пассажирских перевозок Южной Африки. Компания также заявила о уважении права сотрудников на законные и мирные трудовые действия. Даммерт отметил, что компания понимает важную роль своих услуг в повседневной жизни тысяч людей по всему Кейптауну и не относится к потенциальным перебоям легкомысленно, однако Golden Arrow не может ставить под угрозу безопасность своих пассажиров, водителей, сотрудников или общественности.

Ранее Golden Arrow предприняла одну неудачную попытку предотвратить угрожаемую забастовку. Судебное решение Лабораторного суда показало, что компания подавала ходатайство о получении окончательного запрета против NUFAS, но судья Роберт Дэниелс отклонил это заявление 1 сентября, поскольку Golden Arrow не смогла доказать четкое право на требуемый запрет. Известно, что спор начался еще в ноябре прошлого года.

NUFAS утверждает, что ранее водителям выдавалось шестимесячное окончательное предупреждение, за которым следовало 12-месячное окончательное предупреждение перед увольнением. Профсоюз заявляет, что Golden Arrow изменила этот процесс на шестимесячное окончательное предупреждение с последующим увольнением, что компания Golden Arrow отрицает. После этого NUFAS объявил о своем намерении начать забастовку в четверг.

Профсоюз обращается к ассоциациям такси

Союз настаивает на том, что попытки урегулировать спор потерпели неудачу, и сообщил, что будет противодействовать последнему судебному иску Golden Arrow. Заместитель генерального секретаря NUFAS, Вуйо Луфеле, заявил: «Забастовка — это крайняя мера. Все контакты, которые мы пытались установить с Golden Arrow, оказались безуспешными».

NUFAS также связался с ассоциациями такси CATA и CODETA, чтобы обсудить увеличение пропускной способности такси на случай нарушения работы служб Golden Arrow. Golden Arrow пообещала предоставить пассажирам дополнительную информацию после того, как станет известен исход судебного разбирательства.

Парламент выражает обеспокоенность по поводу перехода бенефициаров SASSA с золотых карт на черные карты Postbank
Подробнее
iol.co.za

Парламент выражает обеспокоенность по поводу перехода бенефициаров SASSA с золотых карт на черные карты Postbank

Надвигающийся срок сдачи для получателей золотых карт Южно-Африканского агентства социального обеспечения (SASSA) поменять их на черные карты Postbank вызвал беспокойство в Парламенте. Комитет по портфелю социального развития ставит под сомнение возможность своевременной помощи уязвимым бенефициарам в процессе миграции.

По мере приближения крайнего срока 31 августа 2026 года, Postbank предупреждает, что бенефициары, которые не перешли на новые карты, могут столкнуться с трудностями при получении своих пособий.

Комитет особенно обеспокоен пожилыми людьми и людьми с ограниченными возможностями, которым может быть сложно добраться до мест замены карт.

Вопросы комитета по социальному развитию

Председатель Комитета по портфелю социального развития Бриджет Масанго заявила, что комитет требует срочных разъяснений от Postbank и SASSA перед наступлением этого срока. Она подчеркнула необходимость знать, сможет ли реально помочь каждому бенефициару, которому нужна черная карта, до понедельника.

Масанго уточнила, что комитету необходимо получить информацию о количестве людей, все еще пользующихся золотыми картами, их местоположении, наличии достаточного количества мест для замены в этих районах, а также о мерах, предпринимаемых для помощи тем, кто не может стоять в очередях или преодолевать большие расстояния.

Председатель отметила, что ранее комитет уже поднимал вопросы относительно внедрения черных карт, в частности, касающиеся проблем, с которыми сталкиваются пожилые люди и люди с инвалидностью. Ее обеспокоило, что бенефициары снова оказываются под давлением из-за приближающегося дедлайна.

Обеспокоенность по поводу уязвимых бенефициаров

Кроме того, комитет обеспокоен сообщениями о путанице, связанной с выдачей черных карт в некоторых регионах, а также о сложностях, с которыми сталкиваются бенефициары при верификации и связанных процессах. Масанго добавила, что комитет настаивает на гарантиях того, что бенефициары, которые не смогли заменить свои карты, несмотря на разумные попытки, не останутся без доступа к своим пособиям.

Комитет также призывает к разработке специальных условий для пожилых людей, людей с ограниченными возможностями и бенефициаров, проживающих в сельской и отдаленной местности, которым может быть трудно добраться до пунктов замены.

Популярное