JSW Group и Volkswagen Group заключили неофициальный меморандум о взаимопонимании (MoU) для продвижения своего предполагаемого совместного предприятия с долей 51:49, которое будет заниматься операциями по легковым автомобилям Volkswagen в Индии. Согласно сообщению The Economic Times, соглашение открывает эксклюзивные переговоры по оценке и другим условиям сделки, при этом целевая дата заключения обязывающего соглашения установлена на декабрь 2026 года.
Хотя окончательная стоимость транзакции еще не определена, рыночные оценки указывают на то, что инвестиции и капитальные вложения в проект могут превысить 1 миллиард евро, что составляет около 10 000 крор индийских рупий, по данным Hindu BusinessLine.
Предлагаемое предприятие изначально охватит восемь брендов Skoda и Volkswagen, продаваемых в Индии, а также будущие релизы, включая электромобили. По сообщениям, партнерство сосредоточится на массовом сегменте автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, гибридных и электрических моделей. Кроме того, производственные мощности, рабочая сила и экосистема поставщиков Skoda Auto Volkswagen India могут войти в состав совместного предприятия.
Стороны также работают над договоренностями относительно совместного использования моделей, общих платформ, производства, передачи сотрудников, а также операций по продажам и маркетингу. Предполагается, что альянс будет использовать существующие заводы Volkswagen в Чхатрапати Самбхаджинагаре и Чакане, общая производственная мощность которых достигает примерно 400 000 автомобилей в год.
Согласно отчету The Economic Times, компании рассматривают возможность использования Индии в качестве экспортного центра, особенно для электромобилей. Более высокая загрузка существующих производственных мощностей поможет предприятию распределить затраты на разработку и производство на более крупные объемы.
Одним из ключевых вопросов при определении стоимости является потенциальная налоговая ответственность Volkswagen, которая оценивается примерно в 20 000 крор рупий в связи с делом о таможенных пошлинах. Таможенный департамент утверждает, что Volkswagen импортировал почти готовые автомобили в несобранном состоянии, но декларировал их как отдельные компоненты, что привело к снижению пошлин. По информации The Economic Times, JSW вряд ли возьмет на себя обязательства, возникающие из этого дела, поэтому потенциальные налоговые риски должны быть учтены при оценке бизнеса.
Роскошные марки, такие как Audi, Porsche, Lamborghini и Bentley, предположительно останутся за пределами данного предприятия. Тем не менее, JSW выражает готовность включить эти бренды в альянс на более позднем этапе, в то время как Volkswagen заинтересован в конечном объединении всех своих марок под эгидой совместного предприятия.
Данное партнерство предоставит Volkswagen местного партнера для поддержки инвестиций и углубления локализации, а JSW получит контрольный пакет акций в действующем производстве легковых автомобилей. Представитель Skoda Auto Volkswagen India сообщил The Economic Times, что запланированное сотрудничество направлено на повышение конкурентоспособности за счет более широкого ассортимента продукции, более глубокой локализации, а также усиления производственных и научно-исследовательских возможностей.